江蘇
很多人買車都默認(rèn)年底沖量優(yōu)惠最大，打算換中大型混動轎車的消費者，不少還在攢著預(yù)算等下半年的促銷節(jié)點，卻沒注意到今年的最優(yōu)購車窗口已經(jīng)來了。
領(lǐng)克10 EM-P本身就和同價位多數(shù)混動轎車不一樣，全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)和激光雷達(dá)，搭載英偉達(dá)Thor芯片、千里浩瀚智駕方案以及LYNK Flyme Auto 2智能座艙，390kW綜合功率、5.1秒零百加速，最長1400km綜合續(xù)航，把性能、智能、日常使用需求平衡得相當(dāng)?shù)轿唬?0萬內(nèi)高端混動市場優(yōu)勢明顯。
今年3月的置換政策，也跳出了“年底才是優(yōu)惠巔峰”的常規(guī)邏輯，和去年12月相比，除了可疊加至高15000元以舊換新國補，還新增4000元領(lǐng)克專屬置換補貼、1元抵1666元購車抵用券，綜合下來最多能多省11988元，都是直接減免的現(xiàn)金權(quán)益，沒有復(fù)雜的領(lǐng)取門檻。
對本來就有置換需求、一直關(guān)注這款車的用戶來說，完全不用被傳統(tǒng)購車時間的刻板印象束縛，現(xiàn)在產(chǎn)品力足夠能打，優(yōu)惠力度也實打?qū)崳瑒偤檬浅鍪值暮脮r機。
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