北京
作為全國重要汽車產業基地，江蘇構建“鏈主引領、集群支撐、全域協同” 格局，集聚長安馬自達、理想、上汽大通等30余家整車企業，及3000余家規上零部件企業，形成從研發、制造到配套、服務的完整生態。全省汽車制造業營收、新能源汽車產量、動力電池與零部件產業規模均位居全國前列，產業鏈完整度與配套能力領先。
3月17日，在位于南京市江寧開發區的長安馬自達汽車有限公司總裝車間內，工人在生產線上進行生產作業。新華社記者 李博 攝
3月17日，在位于南京市江寧開發區的長安馬自達汽車有限公司總裝車間內，工人在生產線上進行生產作業。新華社記者 李博 攝
3月17日，在位于南京市江寧開發區的長安馬自達汽車有限公司總裝車間內，工人在生產線上進行生產作業。新華社記者 季春鵬 攝
3月17日，在位于南京市江寧開發區的長安馬自達汽車有限公司總裝車間內，工人在生產線上進行生產作業。新華社記者 季春鵬 攝
2月25日，在小科智行（太倉）汽車科技有限公司的半消音實驗室，企業負責人準備對新能源汽車中央氣源系統進行噪聲測試。新華社記者 季春鵬 攝
這是位于江蘇省鹽城市的SK新能源二期動力電池生產基地（2025年10月16日攝，無人機照片）。新華社記者 李博 攝
來源：新華網
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