張雪峰走了，留下了關于低空經濟的經典判斷：聽專家的不如聽國家的

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“人生真好玩兒，下輩子還來，人活著就是為了體驗那些你沒有體驗過的美好。等我死那一天，我估計微博一定會有一個我的熱搜，叫‘張雪峰死了’。……可能會有很多博主在微博上發我過往的講課視頻，就會有人說，當年張老師還是給了我一些思考。如果我比較幸運，或者說我足夠努力，很有可能會成為中國人的一代記憶，這種感受和感覺我相信不是每個人都有。”——張雪峰

”2026年3月24日，1984年5月出生于大東北的張雪峰因心源性猝死搶救無效在蘇州逝世，時年不足42周歲。當晚，他的經紀人萬霞在朋友圈發了訃告：“張雪峰老師出身寒門，一生心系廣大學子，深耕教育行業，始終以捐資助學、助力學子成長為己任，以赤誠之心踐行教育理想，嘉言懿行，啟迪后人。”而在張雪峰離世后，央視新聞、新華網等紛紛發布了一則健康科普《》，都是10萬+。

據報道，張雪峰的離去實在突然，朋友圈停留在兩天前的3月22日，那天他還跑了7公里。整個3月，他頻繁跑步，每次跑7公里左右。甚至在離開前，他仍然在跑步，根據央視新聞的報道，3月24日中午12點26分，張雪峰在公司跑步后出現不適，被緊急送往醫院，15時50分，遺憾離世，留下了一家擁有過億存款的公司。

關于低空經濟這一已被政府工作報告定位為新興支柱產業的新生事物（），張雪峰在2024年時就說：聽專家的，不如聽國家的。

在張雪峰看來，低空經濟“這是一個國家大力扶持、未來可期的黃金賽道，為大量理工科專業提供了新的‘用武之地’。但對于個人而言，需要結合自身情況，選擇有‘硬核’技術的專業，并保持理性，認識到其作為新興行業的不確定性，做好長期奮斗的準備。”

正如近日中央黨報《經濟日報》3月23日的文章所說，想在低空經濟領域有所作為，首先要擺正發展心態。低空經濟尚處在起步階段，是一份需要耐心的事業。應制定更加務實的發展目標，瞄準產業發展堵點痛點，用精準細致的產業政策為行業發展掃清障礙、鋪平道路。其次要注意結合實際走一條差異化的發展道路。各地的資源稟賦、產業基礎各不相同，沒有放之四海而皆準的產業發展模式，應該在深入研究地方實際和產業發展規律的基礎上找到適合自己的路。低空經濟產業鏈條足夠長，輻射領域足夠廣，從研發設計、產品制造再到場景應用，不同地區雖然發展程度各異，但都能在這片廣闊藍海中找到屬于自己的機會。（）

張雪峰曾在直播間推薦過濱州學院的機務工程專業，表示相當好就業，過兩年更名后就不好考了。不久，教育部正式公布同意濱州學院更名為山東航空大學。

對于無人機證書他也是很推薦的。他曾表示，無人機專業不僅是當下的“風口”行業，更是未來十年就業市場的黃金賽道，選擇它就是選擇參與定義未來的技術革命。

當然，張雪峰對于自己看不懂的也沒有不懂裝懂。

看不懂的時候怎么辦呢？

還是那句話：聽專家的，不如聽國家的。

就在張雪峰離世的3月24日，國家發改委轉發了新華社的文章《 》，對 十五五”規劃109項重大工程項目里的職業新趨勢新空間進行了介紹，其中就提到了低空經濟相關工作（）。

——交通領域的轉型直觀體現這一變化。青海省海南藏族自治州，海拔超過3000米的青海湖畔，養路員方新國目不轉睛盯著手里的無人機遙控屏，屏幕上是巡檢無人機拍攝的高清照片。“只用這么一飛一照，路上的情況一清二楚。”老方指著照片給記者展示要維修的瀝青路面和護欄。他在這條路上巡查了20多年，以前純靠腳力眼力，補坑槽離不開鐵鍬和瀝青，“晴天一身土，雨天一身泥”。去年，他用上巡檢無人機，通過照片精準找到破損之處，開車去養護，工作輕松很多。為了學會巡檢無人機，讀書不多的老方從理論到實操學了兩個月，現在還常關注無人機產品的動態。（）

——智慧農業從田間到餐桌的全過程，催生一批新崗位：農田里，地上跑的無人收割機靠導航員指引，天上飛的植保無人機由飛手操控，而監測作物生長的傳感器則需物聯網工程師維護； 農產品收獲后，需要測算從田間到餐桌最優路徑的冷鏈物流分析師，有用區塊鏈技術為每一批大米建立“數字身份證”的質量溯源工程師；銷售端，農村電商運營師和農產品品牌策劃師負責讓土特產變身“網紅”，賣上好價錢。（）

—— 規劃綱要提出“分類推進以縣城為重要載體的城鎮化建設”“發展各具特色的縣域經濟，推動農村一二三產業深度融合，因地制宜培育農業強縣、工業大縣、旅游名縣”。過去，縣域就業的主要選項是進廠、跑運輸、干建筑；而今，隨著縣域新業態的興起，民宿管家、無人機飛手、農產品電商達人等“高專業性、高附加值”的新職業應運而生，“縣域就業圈”正在形成。

——低空空裝備領域正處于“事等人”的狀態。“‘低空裝備’被列入重大工程項目，標志著低空經濟正加速邁向規模化商用階段，市場需求已經打開，但坦率地說，能夠駕馭復雜系統工程、貫通技術與商業邏輯的專業人才十分稀缺。”eVTOL（電動垂直起降飛行器）主機廠上海沃蘭特航空技術有限責任公司聯合創始人黃小飛說。（）

人力資源社會保障部部長王曉萍在今年兩會期間也表示，今年將深入開展大規模職業技能提升培訓，補貼性培訓1000萬人次以上，重點圍繞低空經濟、新能源汽車、人工智能技術、康養服務等組織專項培訓，更好緊貼產業、服務就業。（）

國家最高戰略文本“十五五”規劃《綱要》中“低空經濟”出現了13處，頻次深圳甚至高于“航空”“航天“大飛機”，此外《綱要》中還提到了空域開放、新能源飛機、垂直起降航空器、無人機等（）。

還是那句話，聽專家的，不如聽國家的。

部分資料來源：鳳凰網、人物、張雪峰直播、張老師講志愿規劃等。

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