最近網上有個奇葩事火得一塌糊涂,看來看去,不知道這件事到底誰對誰錯了?
一位滴滴司機靠著一輛車,在4S店白吃白喝了260頓飯,硬生生把4S店的客戶餐當成了專屬食堂!
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被拉黑后非要死磕“充電、吃飯、洗車三自由”,調解談崩不說,還埋怨幫自己的博主,甚至被熟人認出當眾社死!
這事剛爆出來的時候,網友們都看傻了,一邊吐槽離譜一邊蹲后續,結果反轉打臉來得猝不及防。
事件的主角是專職跑滴滴的龐師傅。
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去年9月,他在當地一家比亞迪4S店提了新車,本來是件皆大歡喜的事,沒想到最后鬧得里外不是人。
當時,銷售為了促成訂單,隨口說了句客套話:“買輛車交個朋友,店里免費洗車、充電、吃飯,隨時來都行。”
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懂人情世故的人都清楚,這話本是商家的增值福利,初衷是讓車主來保養、看車時,順便吃口飯、充個電,圖個方便省心,沒人會真把“隨時來”當真。
可龐師傅卻當了真,恰逢他跑滴滴的路線剛好路過這家店,便直接把這里當成了自己的專屬后勤基地。
從提車那天起,龐師傅開啟了“蹭福利”模式。
周一到周五,每天中午收工后雷打不動往4S店跑,蹭一頓免費午餐,有時候還會自帶飯盒,再打包一份當晚飯。
一年下來,刨除周末和節假日,他整整蹭了260頓飯,比店里的員工到崗還準時。
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不光是吃飯,4S店承諾的免費充電、洗車,他也用到了極致。
每天來店里給運營的滴滴車充電,省下一筆電費。
車子臟了就來免費洗,連家里的電動車也偷偷拉來充電!
要知道,銷售的承諾本是“車主本人所購新車”可享受福利,他這操作,早已遠超商家底線。
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今年3月3日,矛盾徹底爆發。
當天,龐師傅來店里充電,擅自把車停在了新車專屬車位,工作人員上前溫和勸阻,讓他挪到普通車位。
可龐師傅當場就炸了,不僅拒不挪車,還與工作人員激烈爭吵,最后直接報警,聲稱自己被“欺負”了。
這已經是雙方第十次因為這類小事報警,無疑是在浪費公共警力。
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一開始,工作人員礙于情面不好意思開口勸阻,可久而久之,矛盾便慢慢積累、愈演愈烈。
換做任何一家商家,恐怕都難以忍受這樣的糾纏。
開門做生意本是客氣相待,卻被人當成慈善機構,還動不動就報警添亂。
這次沖突后,4S店出于安撫,賠償了龐師傅500塊醫藥費,可他半點沒收斂,依舊我行我素。
被拉黑后,龐師傅非但沒意識到自己的問題,反而覺得自己的“合法福利”被剝奪了,于是找到了調解博主老常求助。
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他對著鏡頭哭訴說4S店言而無信,懇請老常幫他討回公道。
老常十分熱心,特意陪著他去4S店調解,費了九牛二虎之力,終于談出了一個十分體面的解決方案。
4S店做出了極大讓步:不僅給龐師傅5張價值398元的保養卡,還額外補償2000元現金,雙方簽訂協議后互不打擾。
老常也承諾,會幫他對接其他4S店,每周安排三次免費就餐。
說實話,這個結果已經仁至義盡,換做任何人,恐怕都會見好就收。
可龐師傅偏不。
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他當場拒絕簽字,語氣強硬地表示:“我就要在這家店實現充電、吃飯、洗車自由,其他店不去,錢和保養卡也不要。”
一句話,讓整場調解徹底失敗。
更尷尬的是,老常發布的調解視頻中,即便給龐師傅的側臉打了碼,還是被他的老板、同事和同學認了出來。
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龐師傅自己吐槽,如今同行見了他就躲,同學群里全是調侃他的聲音,老板對他的印象也一落千丈,他出門都不敢抬頭,徹底陷入了社死的境地。
可即便鬧到這個地步,龐師傅依舊沒有反思自己的問題,反而反過來埋怨老常“害了他”,覺得4S店對不起自己。
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有律師明確表示,4S店提供的免費服務,屬于車主到店保養、看車時的增值福利,而非法定必須履行的義務。
龐師傅長期、過度占用福利,已構成權利濫用,商家有權根據實際情況,拒絕其不合理要求。
網友們的評論炸翻了天,每一條都戳中要害:
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最終,雙方依舊無法達成一致,只能再次報警,又一次浪費了公共資源。
有4S店銷售吐槽:“店里的免費餐本就是員工餐,分量有限,他天天來蹭,有時候我們員工都吃不飽,太過分了!”
其實這事說白了,核心就是龐師傅不懂“邊界感”。
更有網友調侃:“把客氣當福氣,把貪婪當理所當然,社死都是自找的,一點不冤!”
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還有滴滴同行直言:“跑滴滴想省錢能理解,但做人得講良心,商家開門做生意是為了盈利,不是為了供養一個免費食客,丟的是我們滴滴司機的臉!”
他把商家的客套當成了理所當然,把別人的讓步當成了得寸進尺的資本,以為自己是在“薅羊毛”,殊不知,早就丟了禮貌、失了格局,最后落得全網嘲諷、社死收場的下場,純屬得不償失。
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這事給所有人上了一課:商家做承諾時,要明確福利邊界,避免模糊表述。
消費者享受福利時,更要守住分寸,適可而止。
別把別人的善意,當成自己無理取鬧的底氣。
做人留一線,日后好相見,守住邊界、互相體諒,才是長久相處之道。
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