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古代州縣巡檢是怎樣的官職,他們具體負責(zé)哪些事務(wù)管理?

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嘉慶十三年,江南一帶水陸商路極為繁忙,常熟黃浦泗驛道旁,一個巡檢司的小衙門卻冷不丁成了附近百姓口中的“衙門眼睛”。有人打趣說:“縣太爺遠在城里,看不見咱這角落,倒是巡檢爺天天往我們這兒跑。”這句隨口一說的話,其實點出了一個被很多人忽視的角色——巡檢。

說到清代的官制,人們記住的往往是知縣、知州、知府,頂多再加一個通判、縣丞。可在這些顯眼職位之外,還有一層貼著基層、扎在關(guān)津險要處的小官,他們每天盯的不是公文,而是盜賊、商旅、驛路、稅卡,人雖不大,手里卻掌著實實在在的權(quán)力。巡檢,就是這樣一類人物。

要弄清巡檢到底是什么官,不能只看官職品級,更要看它出現(xiàn)的時間、分布的區(qū)域、承擔(dān)的職責(zé),還有那些從巡檢起步、一步步往上爬的“寒門官吏”的命運。

一、從“關(guān)口小官”到“九品末流”:巡檢是怎么來的

巡檢并不是自秦漢以來就有的老牌官職,在中國官制史里,它算是一個“后起之秀”。有記錄可查的起點,是金代。

中原戰(zhàn)亂不斷,水陸要道成了兵家爭奪之地,也成了盜匪出沒之處。地方守令顧得上稅糧、徭役,卻顧不上這些零碎而棘手的治安問題,于是需要專人負責(zé)“巡邏稽查”。“巡檢”這個名稱,很直白,就是巡行稽檢之意。

到了元代,這個職務(wù)延續(xù)下來,在一些邊要州縣、交通節(jié)點設(shè)立專人巡緝。真正普及,是到了明清兩代。中央政權(quán)對地方控制加強,一方面注重稅收,一方面也要保障商路、關(guān)隘和集鎮(zhèn)的安全,于是在州縣轄區(qū)內(nèi),按地勢和治安情況,專門劃出若干片區(qū),設(shè)巡檢司,派巡檢去盯。



有意思的是,從制度設(shè)計上看,巡檢一直被壓在官階最末,清代定為從九品。這是品官序列的最低端,卻又不是一般吏員可以比的。說難聽點,是“九品芝麻官”;說實際點,則是州縣衙門伸向基層的“末梢神經(jīng)”。

州高于縣,知州高于知縣,佐貳官的品秩也都有差別,但在巡檢這一環(huán)上,州縣之間不再區(qū)分,統(tǒng)一從九品。這種“一刀切”的做法,隱隱透露出一個意思:巡檢只負責(zé)“跑腿抓人守卡子”,不負責(zé)本地行政管理的大框架,品秩定得不高,反而好控制。

二、設(shè)在什么地方:州縣版圖上的“針眼”

從紙面上看,清代有州、有縣,還有府、直隸州、散州,錯綜復(fù)雜。巡檢并不是每一個地方都有,而是在“有必要”的地方出現(xiàn)。

按清代《通典》《清史稿》等典籍的記載,巡檢一般只設(shè)在州、縣一級,但也有少數(shù)府因為地形復(fù)雜、事務(wù)繁重而設(shè)巡檢司。大體原則很清楚:關(guān)津險要、治安復(fù)雜之地,才有巡檢。

所謂關(guān)津險要,簡單講,就是山口、水渡、商路交叉點。哪里要設(shè)卡查驗人貨?哪里容易窩藏盜匪?哪里是鹽、硝、茶等專賣物流經(jīng)的通道?這些地方,離不開一雙專門的“眼睛”。

清代實際設(shè)官的統(tǒng)計數(shù)字,能看出明顯差異。御史整理的數(shù)字顯示,各省巡檢總數(shù)在九百名左右:



直隸約四十六人,奉天六人,山東二十八人,山西四十四人,河南十七人,江蘇八十二人,安徽六十二人,江西九十二人,浙江三十九人,福建和湖北各七十四人,湖南五十七人,陜西十一人,甘肅四人,四川二十六人,廣東一百四十八人,廣西六十三人,云南二十五人,貴州八人。

這一串?dāng)?shù)字,看似枯燥,卻很有味道。北方尤其西北,巡檢稀少;江南和嶺南,一片密集。江蘇、安徽、江西、廣東、湖北、福建這些地區(qū),巡檢名額都很高。原因并不復(fù)雜——經(jīng)濟越發(fā)達,人口越密集,貨物流通越頻繁,地方治安和稅源就越關(guān)鍵。

