超越福建升至全國第五，安徽工業有多強？

58888億元，2025年安徽規上工業營業收入超越福建，升至全國第五，僅排在廣東、江蘇、浙江、山東4大經濟大省之后，也是前五陣營里唯一的內陸省份。

放在全國工業格局里看，安徽既沒有沿海的區位先天優勢，也沒有老牌工業大省的積淀底蘊，卻能領先河南、四川、湖北等多個工業強省躋身第一梯隊，雖然有福建2025年規工營收下滑近10%的因素，安徽的數據甚至低于福建2024年的數據，但安徽工業仍展現了不俗實力。

風口踩準，鏈群深耕，安徽工業跑出逆襲加速度

安徽工業的崛起，核心是抓住了戰略性新興產業的時代紅利，聚焦優勢賽道做深做透，把單點優勢轉化為集群勝勢。2025年全省規上工業增加值增長9.4%，增速穩居長三角和中部地區第一、全國第三，工業對經濟增長貢獻率突破46%，創下“十四五”以來峰值，這份增長質量遠勝單純的體量擴張。

最亮眼的，莫過于戰新產業的硬核支撐。電子信息產業成為第一增長極，全年增加值增長40.9%，高于全省工業平均水平31.5個百分點，對工業增長貢獻率達42.2%，集成電路制造增加值暴漲185.4%，筆記本電腦、液晶顯示模組產量分別增長25.4%。

汽車產業更是發展迅猛，2025年安徽汽車產量、新能源汽車產量、汽車出口量均居全國第一，全省集聚7家整車企業、3100余家規上零部件企業，覆蓋電池、電機、電控全鏈條，汽車制造業增加值增長20.1%，成為拉動工業營收的核心引擎。

光伏、儲能等綠色產業同樣強勢，全國半數光伏玻璃、三成逆變器產自安徽，“新三樣”出口同比翻倍，出口額躍居全國前列，為工業營收注入了強勁的外需動力。

除了抓風口，安徽把產業根基扎在了縣域和集群上。全省布局26個省級重大新興產業基地，產值五年間從7500億元升至1.5萬億元，縣域特色產業集群遍地開花，告別了以往工業集中在合肥一城的格局，形成多點支撐的態勢。同時借力長三角一體化，主動承接滬蘇浙產業轉移，共建蘇皖合作示范區、合肥張江合作園等平臺，把區位短板轉化為協同優勢，既引入了優質產能，又補齊了產業鏈配套，讓工業營收的增長有了持續的底層支撐。

科創賦能+環境提質，筑牢工業增長的長效基礎

安徽工業能從“跟跑”到“并跑”，甚至在部分賽道領跑，離不開科創與營商環境的雙重加持。作為科教大省，安徽著力打通科創到產業的轉化通道，合蕪蚌自主創新示范區、科大硅谷等平臺持續發力，讓技術創新直接轉化為產品優勢、市場優勢。

在企業培育上，安徽聚焦專精特新企業和龍頭企業雙向發力，既培育了陽光電源、合力叉車等百億級龍頭，合力叉車連續34年穩居國內工業車輛產銷量第一，又扶持了一大批細分領域隱形冠軍，形成“龍頭引領、中小配套”的產業生態。

營商環境的優化方面，全省簡化工業項目審批流程、強化要素保障，破解企業融資、用地、用工難題，讓規上工業企業數量持續擴容，營收基數不斷做大，最終實現總量和增速的雙突破。

三大痛點，卡住安徽工業進階咽喉

首先是產業結構失衡，高端環節薄弱。安徽戰新產業增速快，但傳統產業占比依然不低，且多處于產業鏈中低端，附加值不高；戰新產業自身也存在短板，核心零部件、高端芯片、關鍵材料仍依賴外部供給，集群綜合實力不強，鏈式帶動效應沒有完全釋放，看似體量龐大，實則利潤空間被上游擠壓，營收增長的含金量有待提升。

其次是區域發展不均衡，皖北與皖南差距明顯。合肥、蕪湖、滁州等皖江城市工業實力強勁，撐起全省大半營收，而皖北地區工業基礎薄弱、產業層次偏低，縣域經濟整體實力不強，中心城市輻射帶動作用有限，全省工業發展呈現“南強北弱”的格局，難以形成全域協同的增長合力。

最后是創新鏈產業鏈融合不足，企業抗風險能力弱。部分中小企業創新投入不足，核心技術匱乏，面對市場波動、需求收縮時經營困難；制造業與生產性服務業融合不夠，開放合作的深度和層次不足，開放平臺能級不高，工業增長的內生動力仍需強化。

沖擊全國工業更高位次，安徽必須聚焦痛點、靶向發力，把長板做更長、短板補到位，構建更具競爭力的現代化工業體系。

一方面要深耕優勢賽道，鍛造產業護城河。持續做強汽車、電子信息、光伏等核心產業，攻堅核心零部件、高端材料等“卡脖子”環節，完善全產業鏈布局，提升產業附加值；擴大龍頭企業引領效應，帶動更多中小企業向專精特新轉型，讓產業集群從“大而全”轉向“強而精”。

另一方面要破解區域失衡，推動全域協同。加大皖北工業振興力度，承接適宜的產業轉移，培育特色產業集群，縮小南北差距；深化長三角產業協同，用好滬蘇浙的技術、資金、市場資源，提升開放合作能級，把區位協同優勢轉化為產業競爭優勢。

同時要強化科創賦能，夯實內生動力。加快科研成果產業化，推動制造業智能化、綠色化改造，提升企業創新能力和抗風險能力；優化營商環境，聚焦企業急難愁盼破解要素瓶頸，讓工業增長既有速度更有質量。