大眾中大型SUV即將上市！外觀硬朗配大五座布局，搭載第五代EA888

導(dǎo)讀：在25-30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)，家庭用戶既要寬敞通透的乘坐空間、扎實(shí)可靠的三大件，又想要硬朗大氣的外觀、與時(shí)俱進(jìn)的智能配置，同時(shí)偏愛(ài)德系底盤(pán)的穩(wěn)重質(zhì)感。全新大眾攬巡（參數(shù)丨圖片）即將正式上市，作為一汽-大眾主打家用的硬核大五座SUV，新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力全面優(yōu)化，搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，延續(xù)2980mm超長(zhǎng)軸距，兼顧日常通勤、全家出游、高速長(zhǎng)途等全場(chǎng)景需求，完美平衡空間、動(dòng)力、操控與性價(jià)比，直面漢蘭達(dá)、冠道等競(jìng)品，成為偏愛(ài)德系品質(zhì)家庭的心頭好，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，全新攬巡的前臉變化堪稱脫胎換骨，在年輕化與科技感的營(yíng)造上邁出了重要一步。采用大眾家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，R-Line運(yùn)動(dòng)套件版本的前臉做了減法設(shè)計(jì)，縮小了大燈尺寸，取而代之的是更粗壯的橫向貫穿式光帶，搭配精致的矩陣式LED大燈，點(diǎn)亮后極具“電感”，視覺(jué)效果絲毫不輸新能源車型。普通版車型則采用半封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，上沿的貫穿式LED燈帶延伸至前翼子板，配合發(fā)光“VW”車標(biāo)，科技感與辨識(shí)度拉滿。下方梯形網(wǎng)狀下格柵向兩側(cè)延伸出獠牙式熏黑飾件，搭配啞鈴式裝飾件，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)張力。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，全新攬巡的長(zhǎng)寬高達(dá)到5007/2015/1763(1778)mm，軸距保持2980mm不變，車長(zhǎng)相比現(xiàn)款增加了71mm，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗艦SUV的氣場(chǎng)。側(cè)面線條延續(xù)了經(jīng)典的硬朗風(fēng)格，筆直的腰線貫穿車身，搭配懸浮式車頂與鍍鉻飾條，營(yíng)造出豐富的層次感。21英寸花瓣式輪轂的換裝，為車身側(cè)面增添了不少時(shí)尚氣息，而撞色側(cè)裙與調(diào)整后的支柱裝飾，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)屬性。5007mm的超長(zhǎng)車身與2015mm的寬闊車身，不僅帶來(lái)了強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力，更為車內(nèi)寬敞空間奠定了基礎(chǔ)。

再來(lái)看車尾部分，全新攬巡減少了鍍鉻元素的使用，貫穿式尾燈進(jìn)一步強(qiáng)化熏黑效果，內(nèi)部燈腔調(diào)整為與新一代邁騰相似的組合設(shè)計(jì)，取代了現(xiàn)款激進(jìn)的6個(gè)X狀顆粒，整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)約精致。隱藏式排氣設(shè)計(jì)雖然減少了燃油車的運(yùn)動(dòng)元素，但全新樣式的后包圍嵌入了大尺寸齒鋸式擴(kuò)散器并進(jìn)行熏黑處理，營(yíng)造出激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)畫(huà)風(fēng)?！靶▲單病痹O(shè)計(jì)與貫穿式尾燈搭配，為車尾增添了鮮明的層次感。

進(jìn)入車內(nèi)，全新攬巡采用環(huán)抱式輕奢座艙設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心布局，大面積采用軟質(zhì)搪塑、皮質(zhì)材料與木紋飾板包覆，中控臺(tái)搭載10.25英寸全液晶儀表+15英寸2K懸浮中控屏，部分車型配備副駕娛樂(lè)屏，組成三聯(lián)屏視覺(jué)效果，科技氛圍拉滿。2980mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)越級(jí)五座空間，身高180cm乘客前排頭部空間充足，后排腿部余量超兩拳，頭部無(wú)壓抑感，后排地臺(tái)純平，滿載三人也不擁擠。后備廂常規(guī)容積656L，放倒后排座椅可純平拓展。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，全新攬巡搭載第五代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩種版本，滿足不同用戶需求。330TSI低功率版本最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出線性平順，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性；380TSI高功率版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，高配車型搭載4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)大眾專業(yè)調(diào)校，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，是典型的德系穩(wěn)控風(fēng)格。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！