山東
美國總統特朗普的“反間計”起效了？
外媒消息稱，近期一艘原本駛向中國的俄羅斯油輪，在南海突然掉頭改道印度。在中東局勢驟然升溫、全球能源市場劇烈波動的節點上，此事顯得意味深長。
俄羅斯油輪在即將抵達中國時掉頭前往印度
不少聲音甚至直接拋出一個判斷：這是特朗普“反間計”開始見效了，中俄能源合作正在被撬動。但事情真的有這么簡單嗎？
根據《印度斯坦時報》報道，這艘名為“Aqua Titan”的阿芙拉型油輪，1月下旬從俄羅斯波羅的海裝船，目的地是中國日照港。然而3月中旬該船只進入東南亞水域，突然改變航向，直奔印度新芒格洛爾港。
如果只是這一艘船，還可以說是偶發，但問題就在于，不止一艘。根據能源情報機構統計，近期至少有7艘裝載俄羅斯原油的油輪，在航行途中臨時改道，從“去中國”變成“去印度”。
與此同時，印度煉油企業在短時間內大舉出手，一周內搶購約3000萬桶俄油，動作非常迅猛。這說明什么？說明——有人在“搶油”。
特朗普同意印度購買俄羅斯原油
但問題來了，中東局勢很快發生了變化。隨著美國以色列與伊朗的沖突升級，供應不穩定預期迅速放大，國際油價承壓上行。在這種情況下，美國的政策重心也隨之調整——相比繼續壓制俄羅斯，更緊迫的是穩住全球能源市場，防止價格失控沖擊自身經濟。
于是，一個微妙的轉變出現了：美國開始對印度“松口”，默許其恢復部分俄羅斯原油進口，甚至提供了帶有時間窗口性質的臨時許可。這個口子一開，相當于為印度打開了一條“低價能源通道”。
而印度的反應，也完全符合其一貫作風。印度這幾年在全球能源市場的操作，可以用一句話總結：哪里便宜買哪里，哪里緊張賣哪里。低價買入俄油，加工后再轉售歐美市場，本身就是一門“穩賺不賠”的生意。
所以，當石油供應出現波動，而俄油價格仍具優勢時，印度大舉掃貨，其實完全符合其一貫策略。
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