Momenta大模型上車 廣汽豐田鉑智3X打造出貼心伴侶

2026年3月18日，在廣汽豐田鉑智3X上市一周年的大好日子里面，廣汽豐田正式宣布為鉑智3X車型帶來了重磅OTA升級。廣汽豐田鉑智3X的超8萬名車主們可以同時享受這一免費福利，在車輛的智駕、智艙以及安全這三方面將用戶高頻使用的用車體驗集中進行了最為貼心的迭代升級。

超8萬輛車主信任 廣汽豐田鉑智3X成功打破市場偏見

一提到合資新能源車型，可能很多消費者還會嗤之以鼻！續航能力差、油改電車輛舒適性差以及車輛智能化水平落后等古早的歷史刻板印象，給很多消費者都留下了深刻的烙印！

但曾幾何時，隨著國內新能源汽車市場競爭的逐步加劇，合資品牌對于新能源車型的重視程度已經今非昔比。隨著企業研發的不斷加大，合資新能源車型的各項性能已經逐步趕了上來！而廣汽豐田鉑智3X車型就是最好的例子，其已成功交付超8萬輛，并在2025年9月-2026年1月連續5個月斬獲合資品牌新能源車型的銷冠。充分證明了廣汽豐田在智電轉型這條路上已經穩穩站住了腳，因為這些銷量可都是鉑智3X車型用戶們用真金白銀“投票”出來的，這一下子就徹底打破了“合資純電不行”的市場偏見。

絕不背刺老車主 廣汽豐田鉑智3X還在不斷進化

上文曾經提到過，隨著國內新能源汽車市場競爭的逐步加劇，企業研發不斷加大。而這最終受的益者那就是車主了，尤其是每次OTA升級之后，都可以讓車輛的各項性能可以獲得極大地提升。但是，這僅僅局限于那些有著長遠眼光的車企，以國內造車新勢力為代表的企業有著先天的優勢，而對于很多合資品牌的新能源車型來說，在這方面或多或少都會滯后于當下消費者們的實際使用需求。

然而，上市一周年累計銷量已經突破8萬臺的鉑智3X在這方面已經走在了行業前列。該車型此次帶來的重磅OTA升級，關注的都是用戶最常用、最在意的場景，并將Momenta R6強化學習大模型免費上車，而且覆蓋了全量車主們，讓“新版本”不只屬于新用戶。

在智能輔助駕駛方面的升級，此次借助Momenta R6強化學習大模型的支持，讓輔助駕駛像是換了一套更加成熟的判斷邏輯，遇到加塞、匯流、鬼探頭這類情況，系統判斷則更貼近于日常開車習慣，動作銜接也更自然。而且新增的智能輔助駕駛單次行程報告，開完一段路，系統怎么判斷以及如何執行，用戶都可以一目了然的觀察到，會讓用戶使用輔助駕駛更有安全感和成就感。

而在智能座艙方面的升級，則通過新增的6個AI助手，讓車主們的出行生活更加豐富也更加便捷。再加上20+款的微信小程序上車，從車內的碎片時間變得更加有收獲；而在更為關鍵的安全升級方面，鉑智3X自然會更加重視。比如長時間脫手，系統會更早提醒，必要時還能安全靠邊停車。在備用鋰電池補電策略優化后，低溫環境下誤報警更少等等。

更為關鍵的是，作為一臺合資品牌的新能源車型來說，超8萬輛用戶選擇鉑智3X說明用戶自己愿意買。而上市一年后還在持續升級，則說明廣汽豐田愿意持續投入，所以此次老車主在此次OTA升級當中也能免費升級Momenta R6強化學習大模型，也就不足為奇了。

行業首個廠家“三擔責” 讓廣汽豐田鉑智3X底氣十足

當然，將Momenta R6強化學習大模型免費上車需要很大的魄力。因為如果超8萬輛用戶的車輛一旦出現狀況，那將造成意想不到的嚴重后果。而這一切的背后原因，就是源自于廣汽豐田強有力的品牌背書！

廣汽豐田為鉑智3X車型推出了行業首個廠家“三擔責”項目，電池自燃、智能泊車輔助事故以及電池衰減這些用戶感到最為焦慮的事情責任全部由廠家來進行直接承擔。從“用戶自己買單”變成了“廠家直接兜底”，廣大消費者再也不用被天花亂墜的營銷話術所困擾，而這些都是要直接寫入合同當中的底氣。

其中，自車輛交付之日起，若因三電系統（動力電池、電機、電控）質量問題發生自燃并達到國家規定的機動車報廢標準，將直接提供補償同等配置的新車；而因智能泊車輔助功能自身原因導致的事故所產生的依法應由本車承擔的維修費用和第三方財產損失，相應維修或第三方財產損失費用由廠家補償；另外，一旦電池衰減超出標準，直接更換全新原廠電池，所有更換的費用均由廠家直接承擔（行駛2年或5萬公里內衰減限值10%、行駛6年或10萬公里內衰減限值20%、行駛8年或15萬公里內衰減限值25%）。

總結

總體而言，廣汽豐田此次為鉑智3X車型帶來的重磅OTA升級，通過持續進化讓品牌與用戶的連接更加緊密，讓其真正成為了廣大用戶們在生活當中的貼心伴侶。而隨著鉑智7車型開啟了預售，廣汽豐田在純電賽道的布局將變得更加成熟，將走得更加扎實而篤定，相信在未來一定可以給我們帶來更多驚喜。