新聞內容概要
- 澳聯儲為加息辯護,堅稱決策由需求驅動
- 緊跟澳聯儲,NAB率先上調房貸利率!
- 澳洲駐阿聯酋基地遭伊朗發射物襲擊無人員傷亡
-澳洲能源危機警報!
- 澳洲旅游進入“韌性時代”!
- 海運費暴漲,澳生活必需品恐斷貨漲價
-財長否認儲行經濟衰退稱財政部未預測澳洲經濟下行
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澳聯儲為加息辯護,堅稱決策由需求驅動
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在一場火藥味十足的新聞發布會上,澳大利亞儲備銀行(RBA)行長Michele Bullock詳細解釋了央行上調現金利率的原因,并強調,是根深蒂固的通脹 —— 而非僅僅是油價上漲 —— 迫使央行出手。
澳大利亞儲備銀行行長Michele Bullock周二(3 月 17 日)在悉尼發表講話。此前,貨幣政策委員會以5:4的微弱優勢投票決定,將現金利率上調至4.10%。她詳細闡述了委員會如何在 “鷹派按兵不動” 與立即加息之間權衡,以及中東石油沖擊如何讓本就艱難的抗通脹斗爭變得更加復雜。
布洛克首先駁斥了 “油價飆升是本次加息主要誘因” 的觀點。
“油價上漲確實會推高通脹,但這并非我們今日作出這一決定的原因。通脹本就已經過高,原因是需求超過供給。僅靠油價上漲,不足以放緩需求來解決這一問題。”
她透露,委員會用了兩天時間討論是否等到 5 月會議再行動,但最終判斷,拖延會讓物價壓力進一步擴散。
在解釋這場微弱的投票分歧時,布洛克表示,所有委員都認同大方向 —— 通脹高企、通脹預期需要降溫 —— 只是在時機和風險權重上存在分歧。
“分歧在于時機。投票支持按兵不動的委員,是出于鷹派立場的觀望。他們認為,再等七周、看看不確定性是否仍在,或許更為謹慎。”
她將這次分歧比作去年 7 月的會議,當時少數委員支持更早降息,而多數人選擇等待。
被問及委員會對勞動力市場的重視程度時,布洛克表示,委員們仍在密切關注就業狀況,但目前認為通脹方面的風險更大。
“大家普遍認為,勞動力市場狀況比我們此前預想的要好得多,而當前通脹面臨的上行風險更大。”
她重申,澳大利亞儲備銀行的策略仍是在保住近年就業成果的同時,將通脹回落至 **2%–3%** 的目標區間。
“委員會的策略并未改變。”
她也強調,委員會理解加息會對已在承擔油價上漲壓力的家庭造成影響,但不采取行動最終代價更大。
“但在委員會看來,如果我們在利率上觀望,而物價和油價繼續跳漲,這些成本就會進入供應鏈。”
“顯然會傳導至企業成本等各個環節。如果我們不抑制過剩需求,企業就會把這些成本計入定價。”
“我知道這很艱難,但這是我們唯一的工具,把通脹降下來至關重要。”
布洛克還證實,委員會并未考慮加息 50 個基點。
“加息 50 個基點幅度太大了。”
她表示,澳大利亞儲備銀行尚未測算油價飆升對經濟的具體影響。
“我們尚未就潛在影響做建模分析。財政部正在研究,但我們這邊還沒有相關結果。”
布洛克稱,中東局勢推高全球油價,加劇了抗通脹挑戰,并為經濟前景增添了一層不確定性。
她還提到全球整體政策環境,除日本外,多數主要央行都傾向于維持高利率或進一步加息。
她表示,澳大利亞儲備銀行無法確定當前整體金融環境的緊縮程度,部分原因在于通脹仍處于 “高位且高得不可接受”。
關于經濟衰退的可能性,布洛克直言不諱:央行不希望引發衰退,但如果通脹持續頑固,這一風險無法排除。
“我們不希望出現衰退,但如果通脹難以回落,那我們就不得不面對這種可能性。”
她還表示,政府若推出旨在降低油價的補貼,本身就會帶來通脹影響。
“我不知道政府會采取什么措施,但如果對某些商品提供補貼,那確實會對整體通脹產生影響。”
發布會很大一部分時間,都在回應有關她與副行長Andrew Hauser此前公開言論是否提前暗示了本次加息的問題。布洛克完全否認這一說法。
“我完全不認同這種說法。”
“我當時只是說,3 月會議是可行動的會議,每一次會議都是可行動的。”
“據我所知,副行長也沒有表達過任何偏向性的觀點。所以我不認同這種解讀。”
她認為,將 Hauser 在《Politics with Michelle Grattan》播客中的發言解讀為加息信號,是一種誤讀。
“如果你仔細看他說的話,會發現他兩邊的觀點都談到了。”
“我之前就說過,他也會同意:我們任何人都不應提前預判委員會的決定,因為你不知道委員會可能會有不同意見,那樣做完全不合適。”
當被直接問及,她是否在為一場自己并未投贊成票的加息辯護時,布洛克拒絕正面回應。
“我不會回答這個問題。”
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緊跟澳聯儲,NAB率先上調房貸利率!
