3月29日,民航2026年夏秋航季正式啟動(dòng)。新航季中,各大航司優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、升級(jí)服務(wù)品質(zhì),為旅客提供便捷出行選擇。
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西藏航空新航季新增航線15條,推出“春日綠卡”次卡
近日,封面新聞?dòng)浾邚奈鞑睾娇斋@悉,作為西藏區(qū)管?chē)?guó)有重點(diǎn)企業(yè)、本土唯一基地航司,西藏航空圍繞高高原運(yùn)行核心,全面優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系。新航季新增航線15條,計(jì)劃執(zhí)飛航線105條,覆蓋航點(diǎn)65個(gè),其中高高原航線59條,占總量的56%,涉及西藏航線52條,占比約50%。推出“春日綠卡”次卡、升級(jí)“商行無(wú)憂”產(chǎn)品、提升空地服務(wù)品質(zhì)。
在西藏區(qū)外航線布局上,新增保山、巴中、宜昌三個(gè)城市航點(diǎn),配套開(kāi)通西安至保山、拉薩經(jīng)巴中至長(zhǎng)沙、拉薩經(jīng)宜昌至徐州三條新開(kāi)航線,通過(guò)經(jīng)停綿陽(yáng)、宜賓、瀘州等城市,將拉薩市場(chǎng)延伸至深圳、常州、溫州等東部和南部地區(qū)。新開(kāi)成都天府=大理、大理=廣元=合肥、深圳=西雙版納、重慶=西寧=格爾木、西寧=南充=揭陽(yáng)、廈門(mén)=長(zhǎng)沙、綿陽(yáng)=常州等航線。國(guó)際及地區(qū)航線方面,深耕大灣區(qū)旅游和商務(wù)市場(chǎng),保持運(yùn)城至香港航線每周3班穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),拉薩經(jīng)成都天府至香港航線計(jì)劃季中恢復(fù)。國(guó)際航線延續(xù)執(zhí)行成都天府至富國(guó)島航線,根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整,持續(xù)為中外旅客搭建高效便捷的跨境空中橋梁。
點(diǎn)評(píng):錨定高高原優(yōu)勢(shì),織密藏區(qū)空中路網(wǎng)
本次換季,西藏航空繼續(xù)深耕高高原航線,同時(shí)拓展川滇及中西部新航點(diǎn),打通內(nèi)地與西藏區(qū)內(nèi)的空中通道,國(guó)際及地區(qū)航線穩(wěn)步恢復(fù),兼顧運(yùn)力優(yōu)化與服務(wù)升級(jí),進(jìn)一步鞏固區(qū)域骨干航司地位。
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南航集團(tuán)計(jì)劃執(zhí)飛航班近70萬(wàn)班次 多維度優(yōu)化服務(wù)
據(jù)南方航空消息,今年夏秋航季南航通航點(diǎn)將超過(guò)230個(gè),在900余條航線上計(jì)劃執(zhí)行航班量近70萬(wàn)班次。
國(guó)內(nèi)航線方面,南航進(jìn)一步完善廣州、北京、烏魯木齊三大航空樞紐航線網(wǎng)絡(luò)布局。在粵港澳大灣區(qū)的廣州、深圳兩大市場(chǎng),將繼續(xù)執(zhí)行2025年冬春航季新開(kāi)的廣州至嘉興、三明、泉州,深圳至呼和浩特等多條航線,加密廣州、深圳至義烏、寧波等航線班次,進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角區(qū)域的空中通道。在北京樞紐,南航將新開(kāi)北京大興至伊寧、庫(kù)爾勒、泉州等多條航線,加密北京大興至溫州、寧波等航線航班,方便旅客在北京大興國(guó)際樞紐進(jìn)行便捷中轉(zhuǎn)。在烏魯木齊樞紐,南航將新開(kāi)烏魯木齊至義烏、貴陽(yáng),烏魯木齊-長(zhǎng)沙-嘉興等航線,加密烏魯木齊至廣州、深圳、西安、杭州、南京等東部各大重點(diǎn)城市航線班次,持續(xù)完善西部門(mén)戶樞紐至東部各大城市的直飛航線網(wǎng)絡(luò)。
目前,南航已接收十架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),隨著C919機(jī)隊(duì)的不斷壯大,南航計(jì)劃將C919機(jī)型集中投放在廣州至北京大興、武漢、南京、寧波、西安、溫州等主線航線。C909飛機(jī)將繼續(xù)圍繞廣州、揭陽(yáng)潮汕、武漢三個(gè)基地,執(zhí)行約60條國(guó)內(nèi)航線。
此外,南航覆蓋廣州、北京大興、上海虹橋、烏魯木齊、哈爾濱、鄭州、深圳、長(zhǎng)沙、武漢等9個(gè)機(jī)場(chǎng)站部分航線推出“一刻登機(jī)”服務(wù),累計(jì)覆蓋航線達(dá)124條,日均輻射旅客超5.5萬(wàn)人次,其中南航廣州始發(fā)國(guó)內(nèi)航線實(shí)現(xiàn)“一刻登機(jī)”全覆蓋,更大范圍便捷旅客出行。