人多錢多、交通發(fā)達,盜匪也容易滋生,各路“灰色買賣”更需要監(jiān)管。巡檢就在這樣的環(huán)境中變得重要,盡管品級低,卻往往扎在“肥缺”或“要害”之地。

很多州縣只在幾處特別敏感的地方設(shè)一個巡檢司,比如水陸碼頭、山口關(guān)卡、鹽運要道。對于一縣而言,巡檢司就像伸出去的幾個“觸角”,縣城衙門的命令和眼線,往往要靠這些觸角來落實。

三、巡檢到底管什么:既像鄉(xiāng)鎮(zhèn),又像派出所

巡檢只是從九品,卻不是空戴頂官帽。放在清代地方行政體系里,巡檢司的職能其實不難概括:以治安為主,兼管部分基層事務(wù)。

巡檢司作為辦公地點,一般設(shè)在距離縣城較遠、但交通比較要緊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或關(guān)口。巡檢本人是這座小衙門的“最高長官”。其下配有攢典一人,負責(zé)賬目文書,另外配有十幾到三十名不等的兵丁,既是護衛(wèi),也是執(zhí)行抓捕、巡邏任務(wù)的基本力量。



按照《清史稿·職官志》的說法,巡檢的職責(zé)是“掌捕盜賊,詰奸宄,凡州縣關(guān)津險要則設(shè)”。八個字:捕盜、查奸、守卡、維穩(wěn)。這是本職工作,而且具有一定的執(zhí)法權(quán)。

不過,巡檢只有緝拿權(quán),沒有審判權(quán)。不論案情大小,只要牽涉人命、財物、盜匪等刑事問題,被巡檢拿住的人犯,都要押解回州縣衙門,由知縣或知州裁斷。

這種分工安排,既防止基層小官擅自定罪,又讓他們可以放開手腳抓人。對于巡檢來說,案件能抓多大、抓多少,直接關(guān)系到在地方上的“存在感”。

除了緝捕盜賊,巡檢往往還被賦予一些額外職責(zé)。臺灣臺北一帶,出產(chǎn)硫磺,這在清代屬于敏感物資,既可民用,又涉軍需,朝廷規(guī)定嚴禁私采。當(dāng)?shù)匮矙z就有“禁采、查磺”的責(zé)任,既要巡山,又要盯礦坑和小商販,防止硫磺流入非法渠道。

再比如驛站系統(tǒng)。清代中后期,許多驛丞被裁撤,原本由驛丞負責(zé)的驛馬、文書傳遞、道路維護等事務(wù),有相當(dāng)一部分就落到了巡檢身上。有的巡檢司,既像一個派出所,又兼著“交通站長”的工作。

遇上天災(zāi)人禍,巡檢也要聽從州縣長官的臨時調(diào)用。光緒二十七年,安徽和州一帶水災(zāi)嚴重,上海紳商籌集賑濟款物運往災(zāi)區(qū),當(dāng)?shù)刂菥土钛矙z協(xié)助散放賑糧,核實災(zāi)民人數(shù),防止中途侵吞。可以想象,巡檢要走村串戶,盯倉查糧,比平日巡邏還要操心。

如果套用今天的比喻,巡檢司的功能,多少有點像“鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加基層派出所”的合體:一方面要處理簡單民政事務(wù),比如調(diào)解糾紛、傳達縣令、協(xié)助征稅;另一方面要維持治安,抓盜賊,守關(guān)卡,檢查來往人貨。



在經(jīng)濟發(fā)達的區(qū)域,巡檢手里的權(quán)力含金量就特別高。乾隆年間,李世杰出任常熟黃浦泗巡檢,所在之地是常熟縣內(nèi)最重要的交通要道,商船云集,貨物聚散,人口密集。這樣的位置,巡檢負責(zé)的事情自然多,商民來往也多,信息、人脈、油水,全都匯集在這里。

不少史料提到,在類似常熟黃浦泗這樣的“肥缺巡檢”位置上,巡檢的實際經(jīng)濟收入,不少時候甚至超過偏遠地區(qū)的知縣。雖然官階只有從九品,但真正坐在這個位子上,面對的是副縣級甚至更高層次的實際影響力。

四、巡檢出身的人,從哪里來、能走多遠

再說身份出身。表面上看,巡檢屬于品官,從九品。但在整個官僚體系里,卻常常被視作“雜職”,地位還不如縣丞、主簿這些佐貳官體面。

清代選官有一套名義上很完整的渠道:科舉出身的進士、舉人,貢生、監(jiān)生,捐納出身的恩蔭,外加軍功授官等等。真正輪到巡檢這一層,科舉出身的讀書人往往是不屑一顧的。

常見的情況,是由基層吏員一步步考核升上來。縣衙里有大量書吏、書辦、攢典,這些人雖然無品級,但熟悉文書,懂地方事務(wù)。有些人在任上時間久了,經(jīng)驗豐富,經(jīng)上司推薦、考核合格后,可以充任巡檢。簡單說,就是從“辦事員”轉(zhuǎn)為“末流小官”。

