直通膠州！青島史上投資額最大公路項(xiàng)目傳來(lái)新進(jìn)展

青島史上投資額最大公路項(xiàng)目——膠即快速通道全線傳來(lái)新進(jìn)展。

膠即快速通道（膠州段）

3月6日，據(jù)膠州市政府透露稱(chēng)：

204國(guó)道膠州李哥莊段屬于膠即快速通道工程（膠州段）工程，膠東段主線橋及地面輔路已開(kāi)通。目前李哥莊段正在積極準(zhǔn)備復(fù)工，2026年將加快推進(jìn)李哥莊段主線橋及地面輔路及兩側(cè)人行道建設(shè)，根據(jù)新的施工計(jì)劃，爭(zhēng)取2027年下半年項(xiàng)目完工。

針對(duì)現(xiàn)狀道路存在的坑洼問(wèn)題，前期，已安排項(xiàng)目施工單位多次對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)。但因該路段車(chē)流量大且大型貨車(chē)較多，容易引發(fā)路面坑洼。

目前，已完成新一輪坑槽巡查統(tǒng)計(jì)，正在準(zhǔn)備物料機(jī)械，近期將進(jìn)行新一輪修補(bǔ)。下一步，我們將要求施工單位加大道路巡查頻次，及時(shí)對(duì)破損路面進(jìn)行修補(bǔ)，保障群眾安全順利出行。

膠即快速通道/地面204國(guó)道膠州李哥莊鎮(zhèn)段現(xiàn)狀

膠即快速通道（膠州段）是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)最早的，于2022年正式開(kāi)工。項(xiàng)目全長(zhǎng)8.2公里，總投資33億元，由青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，山東省路橋集團(tuán)有限公司、山東高速青島建設(shè)管理有限公司承建。

2025年，國(guó)道204大沽河特大橋和膠即快速通道（李哥莊十字坡-機(jī)場(chǎng)南樞紐立交）不到6公里相繼通車(chē)，目前還剩下（李哥莊十字坡-膠州城陽(yáng)區(qū)界）2公里多未建成。

已經(jīng)建成通車(chē)的膠即快速通道（膠東）段

膠即快速通道（膠東）段建成通車(chē)段位置

膠即快速通道（城陽(yáng)段）

3月10日，據(jù)城陽(yáng)區(qū)政府部門(mén)答復(fù)稱(chēng)：

關(guān)于反映的問(wèn)題，經(jīng)青島市城陽(yáng)區(qū)陽(yáng)光城陽(yáng)控股集團(tuán)有限公司落實(shí)，該項(xiàng)目目前處于拆遷征地階段，因涉及的民房及企業(yè)眾多，拆遷難度大，暫無(wú)準(zhǔn)確的開(kāi)工建設(shè)時(shí)間。

此前2025年12月，城陽(yáng)區(qū)相關(guān)部門(mén)曾透露：

關(guān)于膠即快速路（城陽(yáng)段）進(jìn)度規(guī)劃問(wèn)題，經(jīng)城陽(yáng)區(qū)北岸控股集團(tuán)落實(shí)，膠即快速通道（城陽(yáng)段）工程途經(jīng)城陽(yáng)、棘洪灘兩個(gè)街道，建設(shè)單位為青島北岸控股集團(tuán)和青島北岸產(chǎn)業(yè)投資控股公司。當(dāng)前正推進(jìn)工程征地拆遷工作，下一步將結(jié)合全線拆遷進(jìn)展統(tǒng)籌推進(jìn)土地征收工作，待有關(guān)手續(xù)完成后，盡快啟動(dòng)城陽(yáng)段工程建設(shè)。

2022年12月26日，膠即快速通道（城陽(yáng)段）開(kāi)工動(dòng)員儀式順利舉行。

2022年12月份開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)

膠即快速通道（城陽(yáng)段）全長(zhǎng)約8.6公里棘洪灘街道段長(zhǎng)約7.3公里，城陽(yáng)街道段長(zhǎng)約1.3公里），投資約45.8億元，城陽(yáng)轄域內(nèi)均采用“雙向六車(chē)道高架+局部地面輔路”形式，新建華中路互通立交橋一座。

