富臨運業籌劃控制權變更 潛在接盤方曝光？

金融投資網記者 林珂

2018年接手富臨運業(002357)控制權近8年后，永鋒集團有限公司擬轉讓公司股份，屆時富臨運業的控制權或將再度變更。

富臨運業3月25日晚間發布公告稱，公司于2026年3月25日收到控股股東永鋒集團有限公司的書面通知，獲悉其正在籌劃公司股份轉讓事宜，該事項可能導致公司控股股東、實際控制人發生變更。

富臨運業公告截圖

公告顯示，目前各方主體正在就具體方案、轉讓協議等相關事項進行磋商，鑒于上述事項尚存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護廣大投資者利益，避免造成公司股價異常波動，根據《深圳證券交易所上市公司自律監管指引第6號停復牌》有關規定，經公司向深圳證券交易所申請，公司股票自2026年3月26日(星期四)開市起停牌，預計停牌時間不超過2個交易日。停牌期間，公司將根據事項進展情況，嚴格按照法律法規履行信息披露義務。待上述事項確定后，公司將及時披露相關公告并申請公司股票復牌。

對于接盤方，市場傳聞四起。有分析指出，順豐系的豐翼科技存在接盤的可能。公開信息顯示，豐翼科技是順豐集團旗下從事無人機研發與物流服務的科技企業。

可以看到，富臨運業和豐翼科技的合作早在2025年就已經開始。當年8月，富臨運業與豐翼科技簽署協議，共同設立合資公司，布局四川低空經濟。從業務角度看，富臨運業的主營業務是汽車客運和客運站經營，擁有四川省內29個客運站和800余條線路資源。順豐系接手后，可將其改造成低空物流的起降場和中轉站，實現“地空一體化”網絡。同時，富臨運業自身也在積極轉型低空經濟，從這個角度看也與順豐在無人機物流領域的戰略方向完全契合。

“主營業務協同，引進合作伙伴，從先合資再到控股，是產業整合的常見路徑之一。”接受金融投資網記者采訪的分析師王磊表示。“基于雙方戰略布局和合作關系，順豐接手是一個不錯的選擇。此外，地方國資入局也是可能性之一。在這之前，四川已有多家上市公司易主國資。”

對于業內猜測的國資入局，有聲音直指成都交投旅游運業發展有限公司。邏輯上看，成都交投旅游運業和富臨運業本就是同行，主業高度協同。此外，合作層面上，2025年11月，富臨運業剛以4.25億元的價格轉讓旗下成都股份、站北運業兩家子公司股權，受讓方正是成都交投旅游運業。整體來看，成都交投旅游運業已完成了對富臨運業部分資產的收購，若能進一步拿下上市公司控股權，可以實現對更多核心站場資源的整合。同時，還可以通過上市平臺將自身資產證券化。

當然，最終的答案還需要等待官方公告的揭曉，時間就在3月27日盤后。