天津
3月20日，隨著一架廈門航空波音787客機平穩降落在由電建航空港公司參建的福州長樂國際機場新建的東跑道上，標志著該跑道飛行程序實地驗證試飛圓滿告捷，福州長樂國際機場即將正式邁入“雙跑道運行”時代，為福建省首個具備雙跑道運行能力的機場投運奠定堅實基礎。
試飛是行業驗收和航行資料生效的必要前提，更是對工程建設質量的權威評估。福州長樂國際機場二期擴建工程是福建省重點工程，新建東跑道全長3600米、寬45米，等級為4F，可滿足空客A380等大型客機起降，其中電建航空港公司承建760米。
自開工以來，項目團隊始終秉持“建精品工程、筑行業標桿”的理念，在確保安全零事故、質量零缺陷的前提下，全面開啟施工“雙倍速”模式，如期實現各節點目標，多次受到工程業主、監理單位的一致好評。項目團隊將乘勢而上，全力做好行業驗收準備工作，推動二跑道早日正式投用，為福州打造國際性綜合交通樞紐注入強勁動力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
