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針對俄軍狂轟濫炸,2025年5月底以來,烏軍轉入對俄反擊階段。
2026年3月22日夜到23日凌晨,烏軍對俄多地進行大規模無人機襲擊,俄方稱全境擊落超過200架無人機。
圣彼得堡距離烏克蘭900到1000公里,是烏軍此次襲擊的重點之一,屬于遠程縱深打擊目標。
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圣彼得堡有兩大港口即普里莫爾斯克與烏斯季-盧加港是俄波羅的海方向最關鍵的原油和燃料出口樞紐,前者主要處理原油,后者重點處理天然氣凝析油、燃料油等。
2022年-2024年烏軍幾乎從未觸及列寧格勒。
此次襲擊圣彼得堡,是由烏軍第一無人系統獨立中心、第413突襲團及國防軍其他部隊聯合實施,成功襲擊了圣彼得堡普里莫爾斯克港石油碼頭,目標是削弱俄戰爭經濟。
彼得格勒州州長Alexander Drozdenko稱,一夜間防空系統擊落了60多架無人機,但仍有無人機突破防空系統并命中目標。
該港是俄國波羅的海沿岸最大、最重要的原油出口終端之一,隸屬國家石油管道運輸系統,負責波羅的石海管道系統的終點裝載。
該港年吞吐量約7000-7500萬噸原油與大量柴油、燃料油,占俄海運原油出口的約60%。
烏軍這一波打擊之下,衛星圖顯示該港至少3-4個儲罐起火燃燒,煙柱蔓延數公里。
根據路透社報道該港已暫停原油和燃料出口裝載作業。
襲擊影響下,圣彼得堡普爾科沃機場航班大面積取消與延誤,超過60架次飛機受影響。
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這次打擊行動堪稱烏軍行動的縮影。
川普上任后對烏克蘭施壓,導致烏軍在2025年5月底之前只能被動挨打。
2025年5月底以后,以“蛛網行動”為主要標志,烏軍轉入對俄猛烈反擊階段。
恰在此時,烏軍長程無人機與導彈的攻擊能力顯著提升,并系統性打擊俄境內油氣設施。
在此背景下,列寧格勒成為烏軍打擊對象。
圣彼得堡是俄歷史上最重要、最具象征意義的城市之一,1703年由彼得大帝下令在芬蘭灣的涅瓦河三角洲沼澤地上建立,作為俄“通往歐洲的窗口”,并取代莫斯科作為俄國新首都(1712–1918年);
一戰爆發后,圣彼得堡改名為彼得格勒,1917年的二月革命和十月革命均發生于此。
列寧逝世后,彼得格勒改名為列寧格勒,以紀念列寧,是僅次于莫斯科的蘇聯第二大城市。二戰期間,納粹德國及其盟軍發動列寧格勒圍城戰,時間長達872天,城市人口從約300萬銳減至約80–100萬。
蘇聯解體前夕,通過全民公投恢復圣彼得堡名稱。
如今,圣彼得堡是俄聯邦直轄市,人口約550萬,仍是俄第二大城市。
隨著芬蘭、瑞典走向北約,2024年2月,普汀簽署命令重建列寧格勒軍區,取代之前的西方軍區部分,總部設在圣彼得堡,覆蓋俄國西北部的圣彼得堡、卡累利阿、摩爾曼斯克等,并整合北方艦隊。
隨著2025年底烏軍轉入對俄反擊及遠程打擊能力增強,圣彼得堡不會幸免,尤其全球油價高漲的時代,烏軍打擊俄油的迫切性更強。
烏軍打擊圣彼得堡的行動始于2025年下半年,標志著烏軍長程打擊能力的顯著提升。
隨著針對俄能源基礎設施的系統性打擊升級,為削減俄的戰爭資金來源,2025年8月24日,烏軍以至少10架無人機突破防空,直接命中普里莫爾斯克港附近的烏斯季-盧加港核心設施諾瓦泰克企業(油氣出口占俄外匯60%以上),大火持續數小時,產能受明顯影響。
這是2025年烏軍對波羅的海終端的首次重大打擊。
9月12日,烏克蘭安全局(SBU)無人機部隊使用長程無人機,攻擊作為俄“影子船隊”主要裝載點的普里莫爾斯克港,這個該港首次遭到重大打擊,之前烏克蘭已多次打擊煉油廠,此次轉向出口終端以直接切斷俄原油外運。
俄方稱擊落28-30架無人機,但還是有無人機命中港口:一艘停泊油輪起火、泵站起火、部分泊位受損。
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2026年3月23日凌晨烏軍發動的襲擊是2025年9月后的又一次升級。
不過,烏軍此次針對圣彼得堡的打擊行動注定不會是最后一次。
烏軍針對圣彼得堡的一系列打擊,直接針對俄“戰爭預算”,每次行動都造成大火、中斷裝載數天至數周,持續削弱俄波羅的海出口能力。
從烏軍主動出擊、針對俄能源設施、走向遠程打擊等方面來看,3月23日行動正是烏軍近10個月來對俄攻擊的縮影。
在當前全球油價高漲,美國已放松對俄油的制裁。
那么,川普還支持烏軍襲擊俄能源設施嗎?
如果川普施壓烏軍不得攻擊俄能源設施,烏克蘭會聽從嗎?
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