在全國兩會上,商業航天再次成為行業高頻詞。自2015年政策“破冰”以來,中國商業航天已經歷了十年積累期。近年來,隨著低軌衛星星座組網加速,航天市場迎來了規模化、可持續的訂單,商業航天賽道快速升溫。據沙利文評估數據顯示,2025年中國商業航天行業產值預計達2.8萬億元。
據啟信寶發布的《2026商業航天行業觀察報告》中顯示,2015年至2024年,年度新增企業穩定在20家左右,2025年新增企業猛增至83家,一年新增量超過去四年新增總和,同比漲幅達277%,創下近十年峰值,市場正式進入發展“快車道”。
企業數量爆發背后,是政策與資本的雙重驅動。政策端,商業航天司成立、《推進商業航天高質量安全發展行動計劃(2025-2027)》發布,加之證監會明確將商業航天納入科創板第五套上市標準適用范圍,為行業發展掃清障礙、打開空間;資本端,據啟信寶投融資數據及公開渠道數據參考,2025年中國商業航天融資總額預計達到250億至280億元,商業航天持續“吸金”。
頭部企業成為資本押注的焦點。啟信寶投融資數據顯示,多家已啟動上市輔導的商業航天明星企業,在發展周期內密集完成10至20輪左右融資,融資歷程跨越5至10年,體現了這條賽道的長期戰略價值。
市場規模擴張的背后,是商業航天產業鏈的逐步成熟。據國家統計局數據,2025年我國完成92次航天發射,其中商業任務發射達50次,占比過半。絕大多數發射為衛星互聯網星座所需的通信衛星。圍繞通信衛星部署構建的供應鏈體系,已成為當前商業航天產業的核心板塊。
從產業集合區域分布來看,四川以90家企業領跑全國,聚焦動力與制造,核心布局成都、綿陽;北京匯聚 55 家企業,打造火箭“研發大腦”,亦莊“火箭大街”聚集了全國超70%的民營火箭企業;廣東布局 41 家企業,主要承擔終端配套;海南則依托區位優勢,吸引約30家企業,著力打造商業發射母港。
此外,湖北武漢、山東海陽、上海分別集聚13 家、8 家、6 家企業,深耕快舟火箭、海上發射與衛星制造領域,實現“全國一盤棋”式的多樣化發展。
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圖說:中國商業航天區域分布
不難看出,從2015年政策破冰,到2025年產業鏈成型,中國商業航天用十年時間完成了從萌芽到體系化的跨越。
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