緬甸時(shí)間2026年3月19日,零跑汽車緬甸SKD工廠全球戰(zhàn)略車型B10正式下線,標(biāo)志著“全球車,本地造”戰(zhàn)略在東盟市場(chǎng)全面縱深推進(jìn)。
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次日(3月20日),零跑汽車在緬甸仰光舉行B10首批用戶交付儀式,零跑科技高級(jí)副總裁、COO徐軍親臨現(xiàn)場(chǎng),與緬甸各界精英車主代表進(jìn)行了深度交流,共同見(jiàn)證這一時(shí)刻。
徐軍在交付儀式上表示:“從2024年11月與緬甸NPK MOTOR簽署KD項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議,到首批本地下線的B10交付用戶手中,我們僅用時(shí)16個(gè)月,就推動(dòng)上市了兩款SKD車型。這一速度是雙方團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)的成果。”
深耕本土,全球化布局再落關(guān)鍵一子
自2024年與Stellantis成立零跑國(guó)際合資公司以來(lái),零跑全球化進(jìn)程駛?cè)肟燔嚨馈=刂?026年2月,零跑國(guó)際已拓展至歐洲、中東、非洲、亞太及南美等40個(gè)國(guó)際市場(chǎng),擁有超900家海外門店。2025年,零跑海外出口超6.7萬(wàn)臺(tái),位居造車新勢(shì)力出口銷冠。截至2026年2月底,零跑汽車?yán)塾?jì)出口超10萬(wàn)臺(tái),全球影響力持續(xù)擴(kuò)大。
在東南亞市場(chǎng),零跑穩(wěn)步推進(jìn)本地化制造進(jìn)程。2025年8月,位于馬來(lái)西亞Gurun的工廠實(shí)現(xiàn)C10車型下線,年產(chǎn)能達(dá)6萬(wàn)輛,輻射整個(gè)東盟市場(chǎng)。此次緬甸SKD工廠B10車型的順利下線,進(jìn)一步印證了零跑深耕海外、持續(xù)發(fā)力東盟市場(chǎng)的堅(jiān)定決心與扎實(shí)執(zhí)行力。
緬甸市場(chǎng)份額第一,精英用戶用選擇投票
在緬甸市場(chǎng),2025年以來(lái)零跑新能源市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一,成為當(dāng)?shù)貍涫苄刨嚨闹袊?guó)新能源品牌。
交付儀式上,徐軍表示:“今天到場(chǎng)的B10客戶中,有緬甸當(dāng)?shù)氐纳探缇ⅲ灿懈餍袠I(yè)的領(lǐng)軍人物。你們體驗(yàn)過(guò)眾多品牌,最終選擇零跑。這份認(rèn)可超越了地域與國(guó)界,是對(duì)我們共創(chuàng)價(jià)值理念的真心認(rèn)同。特別感謝首批車主——你們的選擇,讓零跑證明:真正的好車沒(méi)有國(guó)界,共贏的模式更沒(méi)有國(guó)界。”
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據(jù)了解,B10緬甸首批用戶中包括了仰光大型商場(chǎng)的總經(jīng)理、本地知名企業(yè)MD公司股東等極具影響力的商界人士。他們以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對(duì)B10品質(zhì)的肯定,也體現(xiàn)了對(duì)零跑品牌的高度信任。
零跑B10全球品質(zhì),成就東南亞精英之選
B10能夠在緬甸迅速贏得精英用戶青睞,核心源于其“全球車”的硬核產(chǎn)品實(shí)力。作為零跑B系列首款全球化車型,B10適配東南亞及全球多地區(qū)氣候、路況,通過(guò)歐洲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校底盤、出色的高溫環(huán)境適應(yīng)性、扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)以及領(lǐng)先的整車配置,滿足了全球用戶的多元化需求。
銷量佳績(jī)的背后,是零跑在海外市場(chǎng)堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”與深化本地運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略定力。面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革與多元化的市場(chǎng)環(huán)境,零跑秉持開(kāi)放合作的心態(tài),通過(guò)本地化制造與供應(yīng)鏈整合,深度融入?yún)^(qū)域市場(chǎng)。依托“自研技術(shù)實(shí)力+全球適應(yīng)性開(kāi)發(fā)”的雙輪驅(qū)動(dòng),零跑致力于將高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車體驗(yàn)帶給全球更多用戶。
隨著緬甸SKD工廠B10成功下線及首批車輛順利交付,零跑正以穩(wěn)健的步伐,向全球市場(chǎng)展現(xiàn)“中國(guó)智造”的實(shí)力與自信。未來(lái),零跑將繼續(xù)深化全球布局,以技術(shù)創(chuàng)新打造“好而不貴”的誠(chéng)意之作,讓全球用戶共享綠色出行帶來(lái)的變革。
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