戰(zhàn)機(jī)命名有哪些規(guī)則？盤點以“龍”命名的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)

來源：央視新聞客戶端

在眾多的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)中，有許多名字里帶“龍”的裝備。在中國的傳統(tǒng)文化中，龍能飛能游，它不僅被賦予了很多美好的象征意義，也代表著勇敢和智慧。這些“龍”戰(zhàn)機(jī)的性能如何？提升了部隊哪方面的作戰(zhàn)能力？

盤點以“龍”命名的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)

“威龍”

在我國空軍序列里，有不少“龍”字頭的戰(zhàn)機(jī)，殲-20“威龍”戰(zhàn)斗機(jī)無疑就是其中的明星，它之所以被稱為“威龍”，是因為它擁有令人驚嘆的性能，當(dāng)?shù)闷疬@個霸氣的稱號。超強(qiáng)的機(jī)動性，不管是在激烈的空中格斗中，還是進(jìn)行高速巡航，殲-20都能游刃有余，做出各種高難度動作，輕松掌握空戰(zhàn)主動權(quán)。

武器系統(tǒng)是殲-20克敵制勝的“龍爪”，它可攜帶多種先進(jìn)的空空導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)武器，既能在近距離空戰(zhàn)中能靈活攻擊目標(biāo)，也可在超視距外對敵人發(fā)動攻擊，這讓殲-20在空戰(zhàn)中火力十足。在我國多次實戰(zhàn)化演習(xí)和任務(wù)中，殲-20都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力，成為我國空軍捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅實力量，真正做到了“威龍在天，縱橫空天”。

“潛龍”

殲-16戰(zhàn)斗機(jī)以“潛龍”為名，契合其多用途隱蔽打擊與電子戰(zhàn)壓制的核心定位，它的電子戰(zhàn)吊艙可釋放寬頻干擾波束，如神龍吐息般遮蔽戰(zhàn)場電磁頻譜，展現(xiàn)出“藏與露”的東方智慧，堪稱我國重型戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)標(biāo)桿。

“應(yīng)龍”

殲-11戰(zhàn)斗機(jī)以“應(yīng)龍”為名，象征中國空軍“抬頭騰飛”的戰(zhàn)略姿態(tài)。

“猛龍”

殲-10戰(zhàn)斗機(jī)以“猛龍”命名，是我國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機(jī)，綜合作戰(zhàn)效能達(dá)到國際同類戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)水平。殲-10的誕生與發(fā)展也預(yù)示著人民空軍從“防御型”向“攻防兼?zhèn)湫汀钡目缭绞竭M(jìn)步，成為守護(hù)國家利益的“空中長城”。

“梟龍”

“梟龍”戰(zhàn)機(jī)是中國與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)。“梟龍”之名源于其敏捷迅猛與多用途適應(yīng)性，既取“梟”之銳利洞察力，又承“龍”之威勢與靈動，具備航程遠(yuǎn)、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)等突出特點，被巴基斯坦軍方譽(yù)為“中巴最成功的合作項目”。

“翼龍”

“翼龍”無人機(jī)，是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長航時多用途無人機(jī)，以“無聲之龍”的姿態(tài)重構(gòu)現(xiàn)代空天戰(zhàn)場規(guī)則，是我國無人化作戰(zhàn)體系的尖兵。作為“中國智造”的一張閃亮名片，“翼龍”系列無人機(jī)在國際市場中廣受贊譽(yù)，在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護(hù)等領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異。

在2012年珠海航展上，“翼龍”無人機(jī)首次亮相，吸引了眾多目光。近年來，“翼龍”系列無人機(jī)已在各種復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)出其卓越性能。

翼龍-X無人機(jī)是一款遠(yuǎn)程、重載、獨(dú)立遂行多任務(wù)的中空長航時無人機(jī)系統(tǒng)，可執(zhí)行海上護(hù)衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多種任務(wù)，在不同作戰(zhàn)場景中發(fā)揮重要作用。

戰(zhàn)機(jī)命名：

精準(zhǔn)匹配戰(zhàn)機(jī)定位 體現(xiàn)中國特色

軍事評論員 張學(xué)峰：以龍為戰(zhàn)機(jī)命名，既體現(xiàn)中國特色，又精準(zhǔn)匹配戰(zhàn)機(jī)的定位。首先，因為龍是中華民族的精神符號，以龍命名承載了民族自信、大國底氣，契合了守護(hù)空天的寓意，滿足了“龍的傳人”的文化認(rèn)同。其次，龍的意象完美匹配空軍戰(zhàn)機(jī)的屬性，傳說中的龍可以騰云駕霧、翱翔九天，而且威猛迅捷、變幻莫測，和戰(zhàn)斗機(jī)高空、高速、機(jī)動靈活飛行特征以及強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力非常契合。

