到了1939年,日本人賭了一把看看蘇聯人的態度和實力;結果就是,不好惹,最好別惹,就因為蘇聯人的坦克洪流把還沒有完全機械化的日軍整個掀翻了。
坦克的需要的攻擊要求很適合歐洲那種大平原,當時的南亞別說了,東亞地區適宜中大型坦克的道路條件也不具備;并且,因為攻擊對象,工業化和軍事力量遠遠落后于日本,根本不需要坦克等重裝備。
日本畢竟當時擁有亞洲首屈一指的海軍力量,艦炮加上相當數量的陸上輪式火炮,步兵迫擊炮,擲彈筒,空中火力支援,不說是壓倒性優勢,也不太急迫需要坦克。
日本人也狂熱的迷戀“刺刀”“肉搏”這樣的武士道攻擊手段,能夠用刀這樣的冷兵器就解決對手,何必用坦克這樣的重裝備呢?
輕型坦克適合中國戰場和南亞的河網密布,道路條件復雜多變的特性,但不容易發生陷車的尷尬,更重要的是給攻擊的步兵提供相當的火力支持已經完全達到了效果。
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再加上當時日本資源很緊張,鋼鐵煤炭都要優先供應海軍,別看紙皮小豆坦克,也讓KMT王牌部隊幾乎沒有招架之力,因為沒有像樣的的反坦克武器。
要消滅日軍坦克,東亞農業國的軍民們只能靠著集束手榴彈和肉體去換。
只是由于日本對坦克發展重視不夠導致比主流國家慢差不多4~5年,考慮到二戰武器的迅猛發展,因此戰爭中后期日本坦克相較對手出現了明顯的代差。
37年的諾門坎日軍坦克相較蘇聯有一定差距但有限,而八月風暴同樣面對蘇軍就只能被按在地上爆錘了,諾門坎戰役后日軍吸收了蘇聯45mm炮技術也開始提升自家坦克的反坦克能力,但量產到97改已經是40年的事了。
這一年蘇聯的主要坦克迅速從T-26 BT-5 T-28這種變成了T-34這種火力防護均衡的坦克,德國也因此爆發了T-34危機,開始面多加水水多加面的把各種原本30噸及的坦克計劃改的越來越大。
美國則是在向蘇聯和英法提供援助的同時不斷提升自身坦克設計能力,真到了和日軍開打陸戰的42年在坦克設計上就已經大幅度領先日本了。
因此后面的日軍無論是面對美軍或者末期面對蘇聯,裝甲部隊都存在巨大的代差。
根本原因就是因為當時日軍主要面對的美蘇裝備量最大的中型坦克最初的設計指標就是和德國那些30噸以上的家伙掰手腕用的,末期改型更是得跟40噸級同臺競技。
這個時候在看日本各種20噸以下的玩意就非常mini了。
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