比亞迪宋Ultra EV正式上市：15.19萬起開啟純電閃充新時代

比亞迪王朝網(wǎng)全新B級純電SUV宋Ultra EV正式上市，新車共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價15.19萬-17.99萬元，以核心技術(shù)的顛覆性突破，為家庭用戶打造全維度升級的純電出行體驗(yàn)，正式拉開主流純電市場閃充時代的序幕。

作為比亞迪王朝系列的重磅新品，宋Ultra EV以第二代刀片電池與專屬閃充技術(shù)為核心，實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)能效率的行業(yè)級躍升。

新車常溫下可實(shí)現(xiàn)9分鐘完成10%-97%電量補(bǔ)充，5分鐘快充即可獲得充足續(xù)航增量，即便在-30℃極寒環(huán)境，滿充時長僅較常溫增加3分鐘，徹底打破純電車型補(bǔ)能慢、低溫性能弱的行業(yè)痛點(diǎn)。

配套的 1500kW 閃充樁采用全球首創(chuàng)滑軌懸吊式T型結(jié)構(gòu)，搭配全鏈路液冷溫控與即插即充無感支付技術(shù)，兼顧高效補(bǔ)能與便捷操作；同時第二代刀片電池通過500次閃充循環(huán)后針刺等嚴(yán)苛安全驗(yàn)證，配套電芯終身質(zhì)保、容量低于77.5%免費(fèi)包換的權(quán)益，徹底消解用戶用車后顧之憂。

性能與駕控層面，宋Ultra EV的CLTC工況最高續(xù)航達(dá)710km，搭載最大功率270kW驅(qū)動電機(jī)，零百加速僅6.8秒，最高車速210km/h，兼顧長途續(xù)航與城市、高速全場景動力儲備。

駕控配置上，全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，配合前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，實(shí)現(xiàn)毫秒級懸架阻尼無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)抑制車身側(cè)傾，兼顧操控性與乘坐舒適性；同級領(lǐng)先的TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，可在140km/h時速爆胎瞬間介入控車，全方位守護(hù)行駛安全。

智能與空間方面，新車可選裝天神之眼B激光雷達(dá)輔助駕駛套裝，搭載DiPilot 300系統(tǒng)，依托端到端大模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，實(shí)現(xiàn)全場景高階輔助駕駛。2840mm軸距打造標(biāo)準(zhǔn)B級SUV座艙，后排腿部空間達(dá)986mm，前后備箱雙儲物布局與可放平座椅充分滿足家庭出行需求。車身采用77%超高強(qiáng)度鋼打造，標(biāo)配7安全氣囊，全系超100項(xiàng)實(shí)用配置實(shí)現(xiàn)入門即滿配。

同步推出的“0元購、0元用、0元養(yǎng)”全鏈路購車權(quán)益，構(gòu)建了從購車、用車到養(yǎng)車的全周期無憂服務(wù)體系。憑借技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的三重突破，宋Ultra EV 重新定義了15-18萬級純電SUV的價值標(biāo)桿，有望成為主流家庭純電出行的標(biāo)桿級爆款。