編者按
“開貨車的人都曉得,紅巖就是‘工程之王’,要掙錢就要買紅巖。”記者近日無意中刷到了一條短視頻,有卡友如是表示。
站在新能源重卡蓄勢起飛的關鍵節點上,全力奔赴二次創業新征程的上汽紅巖,將如何回饋伙伴和用戶的期待,又將如何續寫“工程(車)之王”的新故事?
讓每一位卡友“好開、好穩、好賺”。這一次,新紅巖將從“三好生”做起,搶C位。
3月20日,農歷二月初二,龍抬頭,以“向新而立、大道(參數丨圖片)同行”為主題的2026上汽紅巖產品煥新暨全球伙伴峰會在重慶啟幕。這場盛會不僅完成了上汽紅巖第三代新能源重卡的全球首發,更以一場涵蓋產業鏈上下游、海內外市場的全球伙伴峰會,釋放上汽紅巖對行業發展趨勢精準回應的同時,在新能源重卡賽道上吹響了嘹亮的沖鋒號。
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“我們見證的不僅是新產品的發布,更是一個擁有60年歷史的民族重卡品牌,歷經風雨重新起航的歷史時刻。”上汽集團副總裁衛勇表示,“上汽集團對紅巖品牌傳承的初心不變,對重慶汽車產業發展的信心不變,對紅巖未來實現高質量轉型發展的決心不變。”
向新而立,打造價值競爭新標桿
發布會現場,包括新能源礦卡在內,紅巖第三代新能源重卡悉數列陣,與會經銷商的目光早已牢牢聚焦于此,隨著產品和技術亮點的“蓋頭”被一點點揭開,期待值更是被層層推高。隨著i?杰獅39.77萬~49.99萬元、國際版i?LION牽引車6.79萬美元起的售價正式公布,全場響起了雷鳴般的熱烈掌聲。
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同時,紅巖官宣推出“七重上市尊享大禮包”,其中的三電終身質保政策更是開了重卡行業先河。三電終身質保不僅是紅巖對產品全生命周期運營的兜底承諾,更是對自身產品品質與技術實力的最強背書。正如現場一位經銷商所言:“沒有十足的底氣,沒有對產品的絕對信心,就不敢拿出這樣的政策。”
此次紅巖亮相的第三代新能源重卡產品包括牽引車、自卸車、專用車、載貨車和特種車等,聚焦中短途(500km以內)運輸,涵蓋砂煤、城建、鋼材、港口及礦山等運輸場景。上汽紅巖同步發布了全新的新能源重卡產品命名體系,以“i”前綴+經典車系名,除了現場上市的i?杰獅,還有i?杰虎和i?杰豹一同組成三大產品序列。其中,“i”承載了innovation(革新)、intelligence(智能)、internationality(國際化)三大核心基因,既延續了紅巖品牌數十年的市場積淀,也彰顯了其向智電賽道全面轉型的戰略決心。
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上汽商用車執管會主席、上汽紅巖董事長楊懷景表示:“對于新能源重卡這種新興賽道,紅巖重卡無需等待,技術成熟期和市場爆發期的完美契合,就意味著當下就是最好的入局時機。這也意味著今天的啟航不僅是儀式,更是一聲出征的號角,一份面向未來的莊嚴承諾,它宣告了擁有60年榮光的紅巖重卡正以嶄新的姿態重回賽道。”
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新車發布會期間,上汽紅巖還發布了i?紅巖生態品牌,i?紅巖生態聯盟也正式上線,并在活動現場舉行了首批戰略客戶簽約儀式。
“三好生”的擔當,“巖鏈”助力搶C位
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產品力,永遠是企業立足市場的核心根基,也是此次上汽紅巖峰會最受外界關注的核心。第三代新能源重卡以技術架構的底層突破、全場景的精準適配,實現了用戶體驗的全面升級。圍繞卡友最關心的“好開、好穩、好賺”核心訴求,上汽紅巖用全新的巖鏈(AILINK)架構亮出了自己真正懂用戶、懂場景的解題思路,扛起了其在新能源重卡賽道上的“三好生”擔當。
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全新巖鏈基于全新的底盤和電子架構打造。其中,電池采用“1+X”匹配方案,提供電量165kWh至800kWh;電驅搭載全新一代永磁同步油冷電機,系統最大功率達580kW;電控采用SiC(碳化硅)技術路線,兼容1000V高壓平臺。同時,巖鏈架構本身擁有極強的場景拓展與性能升級潛力。例如,在此基礎上升級的礦卡,功率最大可達920kW,電量可從700kWh至1000kWh,完美適配重載、高強度的礦山作業需求,真正實現了“場景在哪里,產品就適配到哪里”。
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上汽紅巖此次攜第三代新能源重卡高調亮相,既是對行業“價值競爭”核心趨勢的深度契合,也標志著企業正式以全新姿態深度入局新能源重卡賽道,小步快跑,確立差異化優勢、搶占C位的戰略宣告。
其中,上汽集團的全鏈條體系化賦能,是重整后的上汽紅巖二次創業征程中最核心的底氣。“新的紅巖已經不再是單打獨斗。”楊懷景說道。在研發端,上汽研發總院與上汽商用車技術中心深度協同,為巖鏈架構的打造注入了上汽前沿核心技術,讓巖鏈面世即領跑。上汽集團還在金融與海外端開放全體系資源,從金融支持到全球化渠道網絡共享,為聚焦“小而美、精而專、智而強”的上汽紅巖二次創業征程按下了加速鍵,助力其在新能源重卡賽道破局突圍。
大道同行,構建全球伙伴共贏新生態
在亮出“硬核武器”的同時,一場以“向新而立、大道同行”為主題的全球合作伙伴峰會,向現場近800名海內外經銷商、金融機構、服務商、配件商等生態鏈合作伙伴,清晰地傳遞了上汽紅巖圍繞國內產業鏈、用戶服務、全球市場三大維度構建的共生生態以及全球化布局戰略,“用戶為本、守正創新、開放進取、合作共贏”成為與會者的一致認同。
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“接下來,紅巖要通過商務賦能、利益共享和渠道共生,與經銷商伙伴攜手共進,鞏固老市場、培育大市場,開拓新市場。”上汽紅巖總經理邱學軍表示,“未來的紅巖,每一款產品都會和大家一起精準地進行產品定義,持續地迭代前沿技術,新款必將成為爆款。2026年,新紅巖將徹底轉變角色,全面轉向知識型、賦能型、共進型。我們要走到你們(經銷商)中間和你們(經銷商)一起戰斗,幫你們(經銷商)打贏每一場硬仗。”
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向存量要效益,向增量要未來,向海外要空間。新能源重卡國內市場增量空間廣闊,海外市場更是行業公認的第二增長曲線。據介紹,未來上汽紅巖將堅定不移地加速全球化布局,通過推出油、氣、電多種能源解決方案,打造差異化的供應鏈,拓寬場景能力,滿足不同客戶群體的需求,并不斷加強海外市場的拓展能力和核心競爭力,搶占國際新能源重卡賽道的新市場。
一次產品發布、一場生態大會,展現的不僅是企業當下的產品與技術實力,更是其長期發展的戰略定力與前行方向。我們有理由期待,秉持“向新而立、大道同行”的理念,上汽紅巖將攜手全球合作伙伴,在新能源重卡的全新賽道上取得更大的突破,在成為全球綠色、高效、智慧物流解決方案領先者的征程中,也為中國商用車的新能源轉型貢獻更多紅巖力量。
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