智通財經APP注意到,據船舶追蹤數據顯示,又有兩艘懸掛印度國旗、裝載液化石油氣(LPG)的船只正在通過霍爾木茲海峽。它們遵循了此前經伊朗批準的其他船只所采取的航線,即緊貼伊朗海岸線航行。
數據顯示,周一早些時候,兩艘懸掛印度國旗的大型氣體運輸船(VLGC)——“Jag Vasant”號和“Pine Gas”號,正從阿聯酋海岸向北駛向伊朗的格什姆島(Qeshm)和拉拉克島(Larak)。
這兩艘船的應答器信號顯示的是印度所有權而非目的地——這是其他過境船只采取的一種預防性措施——但它們很可能正駛向印度。目前印度面臨嚴重的 LPG 短缺,并一直在與德黑蘭方面談判,以獲取這種主要用作烹飪燃氣的燃料。
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本月早些時候,已有另外兩艘掛有印度旗的 LPG 船完成了過境。完全穿過霍爾木茲海峽最高需要 14 小時。如果“Jag Vasant”號和“Pine Gas”號繼續按當前軌跡不受阻礙地航行,它們很可能在周一傍晚到達海峽另一側的阿曼灣。
作為連接波斯灣油氣產地與外界的生命線,自 2 月底美國和以色列發動襲擊以來,霍爾木茲海峽幾乎處于關閉狀態。此后,德黑蘭通過襲擊和威脅船只,基本中斷了交通。目前只有與伊朗、中國或少數幾個尋求協商安全通行權的國家的船只(包括印度)成功通過。
多艘成功過境的船只都采取了類似的緊貼伊朗海岸線的航線,這表明德黑蘭方面實施了某種交通管制系統。在正常時期,駛離波斯灣的船只通常靠近阿曼一側航行,但本月早些時候,一艘沿常規航線行駛的船只遭到了襲擊。
一名在船的高級船員告訴媒體,印度的前兩艘運輸船是在與伊朗達成協議后獲得安全通行的,其中一艘油輪還得到了伊朗海軍的引導。
船舶追蹤數據顯示,“Jag Vasant”號曾于 2 月 26 日經霍爾木茲海峽進入波斯灣。它在 2 月 28 日戰爭爆發前幾小時剛從科威特裝滿 LPG,隨后一直被困至今。“Pine Gas”號也在同一天進入,并在阿聯酋的魯韋斯(Ruwais)裝載了貨物。
Sentosa Shipbrokers 印度分公司總經理 Shiv Samrat Kapur 表示,這兩艘船連同之前的兩艘,將給急需氣罐的印度民眾帶來信心。不過,這四艘船的運量僅夠印度兩到三天的消耗。
他指出:“伊朗正將海峽作為海事外交的工具,迫使各國在追隨西方與能源穩定之間做出選擇。這次通航證明了印度在局勢動蕩期間維持中立關系的能力。”
此外,印度已要求港口優先安排 LPG 船只入港。據悉,上周,以甘德拉(Kandla)之名更為人所熟知的迪恩戴亞爾港務局(Deendayal Port Authority)通知所有代理人,必須為 LPG 船提供優先泊位。
該通知基于印度港口、航運和水道部 3 月 10 日發布的指令,旨在“保障全國住戶的 LPG 供應不中斷”。
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