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澳聯儲宣布加息后,澳洲國民銀行(NAB)迅速作出反應,成為四大行中首家宣布 跟進的銀行。
周二,澳聯儲董事會正式宣布,將官方利率上調0.25%,至4.1%。
緊隨其后,NAB于周二下午宣布,將從3月27日起將其住浮動房貸利率同步上調0.25%。
NAB個人業務集團執行官Ana Marinkovic表示,銀行意識到在生活成本壓力持續存在的背景下,此次加息對許多澳人來說將極具挑戰。
她進一步指出,雖然許多客戶通過此前超額償還貸款積累了緩沖資金,在利率上升時擁有一定的喘息空間,但并非所有人的財務狀況都如此樂觀。
對此,Marinkovic鼓勵任何面臨還款壓力的客戶都應盡快聯系銀行,尋求相關支持與建議。
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澳洲駐阿聯酋基地遭伊朗發射物襲擊
無人員傷亡
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澳大利亞駐阿拉伯聯合酋長國空軍基地星期三(3月18日)遭一枚伊朗發射物襲擊,無人在襲擊中傷亡。
法新社報道,遭襲擊地點是澳洲駐阿聯酋明哈德空軍基地(Al Minhad Air Base)。澳洲總理阿爾巴尼斯說:“我確定沒有澳洲人員受傷,所有人都很安全。”
明哈德空軍基地基地此前曾遭伊朗無人機襲擊。阿爾巴尼斯說,沒有跡象表明伊朗故意針對澳洲發動襲擊。
事發于悉尼時間18日上午9時15分(新加坡時間18日清晨6時15分)。
阿爾巴尼斯對媒體說:“發射物擊中通往空軍基地的一條道路,引發小規模火災,一棟宿舍樓和一處醫療設施輕微受損。”
明哈德空軍基地位于迪拜以南24公里處,自2003年以來一直是澳洲軍隊駐地,也是澳洲在中東地區開展軍事行動的主要樞紐。澳洲軍方說,這個基地最多駐有80名澳洲軍人。
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澳洲能源危機警報!