國(guó)際及地區(qū)方面,南航計(jì)劃在新航季新開(kāi)廣州-比什凱克、廣州-德里、廣州-哈爾濱-海參崴、北京大興-赫爾辛基等多條國(guó)際航線,并持續(xù)加密廣州至悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭、莫斯科、伊斯坦布爾、倫敦蓋特維克、內(nèi)羅畢、吉隆坡、檳城、萬(wàn)象等航線,深圳-曼谷、新加坡、吉隆坡航線,以及北京大興-伊斯坦布爾、烏魯木齊-伊斯坦布爾、烏魯木齊-香港等國(guó)際及地區(qū)航線班次。
此外,南航將持續(xù)加大對(duì)四川市場(chǎng)的運(yùn)力投入。新航季,南航在川運(yùn)營(yíng)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)24個(gè)城市,日均計(jì)劃執(zhí)行班量約為74班,將有助于進(jìn)一步強(qiáng)化成都“一市兩場(chǎng)”航空樞紐功能。
換季后,南航將在川運(yùn)營(yíng)38條航線,天府每日進(jìn)出港98班,雙流每日進(jìn)出港30班,二級(jí)市場(chǎng)航線共12條,四川始發(fā)通航點(diǎn)達(dá)24個(gè),南航在川航線效能進(jìn)一步優(yōu)化。
點(diǎn)評(píng):強(qiáng)化樞紐聯(lián)動(dòng),運(yùn)力服務(wù)雙向提質(zhì)
新航季南航以三大樞紐為核心,兼顧國(guó)內(nèi)干線加密與國(guó)際航線拓展,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)規(guī)模化投用與“一刻登機(jī)”服務(wù)升級(jí)雙向發(fā)力,進(jìn)一步鞏固民航運(yùn)力核心地位。在川布局持續(xù)優(yōu)化,聚焦“一市兩場(chǎng)”效能提升,強(qiáng)化商務(wù)、旅游及區(qū)域聯(lián)動(dòng)航線,搭配空鐵聯(lián)運(yùn)等便民舉措,既貼合四川旅客出行需求,也助力成都航空樞紐功能升級(jí),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)拓展與服務(wù)提質(zhì)的雙重突破。
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國(guó)泰航空拓展國(guó)際網(wǎng)絡(luò),新航季開(kāi)通每周5對(duì)往返西雅圖航班
3月26日,封面新聞?dòng)浾邚膰?guó)泰航空獲悉,新航季,國(guó)泰將持續(xù)拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升旅客經(jīng)香港中轉(zhuǎn)前往全球的銜接效率與出 行體驗(yàn)。 在國(guó)際航線方面,從 3 月 30 日起,國(guó)泰將開(kāi)通每周 5 對(duì)往返西雅圖的航班,為前往北美的旅客提供更多選擇;在東南亞市場(chǎng),吉隆坡、胡志明市和河內(nèi)也都有不同程度的加班。同時(shí),國(guó)泰將恢復(fù)前往巴塞羅那和羅馬的季節(jié)性航班,進(jìn)一步豐富旅客的出行選擇。 在成都市場(chǎng),國(guó)泰往返成都天府機(jī)場(chǎng)的航班將繼續(xù)保持每天 2 對(duì)。無(wú)論是國(guó)內(nèi)旅客“走出去”, 還是海外旅客“走進(jìn)來(lái)”,都能夠靈活銜接,實(shí)現(xiàn)更加高效、順暢的出行安排。
此外,為滿足歐洲航線的上升需求,國(guó)泰航空將會(huì)在 4 月份增加 3 對(duì)往返巴黎、3 對(duì)往返蘇黎世的航班,并于 13 對(duì)往返倫敦的現(xiàn)有航班提供更多機(jī)位,為顧客提供更多選擇。
服務(wù)方面,新航季國(guó)泰將持續(xù)豐富旅客的特色體驗(yàn)。例如,“尋味中華” 機(jī)上餐飲將于 3-4 月 提供廣受歡迎的粵菜,并逐步引入湘菜、徽菜等地方風(fēng)味,讓旅客在空中也能感受到熟悉而多 元的中國(guó)味道。2026年恰逢國(guó)泰成立 80 周年,繼 1 月初國(guó)泰在空客 A350 客機(jī)及波音 747 貨機(jī)推出“生菜葉三明治”復(fù)古涂裝后,第三架與香港西九文化 區(qū)聯(lián)合推出的“香港精神號(hào)”藝術(shù)涂裝也于最近亮相內(nèi)地航線。
點(diǎn)評(píng):加密?chē)?guó)際航線,以周年IP煥新服務(wù)
國(guó)泰航空新航季重點(diǎn)加密北美、歐洲、東南亞航線,強(qiáng)化香港中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì);在成都保持穩(wěn)定運(yùn)力,貼合西部出入境需求。借 80 周年推出特色餐飲、復(fù)古涂裝與主題服務(wù),在網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容的同時(shí)提升品牌體驗(yàn)。
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