菲飛機闖黃巖島當天，菲部長一語驚人：中方剛剛向我做了一項保證

3月18日，2架菲律賓的螺旋槳飛機C302，又跑到我黃巖島上空挑釁。而且還是一如既往地帶著一幫西方記者和攝像師，來營造“受害者”和“主權維護者”敘事，等回去之后再大書特書。

而中方也依法采取了管控和驅離措施，并做了輿論上的澄清。

其實，菲律賓在南海搞的這些事情，中方已經習以為常了，以前美國還沒有和伊朗開戰的時候，還經常帶著菲律賓一起闖門?，F在美國在中東忙得不可開交，只有菲律賓自己時不時就要弄出點大動靜。

不過，這個事情也就僅此而已了。以我南部戰區現在的整體戰力，真要是想對菲律賓動手，可以說是輕輕松松。至于說為什么，現在依舊只是將對菲措施保持以法理管控為主、軍方配合的方式。一方面是，現在沒必要跟菲律賓撕破臉，它也不值得中方專門去開啟一場戰爭；另一方面，還是那句話，老美和歐洲都在等著中國開啟一場戰爭。

而且，我們對今天的小馬科斯政府，其實也不全是強硬政策。

就拿最近中東戰火持續燃燒，多數亞洲國家的能源及重要生產物資運輸通道受阻這個事情來說。菲律賓也同樣深陷困局，比如說在霍爾木茲海峽被實際管控之后，高油價拖累菲律賓經濟前景，導致菲律賓比索兌美元已經跌破60關口，盡管菲律賓央行暗示可以進行匯率干預，可比索仍然在下跌。

這意味著美伊沖突的持續，所帶來的能源危機正在給這些東南亞國家帶來不可忽視的短期傷害。日本的高市早苗倒是在19日跑到華盛頓去和懂王見面，看看能不能從美國得到些許援助。

可菲律賓卻是遠水難解近渴，更何況小馬科斯在美國棋盤上的分量遠不能與高市比肩。在這種情況下，菲律賓又不得不看向他的老鄰居。

據中國駐菲律賓大使館的消息，中國駐菲大使在3月17日，先后會見了菲律賓的農業部部長和能源部部長，雙方就農業和能源領域的合作進行了深入的交流。而菲農業部部長之后的一句話，更是暴露了菲律賓現在的真實情況。

他的大概意思是，已經得到了中方的承諾，地緣局勢并不會影響菲律賓從中國進口化肥。也就是說，因為霍爾木茲海峽的封閉，近期共有裝載近100萬噸化肥的21艘貨船滯留在海灣地區。

而僅僅是伊朗一個國家就承擔了全球尿素市場60%的供應量，而菲律賓作為一個農業出口占據GDP重要組成部分的國家，其高度依賴化肥進口，此次中東那邊口子一關，菲律賓立刻就陷入了庫存告急，化肥價格一周內飆漲超30%?的困境。

到了這個時候，中國作為全球化肥的主要供應國之一，就成了菲律賓不得不抓住的救命稻草。

除此之外，菲律賓面臨的能源困境，也只有中國才能快速有效地向其提供幫助。所以我們就可以看到這種奇異的景觀，菲律賓一方面不停的在南海挑釁，一方面又不得不向中國尋求幫助。

這或許就是國際輿論常常存在的一個笑話，反華是工作，親華是生活。

對于菲律賓的問題，中方的態度很是明確，就是3月18日，中國外交部發言人的回答，“中方愿同東南亞國家加強協調配合，共同應對能源安全問題。”

其實說到這里，大家也能看出來，中國在處理不同問題上的不同態度，或許有些觀點認為，菲律賓在南海搞事情，中方就應該一棍子打翻，徹底斷絕和菲律賓之間的聯系。

但其實這對解決整個南海問題來說，是一種過于極端的做法，而且也是西方最愿意看到的做法。而對中國來說，南海問題本質上也屬于地緣問題，而地緣問題勢必牽扯各方的利益需求，這也就注定了我們在處理這些問題的時候，不能完全按照主權爭奪的模式去進行。

而是要堅持主權在我，不容談判的原則，凡是觸碰這條原則的行為和直接責任人，中方都可以不手軟地一錘到底。但是我們要解決的又不僅僅是，南海的主權問題，而是與主權問題糾纏不清的利益分配問題。

在這個問題上，中方的策略是，擱置爭議，共同開發，南海周邊國家共同制定準則，通過建立一個大家都認可的體系，來公平公正地解決各方的問題。

對于菲律賓，其實也是一樣的。一方面通過務實合作給菲律賓國內的務實派留足余地，也讓菲律賓民眾能實實在在感受到中菲合作帶來的紅利，不會被個別政客帶著節奏走，徹底跌入反華的懸崖。

另一方面，也正好能看清楚小馬科斯政府的真實面目，一邊拿中國的援助一邊給中國添堵的兩面派做派，早已被周邊國家看得清清楚楚，這樣反而更有利于我們后續根據菲律賓的實際動作調整應對策略。