根據(jù)中國航空工業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)機(jī)命名規(guī)則，除國家賦予的型號名外，各型戰(zhàn)機(jī)還有型號別名，也就是我們常說的綽號。在2022年7月前，只有部分戰(zhàn)機(jī)擁有官方賦予的別名，例如殲-10叫猛龍、殲轟-7叫飛豹。2022年7月，中國航空工業(yè)集團(tuán)首次系統(tǒng)公布了軍民機(jī)產(chǎn)品品牌命名規(guī)則，規(guī)則認(rèn)證了部分之前的戰(zhàn)機(jī)命名，并且進(jìn)行了進(jìn)一步的完善和優(yōu)化，形成具有中國特色的命名體系。

軍事評論員 張學(xué)峰：除了陸基戰(zhàn)斗機(jī)多以龍命名之外，艦載機(jī)為鯊系列，比如說殲-15是飛鯊；教練機(jī)則以鷹命名，比如初教-6是雛鷹，教練-8是雄鷹，殲教-9叫山鷹，教練-10是獵鷹；運(yùn)輸機(jī)為鵬系列，運(yùn)-8為鴻鵬，運(yùn)-9為麒鵬，運(yùn)-20為鯤鵬；轟炸機(jī)以神命名，比如說轟-6K是戰(zhàn)神，轟-6N是雷神；武裝直升機(jī)系列以霹靂火命名，特種機(jī)中預(yù)警機(jī)被命名為千里眼，反潛機(jī)系列命名為海雕，大型電子戰(zhàn)飛機(jī)則是雷電。這些命名非常符合各型航空器的特點，也顯示中華文化的博大精深、中華文化的多元性。

專家解讀：

我國殲擊機(jī)體系定位和創(chuàng)新變革

我國的殲擊機(jī)根據(jù)起飛重量、功能用途等劃分為不同類型，他們各司其職又協(xié)同作戰(zhàn)，在未來他們將會迎來哪些變革？

軍事評論員 張學(xué)峰：如果按照飛機(jī)的起飛重量來分，中國的殲擊機(jī)可以分為輕型、中型和重型。通常來說，同等技術(shù)條件和設(shè)計思想下，重型殲擊機(jī)的戰(zhàn)斗力最強(qiáng)、性能最強(qiáng)悍，它的載彈量大、作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn)，但是價格也是和起飛重量正相關(guān)的，飛機(jī)越重越貴。中國國土面積幅員遼闊，面對的威脅多元，我們裝備戰(zhàn)機(jī)既要考慮技術(shù)的迭代，也要在軍事效益和經(jīng)濟(jì)效益之間尋求最優(yōu)解，既要保持足夠的規(guī)模，也要充分滿足作戰(zhàn)要求，還要符合經(jīng)濟(jì)上的要求。所以，我們的現(xiàn)役殲擊機(jī)是以重型和中型戰(zhàn)機(jī)為主，而且是以四代機(jī)和五代機(jī)為主，質(zhì)量和數(shù)量都位居世界前列，正在從并跑向領(lǐng)跑發(fā)展。

專家認(rèn)為，未來殲擊機(jī)將朝著更加隱身、更加智能的方向發(fā)展，其中，載人戰(zhàn)機(jī)將更加大型化、無人戰(zhàn)機(jī)更加輕型化。

軍事評論員 張學(xué)峰：

首先為了提高生存能力，未來殲擊機(jī)將更加隱身。為了提高隱身性能，要進(jìn)一步優(yōu)化氣動布局，進(jìn)一步降低雷達(dá)反射截面積，同時也要采取更先進(jìn)的射頻隱身技術(shù)，減少暴露的概率。

其次，載人戰(zhàn)機(jī)朝著大型化方向發(fā)展。因為隱身機(jī)往往需要把彈藥放在彈艙內(nèi)，而且對作戰(zhàn)半徑的要求越來越高，空中持續(xù)作戰(zhàn)能力要求越來越高，需要有全新的動力裝置。

第三是輕型戰(zhàn)機(jī)無人化。輕型殲擊機(jī)為了滿足彈藥內(nèi)置的要求就要取消座艙，騰出足夠的空間，同時在氣動布局上進(jìn)行有針對性的優(yōu)化，這樣輕型的無人殲擊機(jī)可以作為載人的殲擊機(jī)的忠誠僚機(jī)。

第四，要提高戰(zhàn)機(jī)的智能化水平。通過提升信息化水平，提高戰(zhàn)機(jī)的探測感知能力和聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)能力，提高體系化作戰(zhàn)能力。