2026年3月20日,《清遠(yuǎn)至珠海高速公路連山至清新段工程特許經(jīng)營投資人招標(biāo)》項目公布中標(biāo)結(jié)果。結(jié)果顯示,中交體系內(nèi)的5家公司——第四航務(wù)工程局有限公司、中交融資租賃有限公司、中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司,以聯(lián)合體的形式,拿下清遠(yuǎn)至珠海高速公路連山至清新段工程特許經(jīng)營投資人,中標(biāo)價為342億,工期為3年。
此番組成聯(lián)合體的這5家公司,業(yè)務(wù)范疇廣泛,全面涵蓋了投資、設(shè)計、施工、融資以及養(yǎng)護(hù)等高速公路建設(shè)從始至終的各個環(huán)節(jié),從項目前期的精心設(shè)計規(guī)劃,到中期的緊張施工建設(shè),再到長達(dá)25年收費運營期內(nèi)的持續(xù)養(yǎng)護(hù)管理,與高速公路特許經(jīng)營項目對“投資人”所提出的綜合性要求完美適配。
在此之前,該項目可行性深化研究報告編制服務(wù)已先行落地。2025年2月17日,中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司以2865萬元中標(biāo),工期89個自然日,按計劃于2025年5月17日完成成果提交。
清遠(yuǎn)至珠海高速公路連山至清新段,全線位于清遠(yuǎn)市境內(nèi),由北向南依次經(jīng)過連山、連南、陽山、清新,基本與許廣高速平行布設(shè)。
起點位于粵湘省界白石關(guān),在禾洞鎮(zhèn)東側(cè)設(shè)置禾洞互通連接省道S522,終點于太和鎮(zhèn)五星下穿汕湛高速既有橋梁,對接在建的清花高速,并設(shè)置五星樞紐連接汕湛高速。
目前,推薦線全長164.894km,主線設(shè)計速度采用120km/h(其中連南至寨崗設(shè)計速度采用100km/h),雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)期暫定為3年,計劃2027年動工。
預(yù)估總造價約為342.0238億元,平均每公里約為2.074億元,建設(shè)橋梁46762.2m/111座、隧道38771m/20座,擬設(shè)互通式立交13處。
受地區(qū)地形的限制,該項目的橋隧比例高達(dá)51.87%,這工程復(fù)雜程度與技術(shù)含量直接拉滿。
該項目為粵湘省際通道重要組成部分,向北銜接湖南縣道至連山高速,向南對接清花高速。
目前,清花高速被廣東交通集團(tuán)列入了2026年保通車項目,將在今年年底確保如期建成通車。
清花高速長約54公里,其中清遠(yuǎn)段33公里,廣州段21公里,速度120公里/小時。清新區(qū)太和鎮(zhèn)(與汕湛高速相交處)至佛清從高速為雙向六車道,佛清從高速至廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)(與西二環(huán)高速相交處)則為雙向八車道。
湖南道縣至連山高速已完成相關(guān)可行性研究報告編制服務(wù)招標(biāo)工作。該項目全長約104公里其中廣東境內(nèi)約20公里,初步估算總投資約187億元。
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建設(shè)中的清花高速北江特大橋
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