來源:市場資訊
(來源:華夏REITs)
2026年3月21日,華夏南京交通高速公路REIT(508069)發布公告,公布2026年2月主要運營數據。
公告顯示,2026年以來,基礎設施項目公司整體運營情況良好,基金底層資產南京繞越高速公路東南段(“繞越高速公路東南段”)通行費收入來源分散,無重要現金流提供方,外部管理機構未發生變動。
繞越高速公路東南段2026年2月主要運營數據如下:
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注:①車流量口徑說明:均為收費自然車流(veh)口徑。江蘇省高速公路聯網運營管理中心(簡稱“聯網中心”)清分車流量數據為全口徑車流量(包含免費車和收費車),此表中的收費車流量數據系江蘇省高速公路聯網中心當期清分數據剔除重大節假日門架統計免費車數據后計算得出,因此數據可能存在一定誤差;②日均收費車流量計算方法:當月總收費車流量/當月自然天數;③收入數據為江蘇省高速公路聯網中心當期清分收入數據,未經審計。 運營數據變化原因如下: 根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》規定,春節假期期間我國 對7座以下小型客車執行收費公路免費政策,免費時段從2月15日0時至2月23日24時,共計9天,導致全月路費收入環比下降。 春節期間,隨著周邊自駕游需求增加,客車流量上升,但假期停工停產,貨車流量下降,且貨車單車收入遠高于客車單車收入,可能導致日均收費車流量環 比上升,但路費收入環比下降。
歷史數據回顧
2026年1月數據:
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注: 受冰凍雨雪天氣影響,部分路段采取交通管制措施,客車車流量同比下降幅度較大,是導致車流量下降同比比例大于收入下降同比比例的主要原因。 2025年春運于2025年1月14日開始,于2025年2月22日結束。2026年春運于2026年2月2日開始,預計于3月13日結束。2025年1月受春運影響,同比基數較大,導致2026年1月車流量與收入同比下降。
基金2024年、20205年相關運營數據可以點擊文章查看:
華夏南京交通高速公路REIT
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代碼:508069
規模:27.26億元
成立:2024.10.17
上市:2024.11.1
底層資產:南京繞越高速公路東南段
基金是南京市首單公募REITs、全國首單繞城高速公路REITs。南京繞越高速公路東南段項目位于南京市江寧區和雨花臺區,毗鄰南京祿口國際機場,主線長達41.215公里,是國家高速G25的組成部分,也是南京市總體規劃對外交通布局中“二環高速”的重要組成路段。繞城高速相較非繞城高速承載了更多的功能定位,既滿足市民的日常通勤需求,又承擔大量的過境交通。因此,繞城公路的車流量增長驅動因素更為多元,區域內及城際交通的需求增長,都可為繞城高速帶來車流量增長的支撐。多元化的收入來源為繞越東南段的通行費收入帶來了更大的增長潛力。南京繞越高速公路東南段歷史經營表現良好。
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