河南
新能源車的電池安全，始終是用戶最為關心的核心問題。近期，中汽中心對廣汽豐田鉑智7進行了極端工況安全與耐久測試，把用戶關注的安全耐久性能，直觀地呈現出來：電芯切割測試，全新和800次循環等效行駛30萬公里以上的電芯在測試過程溫度都未發生異常升高、實驗后靜置24小時不起火；電池包48小時帶載浸水，外殼無破損、電池包無泄漏/無起火；異形銳物刮底疊加側碰，電池包未冒煙、電解液未泄漏，乘員艙結構完整、約束系統正常工作。#豐田鉑智7電芯切割24小時不起火
此外，鉑智7還進行了電池包電池包48小時帶載泡水、異形銳物刮底疊加側碰以及整車耐久性測試等項目，均挑戰成功。
對用戶而言，參數或許記不住，但實打實的測試卻是能看得懂。同時，廣汽豐田承諾的“電車自燃擔責”、“智能泊車輔助事故擔責”、“電池衰減擔責”，也被視為車企主動將電池安全風險從用戶端轉移的舉措。據了解，該車型計劃于3月29日公布其正式市場售價。#豐田鉑智7電池扛住切泡沖撞極限測試
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