隨著中東局勢持續緊張,國際原油價格不斷攀升。作為全球原油運輸要道的霍爾木茲海峽,在事實上被封鎖的背景下,已導致供應端出現嚴重阻礙。受此影響,東南亞多國及周邊地區正面臨嚴峻的能源安全挑戰與民生連鎖反應。 菲律賓總統馬科斯3月24日正式宣布,全國進入為期1年的國家能源緊急狀態,以應對中東沖突對該國能源供應構成的“迫在眉睫的危險”。
![]()
▲3月24日,菲律賓總統馬科斯(中)監督公共事業車輛燃油補貼的首輪發放 據視覺中國
馬科斯稱,中東局勢已在全球能源市場引發不確定性,導致供應鏈嚴重受阻,并加劇國際油價波動及上漲壓力,從而對菲律賓能源安全構成威脅。
為保障國民經濟運行,菲律賓政府已成立專項委員會,統籌保障燃料、食品、藥品、農產品等基本物資的運輸、供應與分配秩序。根據相關行政命令,政府將依法采取協調應對措施,包括采購燃料及石油產品以確保供應充足,并在必要時預付部分合同款項。
菲律賓能源部長加林在同日的新聞發布會上稱,目前該國燃料儲備約可維持45天,政府正從東南亞及其他地區采購約100萬桶原油以充實庫存,但后續采購仍存在不確定性。
中東局勢也直接沖擊了區域航空產業。越南民航局3月23日晚發表聲明,受戰爭導致航空燃油供應吃緊影響,越南航空計劃自4月1日起暫時停飛部分航線,每周合計23班。與此同時,越南各航司正計劃對國際航線加收燃油附加費,預計最快4月生效。緬甸國營航空公司也于22日宣布,因“不可抗因素”取消部分國內班機。
![]()
▲3月18日,泰國一處加油站張貼著“柴油已售罄”的告示 據視覺中國
泰國國際航空公司則表示,因油價上漲導致營運成本大幅增加,目前正準備向泰國民航局申請調高燃油附加費,預計整體機票平均價格將調漲10%至15%。此類運力縮減趨勢已波及全球,美國聯合航空公司上周表示,受航空燃油價格大漲影響,已開始縮減航班運量,并預期隨著波斯灣戰事持續,燃油價格將進一步攀升。
除能源與航運外,市場恐慌情緒已傳導至零售端。除東南亞的能源與航運告急外,這股恐慌情緒也已外溢傳導至周邊零售端。在部分地區汽油價格升至每升190日元(約合人民幣8.24元)區間的背景下,日本社交媒體上開始出現對廁紙和紙巾供應短缺的擔憂。
針對此類輿情,日本經濟產業省及日本家庭紙工業會、零售業界團體于3月19日緊急發布通告。通告強調,廁紙幾乎全部為國內生產,原料主要為國內回收舊紙及紙漿,對中東地區并無依賴,因此生產環節并未受到直接影響。目前相關行業仍有充足的增產余力,呼吁國民基于準確信息做出冷靜判斷,避免盲目搶購。
紅星新聞記者 楊詩柔
編輯 郭莊
審核 馮玲玲
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.