油價(jià)今晚上調(diào)，但國家“出手”了：每升少漲0.85元

今天（23日）24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)1160元和1115元。此次油價(jià)調(diào)整的背后，有哪些原因和關(guān)鍵信息？

此次油價(jià)調(diào)整 受美伊沖突持續(xù)升級影響

總臺央視記者 王雷：這次調(diào)整的原因很明確，就是受美伊沖突持續(xù)升級影響，國際油價(jià)大幅上漲。像布倫特原油期貨價(jià)格，從2月底至今累計(jì)上漲近40%，目前維持在每桶110美元上下。中東地區(qū)油價(jià)已超每桶150美元，漲幅更是高達(dá)130%。

油價(jià)上漲有目共睹，但是國內(nèi)這次油價(jià)調(diào)整的背后，記者注意到有2個(gè)隱藏的關(guān)鍵信息。

穩(wěn)油價(jià) 國家“該出手時(shí)就出手”

第一個(gè)，也是最關(guān)鍵的一個(gè)，是國家“出手”了。因?yàn)榘凑宅F(xiàn)行價(jià)格機(jī)制計(jì)算，這次國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別應(yīng)該上調(diào)2205元和2120元。但是現(xiàn)在看，分別少漲了1045元和1005元，相當(dāng)于全國平均汽、柴油每升少漲0.85元左右。

其實(shí)，這個(gè)結(jié)果，是我國的成品油定價(jià)機(jī)制決定的，在國際市場油價(jià)異常波動等特殊情形下，可以對成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)控。而現(xiàn)在，就是那個(gè)“特殊情形”，國家“該出手時(shí)就出手”，平抑國際油價(jià)的劇烈波動，避免直接傳導(dǎo)到百姓的日常開支。

實(shí)際上，國際油價(jià)上漲，各國的日子都不好過。美國，近三周汽油零售價(jià)格持續(xù)攀升；歐洲市場，不僅油價(jià)大漲，天然氣價(jià)格一個(gè)月也上漲超90%。

國內(nèi)成品油定價(jià)有“上下限”

最近，高盛、摩根大通、巴克萊等多家國際機(jī)構(gòu)，都大幅上調(diào)了國際油價(jià)預(yù)測。未來國際油價(jià)會不會大幅沖擊國內(nèi)市場？

這就不得不說第二個(gè)關(guān)鍵信息，國內(nèi)的成品油定價(jià)是有保障機(jī)制，有“上下限”的。

如果國際油價(jià)低于40美元一桶，那么，國內(nèi)的成品油價(jià)格不再跟著下調(diào)，用“下限”保障國內(nèi)煉油企業(yè)的正常生產(chǎn)，不會出現(xiàn)油荒、加不到油的情形。

如果國際油價(jià)高于每桶130美元，那么，國內(nèi)的成品油價(jià)格原則不上調(diào)，或者少上調(diào)，用“上限”和配套適當(dāng)?shù)呢?cái)稅政策，對市場價(jià)格進(jìn)行調(diào)控。

目前看，雖然國際油價(jià)還沒有沖破“上限”，但是國家已經(jīng)提前“出手”，控制油價(jià)過快上漲。

編輯/張麗