尚界Z7預(yù)售價(jià)格22.98萬(wàn)起，全系標(biāo)配13大真香科技

當(dāng)轎跑市場(chǎng)陷入唯加速論的怪圈，年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)清單上似乎總是缺少一個(gè)真正能同時(shí)滿足“靈魂”與“情緒價(jià)值”的選項(xiàng)，真正的科技價(jià)值與個(gè)性化表達(dá)成了稀缺品。

3月23日，隨著尚界Z7與Z7T同步開(kāi)啟預(yù)訂，這種市場(chǎng)僵局或?qū)⒈豢焖俅蚱啤{借華為體系化的科技硬實(shí)力，尚界宣告了一個(gè)全新轎跑時(shí)代的到來(lái)——科技，才是轎跑新的靈魂與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

重構(gòu)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，將“全系標(biāo)配”進(jìn)行到底

在車(chē)圈，用“標(biāo)配”一詞來(lái)標(biāo)榜誠(chéng)意者眾多，但像尚界這般，將5大華為黑科技底座與8大科技舒享配置組成的“13大真香科技配置”悉數(shù)列為全系標(biāo)配的，實(shí)屬罕見(jiàn)。

從坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的那一刻起，華為乾崑智駕ADS 4.1、華為途靈平臺(tái)、華為巨鯨電池800V高壓平臺(tái)、華為鴻蒙座艙，以及那顆行業(yè)最強(qiáng)896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，都將成為每日可享的智能生活的一部分。沒(méi)有高低配的“刀法”區(qū)分，只有滿配的科技平權(quán)。

這不僅僅是配置單的豐滿，更是對(duì)用戶價(jià)值的徹底重塑。當(dāng)同級(jí)對(duì)手還在將高階智駕、舒適配置作為“選裝包”的加價(jià)籌碼時(shí)，尚界Z7/Z7T用“全系標(biāo)配”的姿態(tài)，將科技感實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為了用戶的日常體驗(yàn)。

輔助駕駛能力斷代領(lǐng)先，將主動(dòng)安全提到新高度

其中，最為令人驚喜的，當(dāng)屬華為896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)和華為乾崑智駕?ADS 4.1輔助駕駛系統(tǒng)的全系標(biāo)配。這顆激光雷達(dá)有著目前業(yè)界車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)的最高線數(shù)規(guī)格，并首創(chuàng)雙光路設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)焦、廣角的一體成像，既能觀全局，又能辨細(xì)節(jié)。

在發(fā)布會(huì)展示的測(cè)試場(chǎng)景中，面對(duì)道路低矮落石等不規(guī)則障礙物，尚界Z7|Z7T百米外就提前發(fā)現(xiàn)了，在旁邊車(chē)道安全的前提下邊剎邊讓?zhuān)晒Χ惚芪ｋU(xiǎn)；在夜間和大霧等低能見(jiàn)度場(chǎng)景下，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)侵入道路的輪胎并迅速避讓。在經(jīng)歷連續(xù)彎道、頻繁加減速后，面對(duì)突發(fā)障礙物，其也能夠穩(wěn)穩(wěn)預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)剎停，主動(dòng)安全相當(dāng)強(qiáng)悍。

這里我們也能看出，依托華為896線激光雷達(dá)帶來(lái)的超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距感知，不僅輔助駕駛受益，車(chē)輛強(qiáng)大的操控穩(wěn)定性、華為途靈平臺(tái)各個(gè)智能控制，都能最大化發(fā)揮作用，真正實(shí)現(xiàn)全維安全保障。

從年輕人需求出發(fā)，詮釋新一代轎跑魅力

安全之外，尚界Z7|Z7T對(duì)于新時(shí)代年輕人用車(chē)需求的全方位滿足，同樣令人印象深刻。駕控層面，華為途靈平臺(tái)首創(chuàng)全域融合架構(gòu)6合一中央集中控制，擁有豪華硬件+大師級(jí)調(diào)校+智能控制，將其3.44秒零百加速的強(qiáng)悍性能與33.1米的制動(dòng)距離，轉(zhuǎn)化為日常通勤的從容與激烈駕駛的可控。加上道路防滑、暈車(chē)舒緩、爆胎穩(wěn)定控制等能力，讓“穩(wěn)”成為轎跑操控的新精髓，讓駕駛樂(lè)趣人人可享。

在座艙內(nèi)，尚界Z7|Z7T也全面洞察了年輕用戶既要又要的心理。一方面，其用“靈感櫥窗”、“隨動(dòng)屏”這些充滿情緒價(jià)值的交互設(shè)計(jì)，將座艙打造成展示個(gè)性與熱愛(ài)的“第三空間”；另一方面，其又通過(guò)ALPS健康座艙以“水離子空調(diào)”和“諾獎(jiǎng)級(jí)MOFS材料”，默默守護(hù)著用戶的呼吸健康與肌膚。可以說(shuō)，新車(chē)座艙既有超豪華的舒適享受，又有懂年輕人所需的貼心關(guān)懷。

雙車(chē)齊發(fā)，把選擇權(quán)還給年輕用戶

年輕不止一面，尚界此次的誠(chéng)意也體現(xiàn)在對(duì)用戶多元化需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。同步開(kāi)啟預(yù)訂的，不僅有風(fēng)尚科技轎跑Z7，還有鴻蒙智行首款獵裝車(chē)——尚界Z7T。

尚界Z7T的出現(xiàn)，打破了獵裝車(chē)長(zhǎng)期被限定于百萬(wàn)級(jí)小眾圈層的市場(chǎng)壁壘。其原生獵裝設(shè)計(jì)帶來(lái)了轎跑車(chē)的優(yōu)雅流線，以及旅行車(chē)的實(shí)用空間。同時(shí)，低趴的車(chē)身姿態(tài)配合華為三電與途靈底盤(pán)，完美詮釋了獵裝車(chē)的性能靈魂。從“個(gè)性潮流”到“全景出行”，尚界用雙車(chē)策略，將選擇權(quán)完整地交還給了年輕人。

放眼當(dāng)下，高端新能源轎跑競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化，但真正能做到“科技、安全、體驗(yàn)、價(jià)格”四者兼顧的車(chē)型鳳毛麟角。尚界Z7預(yù)售價(jià)格22.98萬(wàn)起，結(jié)合其全系標(biāo)配的13大真香科技配置，無(wú)疑是給同級(jí)市場(chǎng)投下的一枚重磅炸彈。

其精準(zhǔn)地切入了一個(gè)關(guān)鍵矛盾點(diǎn)：年輕消費(fèi)者渴望前沿科技與高品質(zhì)出行，但又對(duì)“參數(shù)內(nèi)卷”和“價(jià)值妥協(xié)”感到疲憊。尚界Z7|Z7T用華為體系化的能力將“情緒價(jià)值”和“硬核科技”全面拉滿，以遠(yuǎn)超同級(jí)的價(jià)值感知去超越用戶預(yù)期。