數十年來,里海沿岸國家一直將該海域描繪為一個特殊區域:對外部軍事干涉封閉,由五個沿岸國合作治理,并通過旨在維護和平與地區平衡的協議加以保護。當3月18日至19日的以色列襲擊據報擊中伊朗在安扎里港的海軍基地和港口,損壞德黑蘭的北方艦隊、摧毀船只并擊中海軍指揮中心和維修廠時,這項長期原則受到了考驗。
各方的反應卻顯著不均。俄羅斯發表了直接而強硬的批評,而阿塞拜疆、哈薩克斯坦和土庫曼斯坦則保持謹慎的沉默。
這三個國家均無多少公開抗議針對伊朗軍事基礎設施襲擊的獲益,尤其是考慮到被卷入涉及伊朗、以色列并可能包括美國的更廣泛對抗的風險。
相比之下,俄羅斯則將此次襲擊視為直接影響其自身利益。莫斯科迄今發出了最強烈的批評,認為這次攻擊不僅是對伊朗的打擊,也是對里海戰略經濟走廊的威脅。外交部發言人瑪麗亞·扎哈羅娃譴責了對安扎里港的襲擊,稱該港口是食品和民用商品的重要貿易物流樞紐。外交部長謝爾蓋·拉夫羅夫在與伊朗外長阿巴斯·阿拉格希通話時表示,任何將戰火蔓延至里海的行為都將給俄羅斯人員帶來“不可接受的風險”,并可能造成“災難性的環境后果”。
美國分析人士保羅·戈布爾告訴烏克蘭媒體,這次襲擊傳遞了兩層信息。首先,它旨在表明“伊朗境內沒有任何安全避風港”,證明攻擊可以遠遠超出該國南部海岸、核設施或領導層駐地。戈布爾認為,這發出了一個信號,即以色列——以及含蓄地指美國——正在密切監視伊朗與俄羅斯跨越里海的聯系,包括通過北部港口運輸制裁禁運貨物以及可能武器的動向。
按照戈布爾的解讀,這次襲擊的重要性不僅在于其擊中了什么,更在于其暴露了什么。建立在排斥外部勢力、維護該盆地作為和平區域空間言論基礎上的舊里海秩序,實際上已因俄羅斯與伊朗的軍事和后勤合作而受到削弱。這正是莫斯科反應如此強烈的原因:其自身的影響力和運輸走廊受到了直接挑戰。
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里海走廊已悄然成為連接俄羅斯與伊朗的關鍵動脈,運輸的遠不止軍事裝備。烏克蘭媒體報道稱,這條路線已被用于運輸從無人機、導彈部件到石油及其他受制裁貨物的各種物品。由于不受西方直接監督且主要由沿岸國控制,里海提供了一個相對安全的貿易通道,繞開了傳統的海上咽喉要道和制裁執行。
這種軍民兩用特性使得該走廊尤其寶貴。它使莫斯科和德黑蘭能夠同時滿足戰時和經濟需求,將民用貨物與軍事物資混合運輸,難以被監控或阻斷。
軍事專家埃爾汗·努里耶夫告訴烏克蘭媒體,表面上作為區域合作機制的安排,實際上鞏固了俄羅斯和伊朗對里海較小國家的主導地位。他表示,這種安排通過限制外部勢力的作用,并強化雙方自認為在該盆地的特權地位,對莫斯科和德黑蘭有利。
努里耶夫稱,阿塞拜疆深化與鄰國土耳其合作的努力屢屢遭遇伊朗和俄羅斯的抵制,這兩國將該伙伴關系視為對其在南高加索和里海地區傳統影響力的威脅。
在他看來,俄羅斯之所以發聲,是因為它損失最大。其他國家保持沉默,是因為他們看不到什么好處。
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