泰安：交通“雙引擎”驅(qū)動?東部新城加速崛起

齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月19日訊 春日奮進正當時，在泰安市泰山區(qū)，濟棗高鐵泰山區(qū)段正在加速建設(shè)，作為濟棗高鐵配套的泰新路管線改造工程也進入攻堅階段，既為濟棗高鐵早日通車筑牢基礎(chǔ)，也以民生工程升級為東部新城發(fā)展添能蓄勢。

在濟棗高鐵泰山區(qū)段龐河特大橋跨省道S103濟棗線連續(xù)梁施工現(xiàn)場，橋梁樁基、承臺墩身、連續(xù)梁澆筑等多個作業(yè)面同步推進，建設(shè)者們正緊張地開展鋼筋綁扎、混凝土澆筑作業(yè)。

“濟棗三標二分部項目，全長是18.6公里，合同額是11.92億元，目前主要進行橋梁的下部結(jié)構(gòu)和路基填筑施工，目前泰安東站整體完成情況已經(jīng)達到了60%，目前施工已經(jīng)達到了滿產(chǎn)狀態(tài)，預(yù)計2027年年底通車。”中國建筑股份有限公司濟棗高鐵三標二分部項目生產(chǎn)經(jīng)理楊振喜介紹說。

濟棗高鐵泰山區(qū)段建設(shè)里程長、任務(wù)重，橋梁占比高達九成，跨越省道、河流的連續(xù)梁施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高。自去年10月進入地上梁體施工后，建設(shè)者們克服諸多不利因素，全力推進施工。截至目前，三標段二分部線上墩柱結(jié)構(gòu)完成率達86%，箱梁架設(shè)已完成20%，泰安東站樁基施工完成92%以上，整體建設(shè)進度穩(wěn)步向前。

中國建筑股份有限公司泰安制梁場總工程師程鑫告訴記者：“濟棗高鐵泰山區(qū)段施工難度大就大在橋梁比較多，大約占全程的90％，所以我們就近建設(shè)了制梁廠，目前，箱梁生產(chǎn)完成160余品，預(yù)計今年年底前能全部完工，為濟棗高鐵早日通車做好保障。”

而作為濟棗高鐵泰安東站片區(qū)的重要配套民生工程，泰新路管線改造工程也在同步加速推進，這條西起泮河大街、東至S237章新線，全長7.2公里的道路，已運行13年，存在雨季積水、污水散排、設(shè)施老化等問題，隨著高鐵片區(qū)發(fā)展提速，道路基礎(chǔ)設(shè)施升級迫在眉睫。

泰山路橋工程集團有限公司泰新路管線改造工程項目負責(zé)人蘇寶剛表示：“泰新路管線改造工程是泰山區(qū)2026年重點民生實事項目，也是濟棗高鐵的重要配套工程。項目自2025年12月12日正式開工以來，各項施工任務(wù)穩(wěn)步推進。截至目前，已完成污水管線敷設(shè)5900米、雨水管道敷設(shè)3400米，累計完成投資約2700萬元。當前，工程已進入全面攻堅階段。我們將努力將項目建設(shè)成為讓群眾放心、經(jīng)得起檢驗的民生工程、精品工程、樣板工程。”

泰新路改造工程涉及上高、省莊、邱家店三個鎮(zhèn)街13個村居，沿線商戶和企業(yè)眾多，施工協(xié)調(diào)難度大。泰山區(qū)成立工作專班，科學(xué)制定施工計劃，統(tǒng)籌推進工程建設(shè)，確保項目于2026年5月按期竣工。

泰新路管線改造工程項目負責(zé)人張良偉表示：“我們始終將‘把好質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)’作為核心任務(wù)，認真落實各項監(jiān)理措施，嚴格履行監(jiān)理職責(zé)，在施工方案審核、原材料質(zhì)量把控、工序驗收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上實行全過程管控，全力保障項目建設(shè)順利推進。”

從高鐵建設(shè)的“大干快上”到民生道路的“精雕細琢”，泰山區(qū)始終堅持交通建設(shè)與民生改善相結(jié)合，以重點工程建設(shè)為抓手，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，全力以赴推進項目建設(shè)，為泰山區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的交通動力。

泰山區(qū)交通運輸局基建科科員王寶民表示：“下一步，我們將繼續(xù)當好‘服務(wù)員’，一方面全力保障濟棗高鐵施工環(huán)境，加快回遷安置房建設(shè)，讓支持濟棗高鐵建設(shè)的群眾早日住上新居；另一方面緊盯泰新路完工目標，搶抓施工窗口期，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，同步做好交通疏導(dǎo)和群眾訴求回應(yīng)，將泰新路打造成精品民生樣板工程，為濟棗高鐵通車、泰山區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。”

閃電新聞記者 王迅 泰山融媒 鞏凱 郭香 泰安報道