北京
3月17日，經過360余名作業人員160分鐘的全力奮戰，中鐵電氣化局集團北京電氣化公司承建的大秦線平谷車站及區間信號設備大修工程順利開通。
大秦線信號設備大修工程（第二期）主要涉及延慶北、平谷、大石莊、薊縣西、后營五個車站及木林、鐵爐村等中繼站的信號設備大修施工，中鐵電氣化局集團北京電氣化公司主要負責平谷車站、木林中繼站，39.47公里區間閉塞系統以及配套電力、通信及信息、房建等施工任務。
為確保順利開通，項目部在施工過程中堅守“安全第一、質量為本”的核心原則，從管理源頭發力，以精細化管理筑牢安全防線、夯實質量根基。針對交叉作業密集、工期節點緊張、營業線施工安全風險突出等多重挑戰，強化協同聯動，主動對接大同電務段、茶塢工務段、太原通信段、大同西供電段等相關單位，通過施工計劃動態推演、節點閉環管控，將施工計劃兌現率提升至100%。開通前，項目部實施“精銳增援、分組攻堅”策略，緊急調集120余名專業技術力量增援現場，組建道岔調試、信號機倒接、舊設備拆除等74個專項施工小組，高效推進各項開通準備工作，完美展現了項目部“零誤差、零延點、零故障”的過硬施工水準。
大秦鐵路是我國第一條雙線電氣化重載鐵路，全長653公里。此次大秦線信號設備大修工程為線路的可靠運行提供了堅實保障，對山西的煤炭開發，增加內蒙古、寧夏的煤炭調出量，保證東北、華東、華南等地區煤炭的正常供應和出口具有重要意義。（工人日報客戶端記者 張才 通訊員 王惠博）
來源：工人日報客戶端
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
