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1994年,83歲老人致信央視自稱國軍上校,領導看后:趕快聯系軍區

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1994年江蘇常州一間老屋子里,83歲的趙贈熊正歪著身子坐在舊木椅上看電視。央視播的是新中國第一批女飛行員的專題,鏡頭掃過一張集體老照片時,老爺子突然猛地往前探身,眼睛直勾勾釘在屏幕上挪不開。



這照片里的年輕姑娘,是他半個多世紀前親手帶出來的學生。緩過神之后,他翻出壓在箱底的信紙鉛筆,顫顫巍巍寫了短短一封信寄去央視。

信里說自己叫趙贈熊,曾經是國民黨空軍上校,這批女飛行員大半都是他教出來的,沒別的奢望,就想知道她們現在過得好不好,能見一面就滿足了。



這封信寄出去的時候,沒人說得準會不會有人拆開看,更沒人想到它會在央視掀起這么大波瀾。

信輾轉到了編輯部,年輕編輯拿不準主意,只好送到領導辦公室。領導翻完信,沉吟半分鐘只說了一句話,別亂下結論,趕緊聯系軍區,先查查這個人的底細。



查出來的結果,讓整個編輯部都安安靜靜沒人說話,這個老人不僅身份一點不假,還是新中國空軍的一等功英模,當年還受過朱德總司令的親自接見。

一封信,直接牽出了一段塵封四十年的航空往事。趙贈熊1911年生在常州武進,家里是傳了好幾代的中醫世家,打小父親就領著他認藥材背藥方,就盼著他接過家里的醫館營生。



生在那個亂世,街頭巷尾年輕人湊在一起聊的全是國家前途,趙贈熊心里那股不甘平庸的勁兒,怎么壓都壓不住。

他不顧全家人攔著,扔下醫書紙筆就南下廣州,考上了黃埔軍校第八期。軍校訓練苦得超乎想象,他每天摸爬滾打,從來沒喊過一句苦。

改變他一生的,是停在跑道上的一架飛機。第一次近距離見到飛機,他站在原地看了好久,腦子里只有一個念頭,未來戰爭的勝負,一定在天上。



1934年從黃埔畢業,他先去了戰車部隊當排長,兩年后趕上國軍選拔優秀軍官學飛行,他一路過關斬將考上中央航校第七期,正式開始系統學習航空技術。

他學飛行真的是拼了命,不光啃下了厚厚的飛行理論,連飛機結構維修都摸得門清。身邊同學把飛行當謀生的飯碗,他直接把飛行當成了這輩子的命。

1938年畢業的時候,抗日戰爭正打到最焦灼的時候,前線缺飛行員,更缺能教新人的教官,他沒上前線,直接被派去成都當飛行教官。



那時候訓練條件差到離譜,飛機不夠用,設備老舊,場地也簡陋,可趙贈熊天不亮就守在機場,天黑透了還在機庫給學員講技術細節。

這么多年教下來,他帶出的飛行員數都數不清,自己也一步步升到了國民黨空軍上校,在空軍圈子里有著不小的聲望。



1949年局勢已經明明白白,國民黨在大陸的統治撐不住了,那時候趙贈熊在西北空運系統管物資調配,他先安排妻子孩子轉走,本來說好停在海南島,結果飛機直接飛去了臺灣,這一別就是幾十年。

部隊往成都撤退的時候,他收到了親妹妹托人送來的信,妹妹和妹夫都是隱姓埋名的中共地下黨員,這個時候冒死送信,就是勸他認清局勢,別再走下坡路。

趙贈熊拿著信坐了整整一天,這些年他見了太多,好好的航空物資,年輕的飛行員,全都在內亂里白白耗沒了。要是能把這些人員裝備完整留下來,給新中國的航空事業做貢獻,那才是真的有用。



拿定主意之后,他借著妹妹的牽線,偷偷和解放軍接上了頭,做好了起義的準備。

成都起義爆發后,他帶著整個特種空運庫的人員物資起義,把所有東西完整移交給了解放軍,光是降落傘就有三千多件,折合大洋三十多萬,剩下的航空物資更是不計其數。



就這么著,穿了二十多年國民黨軍服的上校,轉身走進了解放軍的隊伍,成了新中國航空建設的一員。

新中國剛成立的時候,中國的航空事業幾乎是一張白紙,連年戰爭打壞了機場,缺飛機缺設備,更缺專業的飛行人才,可國家的領空不能不守,這事半分鐘都等不了。



趙贈熊被調去牡丹江的第一航校繼續當飛行教官,他攢了二十年的飛行技術和教學經驗,在那時候真的是頂頂稀缺的寶貝。

1950年,一個特殊任務落到了他頭上,新中國要培養第一批自己的女飛行員,一共選了14個姑娘來航校學習,他就是四個帶飛教員之一。

剛見到這十四個姑娘的時候,他心里其實犯嘀咕,飛行訓練每一步都容不得半分馬虎,女孩子們的身體,能扛住這么大的訓練強度嗎?



結果這些姑娘直接用行動打消了他的顧慮,理論課抱著筆記背了一遍又一遍,實操的時候多難的動作,都沒有一個人喊停放棄。

趙贈熊教她們也沒有特殊照顧,該嚴格還是嚴格,飛行這件事差一點就是差一點,沒有半點可以將就的余地,細節不對就重來。

他看著姑娘們從初上機手抖臉色發白,慢慢練到操作平穩,把飛機開得服服帖帖,心里的石頭慢慢落了地。

僅僅用了七個多月,十四個姑娘就全部完成單飛通過考試,走完了常人需要兩三年才能走完的培訓路,1951年底就全部畢業。

1952年毛主席等領導人還在中南海接見了她們,夸這些細妹子不簡單,這批女飛行員后來也成了中國航空史上標志性的一群人。

趙贈熊在航校六年,一共給新中國培養出三百多名飛行員,1953年空軍給他記了一等功,還邀請他去北京參加空軍首屆英模大會,朱德總司令親自接見了他。

誰能想到,曾經黃埔出身的國民黨舊軍官,最后成了新中國藍天建設的大功臣。

核實完身份后,央視趕緊幫忙牽線,聯系上了那些已經退休的女飛行員,大家聽說老教官還活著,還惦記著她們,個個都激動得不行。

沒多久,隔了四十年的師生終于重逢,幾個老人坐在一起,聊的全是當年航校的舊事,破訓練場,舊飛機,單飛前睡不著的夜晚,說都說不完。

從那之后,每年過節趙贈熊都會收到學生們寄來的賀卡禮物,這份從訓練場結下的師生情誼,一直延續到他生命的最后幾年。

兩岸關系解凍后,趙贈熊終于聯系上了分隔幾十年的妻子,可歲月已經帶走了太多東西,這種時代造成的分離,留下了沒法彌補的遺憾。

2016年8月,趙贈熊在江蘇常州去世,享年106歲,距離他給央視寄那封信,已經過去了整整二十二年。

他這一輩子,當過國軍上校,做過解放軍的英模,教過抗戰時期的飛行員,帶出了新中國第一批女飛行員,經歷過骨肉分離,也迎來過遲到的重逢。



他沒法選擇自己身處的時代,卻從來都清楚,自己該站在哪一邊。當年跑道上轉得飛快的螺旋槳早就停了,可那十四個姑娘第一次升空的掌聲和藍天,永遠留在了中國航空史上。

參考資料:人民網 八三老人致信央視牽出塵封航空往事

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