韓國和美國正在推進“MASGA(讓美國造船業(yè)重新偉大)”項目,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部已向美方提出請求,希望重新審議賓夕法尼亞州的鋼鐵、零部件及其他造船材料的關稅豁免,該地區(qū)是韓華費城造船廠所在地。
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3月18日,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部宣布,該部門所屬產(chǎn)業(yè)政策局局長長樸東一(音譯)在首爾中區(qū)與賓夕法尼亞州經(jīng)濟發(fā)展部長里克·西格(Rick Siger)舉行會談,商討兩國造船產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展方案。Rick Siger此次訪韓期間將重點加強造船合作,包括參觀韓華海洋巨濟船廠。
此次會談旨在推進兩國造船領域的合作,包括韓國對美國造船業(yè)的投資。賓夕法尼亞州是韓華海洋于2024年收購的費城船廠所在地,該船廠目前主要建造訓練船和中型油輪。韓華海洋計劃投資擴建該基地并增加自動化設施,將年產(chǎn)能從1.5艘提升至10多艘。
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樸東一在會談期間表示,為推進MASGA項目,韓國造船企業(yè)正在評估多個項目,其目的是擴大美國造船產(chǎn)能、培訓人員并強化供應鏈。并強調(diào),為強化韓華費城造船廠的領先地位,需要賓夕法尼亞州提供切實支持,包括:簡化韓華費城造船廠的擴建許可等行政審批流程;積極建設配套交通和電力基礎設施;設立費城海洋繁榮區(qū)(Marine Prosperity Zone,MPZ);對人力成本提供支持。
此外,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部還請求美方對造船鋼材、零部件等材料豁免關稅,以保障美國境內(nèi)造船工作順利開展。
樸東一還提出,計劃將韓國政府造船材料出口支援政策與2026年即將成立的“韓美造船合作中心”相聯(lián)動,希望與賓夕法尼亞州的大學和研究機構在人工智能轉(zhuǎn)型(AX)等領域擴大合作。
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