平陸運(yùn)河 | 最多可同時(shí)停靠72艘船，平陸運(yùn)河入海段錨地加快建設(shè)

平陸運(yùn)河2026年建成通航進(jìn)入沖刺階段，作為運(yùn)河關(guān)鍵配套，茅尾海1#錨地項(xiàng)目正在熱火朝天施工之中，計(jì)劃9月完工投入使用。建成后可提供36個(gè)5000噸級(jí)船舶錨位，最多可同時(shí)停靠72艘船。

欽州海事局對(duì)茅尾海1。蔣瑞卿攝

3月23日，在施工現(xiàn)場(chǎng)，8艘施工船、100余名作業(yè)人員正在全力推進(jìn)疏浚、基礎(chǔ)開挖等工程，確保項(xiàng)目如期完工投入使用。

為支撐運(yùn)河通江達(dá)海，平陸運(yùn)河沿線規(guī)劃布局多處船舶錨地與待泊區(qū)，形成候泊、待閘、應(yīng)急停泊一體化保障體系。茅尾海1#錨地地處平陸運(yùn)河入海口附近，計(jì)劃建成后可提供36個(gè)5000噸級(jí)船舶錨位，最多可同時(shí)停靠72艘船，將有效滿足運(yùn)河通航后船舶停靠、候潮需求。

自茅尾海1，為確保錨地與運(yùn)河同步投用，欽州海事局優(yōu)化平陸運(yùn)河服務(wù)專窗，開通水工許可海事政務(wù)綠色通道，推行“一件事”政務(wù)服務(wù)，并提供上門辦理、預(yù)約辦理等便民措施，壓縮辦理時(shí)限，快速完成施工船舶審批，保障船舶盡早進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。

在安全保障方面，依托智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)與平陸運(yùn)河孿生數(shù)字平臺(tái)，實(shí)施24小時(shí)盯屏監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)信息互通、協(xié)同發(fā)力，構(gòu)建了全方位的安全護(hù)航體系。此外，還利用無(wú)人機(jī)、海巡艇、智慧監(jiān)控“空中+水上+岸上”立體巡查模式，對(duì)施工船逐一檢查、動(dòng)態(tài)管控，聯(lián)合地方相關(guān)部門清理水域非法養(yǎng)殖，規(guī)范施工與通航秩序，壓實(shí)安全與防污染責(zé)任，全力掃清建設(shè)障礙，為項(xiàng)目施工安全有序推進(jìn)保駕護(hù)航。

來(lái)源 | 欽州海事局、廣西云-廣西日?qǐng)?bào)、當(dāng)代廣西、廣西廣播電視臺(tái)

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然