另外,也有一部分出自未入流的“小官”:府倉大使、同知倉大使、長官司大使、京外縣典史、驛丞、河伯所官、橋閘各閘官、道倉、州倉、縣倉大使等。這些職位名號繁雜,但共同點是:都屬于未入流,掛著官名,卻排不進正式品級序列。

巡檢這一職,倒算是他們邁入“品官世界”的一塊踏板。未入流升到從九品,好歹算是“朝廷編制里的官”了。



也正因為多由吏員、未入流小官出身,巡檢在官場里頗受輕視。各地候補知縣、候補州同,尤其是舉人、貢生出身的候補官,往往覺得這個差事“掉價”。朝廷也少有安排有功名在身的人去當(dāng)巡檢,他們更愿意用在縣令、佐貳或州府中的正印、附屬官職。

巡檢的升遷道路,理論上是存在的。按制度,巡檢干得好,可以升為縣主簿,或京外府的照磨、同知照磨、通判照磨,以及州吏目等。照磨、吏目等職,雖也不算顯赫,算是“正印官衙門旁邊的辦事官”,但總歸比巡檢體面一些。

然而,從巡檢一路爬到州府正印官的人,卻屈指可數(shù)。李世杰是一個很少見的例外。他從巡檢做起,后來出任知縣,再升知州、知府,最后官至總督、兵部尚書,這樣的履歷,在清代整個官僚系統(tǒng)內(nèi)都堪稱傳奇。

但這種情況,只能說是極個別。絕大多數(shù)巡檢,終其一生都走不出基層,最多換幾個地方做巡檢,或者上升一小步,當(dāng)個主簿、照磨,離封疆大吏,差著十萬八千里。

換個角度看,巡檢就像官場梯子上的最低一級階梯,負責(zé)支撐龐大的地方行政和治安系統(tǒng),卻很少有人有機會從這里走向高處。

五、巡檢在地方社會里的位置:不大不小的一雙手

如果只從官職表上看,巡檢只是從九品。可落在地方社會里,這個小官的影響力并不小。縣令施政、州官布告,一旦要落實到鄉(xiāng)間、關(guān)隘、集鎮(zhèn),多半要借助巡檢的手。



在一些偏遠山村,百姓一年見不著幾回知縣,卻可以三天兩頭看到巡檢出現(xiàn)在集市上,或是騎馬巡路,或是帶幾名兵丁查夜路。這種“天天看得見”的官,雖然不主持大政,卻直接影響著普通人的日常生活。

盜賊橫行的時候,巡檢要帶人出巡,偵查線索,緝捕嫌疑。甭管抓到的是土匪,還是偷牛賊,抑或只是打家劫舍的小團伙,抓了都要押送到縣城,交由正印官審理。抓得多,治安好,縣太爺自然滿意,巡檢在上司眼里的評價也會提高。

同時,巡檢手里的兵丁,既是公權(quán)力的象征,又是他們在地方上的“底氣”。無論是執(zhí)行禁采硫磺、查私鹽,還是守卡驗人,兵丁出面,對普通百姓來說就是“官家來了”。這種直接接觸,讓巡檢在地方的威望、甚至人情往來,都有了實際基礎(chǔ)。

在管理驛站、河閘、商路關(guān)卡的事情上,巡檢也活躍得很。驛道暢不暢,關(guān)卡堵不堵,船只、車馬能不能按時通過,往往取決于巡檢和手下人的態(tài)度。有人就曾抱怨道:“縣上清官,下面巡檢難纏。”這話難免夸張,卻透露出底層民眾對巡檢“近身管事”的真實感受。

當(dāng)然,從國家治理角度看,巡檢這一層恰好彌補了州縣官力有限的缺口。清代疆域遼闊,單靠區(qū)區(qū)一個知縣,很難兼顧廣袤轄區(qū)里的山河村鎮(zhèn)。巡檢司像一個個“前哨”,把行政觸角伸到縣治之外的角落,維持著最基礎(chǔ)的秩序。

沒有巡檢,盜賊、私販、走門串戶的江湖人,在鄉(xiāng)間、山路、渡口更加容易自由出入,對封建政權(quán)而言風(fēng)險很大。有了巡檢司,至少有一層“第一道防線”,能把問題盡量控制在小范圍。

從整個清代地方官制結(jié)構(gòu)看,巡檢位于底層邊緣,名不見經(jīng)傳,卻又不可或缺。它是州縣衙門的“眼睛”和“手”,幫上面看、幫上面抓,用不光彩、卻極實用的方式,把政權(quán)延伸到了那些地圖上畫得不大的小地方。

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