最近,比亞迪推出了第二代刀片電池和閃充技術,5分鐘就能將充好,10分鐘就能充飽,一下子將純電動汽車的補能效率提升了3倍,在這種情況下,傳統燃油車的未來變得更加渺茫。事實上,從2月份的銷量報表不難看出,合資車已經變得岌岌可危了,比如說豐田,旗下只有兩款車型銷量過萬,那就是鋒蘭達和凱美瑞,即便是豐田RAV4榮放這樣經典的車型,在2月份也僅僅賣出了7789輛。
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降價或許成為最后的手段,目前,在售的是新款RAV4榮放,其外觀經過了大幅度的改動,也正是因為如此,這款車的定價相對于本田CRV等競品車型偏貴。具體來說,其廠商指導價格為16.98萬-23.88萬,經銷商報價為15.18-23.88萬,優惠幅度雖然有,但是對比上代車型,很顯然現在這款車的入手門檻更高了。
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其實,從三大件、機械素質、配置的角度出發,豐田RAV4 榮放相比較老款來說,變化并不大,主要的變化還是外觀,此前,老款RAV4榮放的售價也跌至十二三萬,僅僅是改動了外觀,就貴了兩三萬,性價比確實變低了,所以說新車即使改款成功,降價也是目前保住銷量最好的方式。
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當然,其外觀顏值也確實更加討年輕人的喜歡,前臉有點類似越野車方盒子的設計,棱角更加分明,包括進氣格柵也是板板正正的趨近于正方形,兩側大燈的造型也更加激進,整體更加時尚動感。尾部造型也遵循了簡約、大氣的設計理念,黑色燈罩、紅色光源,還加入了豎向條紋設計,加上下方銀色護板,看上去比較耐看。
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將視線轉移到側面,車身線條比較硬朗,翼子板也高高隆起,加上刀鋒式鋁合金輪圈,營造出硬朗大氣的一面,有種越野車的既視感。尺寸上,豐田榮放的車身長寬高分別為4620mm、1855mm、1680mm,軸距長度為2690mm,標準緊湊級SUV的尺寸參數,得益于較高的空間利用率,實際的空間還是非常的寬敞。
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就拿我來說吧,身高1米8,算是體格比較大的了,坐在后排保持舒適的坐姿,能輕松翹起二郎腿,而且頭頂的空間也很寬敞,坐進去一點也不壓抑。除此之外,新車還配備了后排空調、空氣凈化、氛圍燈、可開啟式全景天窗、手機無線充電、前排座椅加熱、K歌功能、雙溫區空調、PM2.5凈化系統等配置,帶來不錯的舒適性。此外,榮放的儲物空間很大,相比較老款后排不是全平的,后排座椅放平后,整體是全平的,能躺下三個人,拉點貨物沒有一點壓力。
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前排座艙在設計層面也更加的年輕時尚,傳統T型對稱式的中控臺盡顯簡單和大氣,其中,懸浮式多媒體屏幕的尺寸達到了15.6英寸,液晶儀表盤的尺寸為8.8英寸,整體造型不失現代科技感。至于配置上,豐田RAV4全系標配9個氣囊,此外像是車道偏離預警、前/后碰撞預警、倒車車側預警、開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、疲勞提醒、道路交通標識識別、360度全景攝像頭、L2級輔助駕駛系統等配置。
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再來看一下動力系統,RAV4榮放搭載了2.0L自然吸氣發動機,其最大功率為171馬力,峰值扭矩為206牛米,傳動系統為模擬10擋的CVT變速箱。此外,RAV4榮放還有混動版車型可供選擇,2.5L自然吸氣發動機+電機的油電混合動力系統,動力更強,而且油耗更低,更加適合家用。
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不得不說,全新的豐田RAV4榮放是提升了一定的產品力,但是目前價格優惠力度太少,這才導致整車銷量下滑明顯,豐田想要挽回銷量,目前降低這款車的價格,確實是很好的方式。
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