山東
寶馬Neue Klasse世代第二款車型隆重亮相，寶馬i3全球發布，采用全新 "Heart of Joy" 軟件和電子架構，第六代寶馬eDrive技術，最高續航可達900km！
首發車型規格為i3 50 xDrive，該車基于800V高壓系統，充電功率最高可達400kW。充電10分鐘即可增加400公里續航。電池技術則是采用能量密度更高的圓柱形電芯，并用上第六代寶馬eDrive 技術，雙電動馬達的設定可輸出469hp/645Nm，滿電情況下可供高達900km續航里程（WLTP）。
外觀方面，全新i3采用了與iX3截然不同的設計思路，經典的雙腎格柵進化為橫向貫穿的燈帶，并與車頭融為一體。其 “2.5-box” 的車身比例結合長軸距與短懸掛設計。采用前麥弗遜、后多連桿獨立式懸架系統，搭配寶馬自適應可調避震，讓這臺i3依舊擁有Sheer Driving Machine的特性。
內飾方面，寶馬i3采用與iX3相同的設計理念，全新的寶馬Panoramic iDrive全景視域橋取代了傳統儀表，將關鍵行駛信息橫跨整個擋風玻璃底部顯示，讓駕駛者視線無需離開路面。座艙空間充分利用純電平臺的優勢，配合大量環保材質，營造出通透且充滿未來感的北歐式極簡氛圍。
全新i3預計將在今年8月正式量產并上市，位于德國慕尼黑的工廠也已完成大規模現代化改造，將于今年秋季開始首批交付，并計劃在2027年將該工廠全部產能轉化為生產Neue Klasse純電車型。
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