城陽(yáng)區(qū)新建華中路樞紐互通立交橋效果圖

目前，城陽(yáng)段共分4個(gè)標(biāo)段，但建設(shè)進(jìn)展沒(méi)有公布。從現(xiàn)狀來(lái)看，動(dòng)工的工程量不大，涉及到的民房拆遷仍未動(dòng)。

城陽(yáng)段走向

2024年2月，膠即快速通道（城陽(yáng)段）項(xiàng)目規(guī)劃出爐。該段快速路雙向6車(chē)道，棘洪灘中華埠南側(cè)部分民房需要拆遷，并在拆遷區(qū)域設(shè)置一處上下口匝道，該快速路或不涉及小胡埠社區(qū)民房拆遷。

城陽(yáng)區(qū)棘洪灘街道中華埠社區(qū)民房大致拆遷范圍

膠即快速通道（即墨段）

3月13日，據(jù)即墨區(qū)政府部門(mén)答復(fù)稱(chēng)：

膠即快速通道（藍(lán)谷至機(jī)場(chǎng)快速路）墨城路段已完成76%，其余路段尚未實(shí)施。根據(jù)上級(jí)有關(guān)部署，近期計(jì)劃實(shí)施墨城路段工程及東西延伸工程，目前正在進(jìn)行方案調(diào)整，計(jì)劃2027年12月完工。

2022年10月31日，膠即快速通道（即墨段）正式開(kāi)工建設(shè)。當(dāng)時(shí)說(shuō)工程確保2025年12月建成通車(chē)。

開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)

膠即快速通道（即墨段）途經(jīng)鰲山衛(wèi)街道、龍山街道、環(huán)秀街道、通濟(jì)街道、通濟(jì)新經(jīng)濟(jì)區(qū)、大信街道、藍(lán)村街道，項(xiàng)目東起青島藍(lán)谷濱海大道、西至即墨城陽(yáng)界，全長(zhǎng)33.78公里，總投資146億元

膠即快速通道工程進(jìn)展特別不順利，途經(jīng)的3個(gè)區(qū)市完工時(shí)間紛紛延期，膠即快速通道全線到底哪年哪月能全線通車(chē)，都沒(méi)有時(shí)間表。看看青島重慶路快速路，在比比青島膠即快速通道，感到悲哀。

膠即快速通道是青島有史以來(lái)建設(shè)投資最大的公路項(xiàng)目，是山東省、青島市“十四五”綜合交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目、是青島市城市更新與城市建設(shè)三年攻堅(jiān)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)項(xiàng)目，同樣也是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通保障系統(tǒng)中的一條全天候快速通道。

膠即快速通道原名叫“藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道”，后改名為青島中心城區(qū)北部快速路，膠即快速通道是該工程的第3個(gè)名字。

膠即快速通道（中心城區(qū)北部快速路）在 青島市中心城區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃中顯示

膠即快速通道工程位于膠州灣北岸中心城區(qū)，在《青島市中心城區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃》中是青島市“六橫九縱”的高快速路網(wǎng)絡(luò)體系中的“第六橫軸”，也是膠東機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系的重要組成部分。

膠即快速通道項(xiàng)目按照“市級(jí)統(tǒng)一立項(xiàng)、區(qū)市分段實(shí)施”的推進(jìn)路徑實(shí)施，由青島市交通運(yùn)輸局統(tǒng)一組織開(kāi)展項(xiàng)目可行性研究審批前的相關(guān)工作，城陽(yáng)區(qū)、即墨區(qū)、膠州市分別作為實(shí)施主體分段推進(jìn)。

項(xiàng)目工程?hào)|起濱海公路，途經(jīng)即墨區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、膠州市，至膠東機(jī)場(chǎng)南互通立交，全長(zhǎng)約50.6公里左右，總投資約228億元左右，采用雙向六車(chē)道、一級(jí)公路（兼顧城市道路功能）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

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