一張圖帶孩子穿越萬年航海史！

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你有沒有想過，人類最早的船是什么樣子？今天，讓我們一起翻開《DK視覺大百科》，穿越5萬年的人類航海歷史，看人類如何從一根木頭開始，最終征服了浩瀚海洋。

航海的開端

人類航海所駕的船只至少有5萬年的歷史了。第一艘船或許只是由簡單的竹筏或中間被挖空的樹干制成。在某一時刻，人們突然意識到，可以通過支起一塊布來控制風力——第一次有了帆。隨著造船方法的改善，水手出海的航線也越來越長，并借助他們的帆船進行探險、貿易以及掠奪。

群星閃耀：那些改寫歷史的傳奇之船

《DK 視覺大百科》用震撼的視覺細節，還原了那些曾主宰海洋的傳奇船只，每一艘都代表著一個時代的航海巔峰。

埃及船只：繩索捆綁的奇跡

埃及海上商船是用繩索跟木板捆綁制成的，其歷史可以追溯到公元前2450年。船的可折疊桅桿上掛有一面船帆，當逆風行駛時，船員們則將桅桿降低使用船槳。

羅馬商船：大肚能容的海上貨車

羅馬人建造的商船擁有巨大、圓形的船艙，以便存儲大量的貨物。這種船形會使船在航行中非常穩定，但速度卻很緩慢。羅馬商船之所以很少遭到攻擊是因為羅馬人早已清楚地了解地中海的海盜。

阿拉伯單桅三角帆船：季風中的舞者

自8世紀以來，阿拉伯商人以及漁民都用單桅三角帆船橫渡印度洋。他們根據季風的風向出航。在印度與北非之間進行商貿活動。

維京（北歐海盜）長船：海洋的征服者

在8~11世紀之間，維京人建造的船舶非常堅固，足以駛向波濤洶涌的大西洋，其輕巧靈便的特點還能穿越淺淺的河流。

卡拉維爾帆船：探索時代的明星

卡拉維爾帆船是葡萄牙人在15世紀發明的用于探險的船只。它裝有大三角（三角形的）船帆，這種大三角帆在利用風能航行上遠勝于方形船帆。正是借助于這樣的帆船，探險者們才發現了通往印度的航線。

中國帆船：2000年前的智慧

中國人在2000年前發明的船尾翼方向舵要比槳舵更容易操控。中國帆船最多可以安裝9根桅桿，是歷史上最大的木質航海船只

飛剪式帆船（快速帆船）：海上的快馬

飛剪式帆船是19世紀的一種商船，纖長的船體上安裝有多面船帆。“飛剪”這個名字源于一匹快馬的綽號。英美的飛剪式帆船曾航行到世界各地進行貿易。

加利恩帆船（大型帆船）：海上霸主

16世紀的英國大型帆戰艦也用于貿易和探險。它有多層甲板，船體兩側設計有許多射擊用的開口。18世紀之前，歐洲海軍一直使用這種帆船。

帶你看見航海的未來

從一根挖空的樹干，到九桅齊張的巨輪；從近岸捕魚，到橫渡大洋——人類用5萬年的時間，把夢想的邊界一步步推向遠方。《DK視覺大百科》用極具創意的設計，將帆船的發展史呈現在我們眼前，用富有視覺沖擊力的圖片滿足我們的所有好奇。

除此之外，《DK視覺大百科》還包括自然、人體、科技、太空、地球、人文地理、歷史和文化藝術等內容，豐富精美的圖片搭配清晰簡潔的文字，把枯燥的知識點變得生動有趣，讓讀者在愉悅的閱讀中輕松記憶，留下深刻印象；大量天馬行空的藝術性設計，更能培養讀者的想象力，讓人腦洞大開！

編輯｜王蕾雅

復審｜任乃舒

終審｜張弋輝