吉林市昌邑區(qū)：“一校一策”破解校園周邊“堵局”

上下學高峰期，校門口擁堵不堪，攤販占道經營加上人車混行，安全隱患重重——這曾是困擾吉林市昌邑區(qū)眾多家長和周邊居民的“心頭病”。如今，隨著一套以“改、治、管、建、聯”為核心的系統(tǒng)治理組合拳落地，轄區(qū)30所中小學周邊環(huán)境煥然一新。

精準破題11所重點校各有“良方”

“以前送孩子，校門口像個大集市，車亂停、攤亂擺。現在清爽多了，路也不堵了。”3月17日一早，在吉林市昌邑區(qū)第十二小學校門口，一位家長看著孩子沿著新劃定的隔離通道有序入校，臉上露出笑容。學校門前的變化，源于校旁一處閑置場地被改建為臨時停車場，一舉解決了停車難題。

面對群眾反映強烈的交通擁堵、安全隱患等民生痛點，昌邑區(qū)委、區(qū)政府沒有“一把尺子量到底”，而是對全區(qū)30所中小學進行細致摸排。他們將11所重點整治學校精準劃分為“擁堵高發(fā)校”“設施缺失校”“占道經營影響校”“停車資源缺失校”四大類別，再以“一校一策”的差異化治理，讓每所學校的突出問題都有了專屬“藥方”。在昌邑區(qū)第七小學校，交管部門引導家長車輛“單排45°斜停”，高效利用了有限道路資源；該區(qū)還通過協(xié)調交管部門，在第三十二中學門前，新增了公交臨時停靠點，既方便了學生上下學，也減輕了不少家長開車接送孩子的負擔。

以治攻堅校園周邊攤販“動態(tài)清零”

“以前擺攤的都擠到校門口，孩子放學得在油鍋和小販之間穿行，我們天天提心吊膽。”在昌邑區(qū)某小學門口，一位二年級學生的家長回憶起過去的情景仍心有余悸。如今，這樣的擔憂解除了。

整治不僅要“疏”，更要敢于“治”。針對校園周邊交通治安、市容市貌、食品安全等方面的頑疾，公安、交管、執(zhí)法等部門協(xié)同發(fā)力，打出“組合拳”。公安分局每日出動警車84臺次、警力160人次；交管大隊每日調配警力40人次，對30所中小學實現全覆蓋守護；區(qū)執(zhí)法大隊劃定50米核心嚴管區(qū)、100米動態(tài)管控區(qū)，推行“高峰值守+平峰巡邏”模式。截至目前，累計取締流動攤位56處、規(guī)范經營32戶，整改各類隱患40處，核心區(qū)實現攤販“動態(tài)清零”，曾經擠占學生通道的攤點已不見蹤影。

鞏固成果多方聯動護校園平安

整治成效如何不反彈？昌邑區(qū)構建起“發(fā)現收集—分類派單—認領辦結—問效反饋”的全鏈條閉環(huán)機制。學校作為“前哨”隨時上報問題，教育局精準分流，相關部門限時辦結，紀委監(jiān)委與家長代表全程監(jiān)督問效，確保一般問題立行立改、復雜難點多方聯動、重大問題專班推進。不久前，一處困擾某校多年的遺留隱患電纜，正是通過社區(qū)聯動得以徹底拆除。

在硬件支撐上，昌邑區(qū)堅持“盤活資源、優(yōu)化設計、精細管理、科技賦能”多管齊下，加裝防護欄、警示標識，并運用無人機航拍制作11所重點校停車攻略。同時，成立由區(qū)委、區(qū)政府主要領導任雙組長的工作專班，推廣“保安+教師+民警”專班值守模式，構建起政府牽頭、部門聯動、家校社共治的治理格局。數據顯示，經過系統(tǒng)治理，轄區(qū)校園周邊交通擁堵時長下降20%，車輛違停率下降30%，群眾投訴率下降80%，真正營造出安全、有序、暢通的校園周邊環(huán)境。

吉林日報全媒體記者 姜岸松

圖片來源昌邑區(qū)委宣傳部

責編 張?zhí)韸W 實習生楊子闊

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