春回大地,正是項目建設黃金期。合肥市廬陽區(qū)搶抓有利時節(jié),全力推進轄區(qū)重點道路工程建設。
施工現(xiàn)場機械轟鳴、車輛穿梭,淮北路、天河路等多條道路建設迎來新進展,為“十五五”開局之年區(qū)域高質量發(fā)展持續(xù)夯實交通“硬支撐”。
渦陽路(望峰路-蒙城北路)
渦陽路(望峰路-蒙城北路)項目上跨合武、桃東鐵路線以及下穿京福高鐵線,是打通東西區(qū)域交通聯(lián)系的“咽喉”工程。目前,鐵路30米保護區(qū)以東至蒙城北路段,橋梁及道路施工已基本完成;保護區(qū)以西至望峰路段,正加緊辦理交通疏導方案審查等工作。
該項目全長約1132.4米,雙向六車道,是聯(lián)系廬陽區(qū)與新站高新區(qū)的重要通道,建成后將優(yōu)化廬陽區(qū)骨干路網(wǎng)體系,并向西打通渦陽路至四里河路,極大改善沿線五里片區(qū)居民的出行條件。
淮北路(金池路-故黃路)
目前,淮北路(金池路-故黃路)項目正在進行鐵路30米保護區(qū)范圍外的橋梁工程施工。該項目為城市次干路,全長約1251.4米,雙向四車道。建設內容包含穿越合福鐵路、合蚌客運專線等節(jié)點工程。
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淮北路(金池路-故黃路)施工現(xiàn)場。
該路段的延伸將有效串聯(lián)起沿線多個生活居住區(qū)與產(chǎn)業(yè)板塊,同時作為緊鄰國際陸港的重要進出通道,將直接服務于陸港物流運輸需求。
天河路(渦陽路-劉沖路)
在天河路(渦陽路-劉沖路)建設現(xiàn)場,多項施工工作正齊頭并進。下穿電廠專用線頂進工作坑圍護樁施工、下穿合福高鐵樁板結構施工、下穿合武繞行線頂進工作坑圍護樁施工以及泵房頂管施工等均在同步全力推進。
該項目全長約940米,雙向四車道,將下穿合福高鐵、電廠專用線等多條鐵路。項目建成后,將打通天河路向南至淮南路的重要節(jié)點,新增一條南北向貫通性通道,有效疏解因鐵路阻隔造成的阜陽路交通壓力,完善區(qū)域路網(wǎng)結構,同時有力服務周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)的物流運輸需求,提升要素流動效率。
這三條道路不僅是廬陽區(qū)完善北部路網(wǎng)格局的“民心路”,更是破除交通瓶頸、暢通區(qū)域循環(huán)的“攻堅路”。由于三條道路均涉及穿越既有鐵路線,施工難度大、技術要求高,目前各項目正按計劃有序推進,預計于2027年至2028年陸續(xù)竣工。與此同時,未來創(chuàng)谷片區(qū)、龍高照片區(qū)等區(qū)域的16條道路已全面鋪開施工,清源路及黃崗科技產(chǎn)業(yè)園啟動區(qū)5條道路前期手續(xù)加速收尾,形成了“重點突破、多點開花”的道路建設格局。(侯麗娟 孫清 文/圖)
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