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上周末,一批原定運往澳洲的中國燃油未能如期裝船。
這是自中東局勢升級引發全球能源市場動蕩以來,澳洲首次遭遇燃油漏運。此舉引發了各界對未來幾周內澳洲可能面臨能源短缺的嚴重擔憂。
據跟蹤油輪動態的市場知情人士透露,原定于3月14日在中國裝船、為澳洲Ampol公司供應的兩批貨物中,至少有一批未能裝載。
油輪Yasa Lion已改道駛向韓國裝載柴油。
另一艘名為 STI Broadway 的貨船原計劃也在中國裝船,目前正前往新加坡,但尚不確定其最終是否會將燃油運達澳洲。
自2月下旬爆發以來,伊朗、以色列與美國之間長達三周的沖突已波及整個波斯灣產油區,導致包括汽油在內的全球燃油價格大幅飆升。
花旗銀行(Citi)分析師指出,油價平均每上漲10分,澳洲消費者就將承擔16億澳元的額外直接成本。
分析師 Adrian Lemme 在報告中警告稱,按照目前的全國平均油價估算,消費者的年度增量成本約在60億至70億澳元之間。
與加息相比,油價飆升將更顯著地削弱澳洲家庭的消費能力。
在本次物資中斷前,相關部門已針對3月11日前未清關的貨物下達指令。
澳洲石油協會(AIP)此前也多次預警,產自亞洲的燃油供應可能無法順利抵達。隨著霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)實際關閉,全球多達20%的石油天然氣運輸受阻。
這一進展進一步暴露了澳洲在柴油、航空煤油和汽油本地儲備方面的脆弱性。
作為澳洲僅存的兩家煉油商之一,Ampol發言人尚未對貨物受阻及公司的應急預案置評。
能源定價服務機構 Argus 澳洲區經理 Jo Clarke 則證實,原定于中國裝船的貨物確實出現了中斷。
她表示,Argus 觀察到多艘船只被重新定向至韓國等其他目的地,這與市場關于航空煤油、汽油及柴油裝載受干擾的反饋一致。
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澳洲旅游進入“韌性時代”!
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這并非單純的“報復性旅行”——即疫情結束后壓抑已久的報復性消費——而是一種更為 堅韌的社會現象:即便世界似乎正千方百計地阻撓,澳洲人對旅行的渴望依然揮之不去。
當前,中東沖突干擾著通往歐洲和非洲的主要航線,燃料價格上漲推高了機票,美英等國邊境管制持續收緊。
即便抵達目的地,反旅游情緒的爆發也可能讓興致全無。
盡管困難重重,澳洲旅行者仍在堅持。
這種“韌性旅行”存在于動蕩旅游業的縫隙 中,隨環境變化靈活調整,卻絕不退縮。
“我們每天仍有約200萬澳元的旅游預訂量,”總部位于澳洲、主打有意義小團游的 Intrepid Travel首席執行官James Thornton說道。
他指出,往年此時公司通常在售賣6、7月的行程,而現在人們正積極預訂9月和10月的行程,因為這兩月的機票更具性價比。
Thornton表示,改變的并非旅行渴望,而是追求旅行的方式。
如果說2023年至2025 年間的報復性旅行浪潮曾橫掃各大城市并帶來混亂,那么如今的“韌性旅行”則在不斷尋找新的缺口。
那么,澳洲人的下一個目的地在哪里?
“兩周多以前,埃及和約旦還是最熱門的選擇,銷量分別暴增了60%和 75%,”Thornton 坦言,“但在過去幾周里,情況發生了實質性的變化。”
目前,澳洲人的目光正轉向東方。
據透露,中國市場的表現非常強勁——這一目的地在過去十年曾一度陷入低迷;日本熱度依然堅挺;馬來西亞也在持續增長。
尤其引人注目的是,中亞地區正激發人們的想象力,前往烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦的預訂量激增了80%。 此外,澳洲本土和新西蘭等短途路線的表現也十分強勁。
在沖突爆發前,旅游業正處于飛速增長之中。
澳洲統計局的數據顯示,在截至2025 年12月的一年里,澳洲民眾出境旅游次數超過1250萬人次,創下了史上最強勁的出境游紀錄之一。
Intrepid公司2025年的財報也印證了這一趨勢。
本周二,該公司公布了成立37年來最強勁的業績:預訂額達8.733億澳元,同比增長26%;收入達8.093億澳元,增幅29%;息稅折舊及攤銷前利潤達5390萬澳元。 Thornton并不擔心增長動力會枯竭。
他認為,從疫情中獲得的最大教訓就是旅行者總能找到辦法。對于主打冒險和避暑旅行的Intrepid來說,嬰兒潮一代被證明是最堅定的客戶群體。
Thornton補充道,以前冒險旅行傾向于年輕人,但現在公司增長最快的細分市場是 60歲以上人群。
“這些人工作了30年,孩子們已成家立業且房貸早已還清,現在正渴望看看世界。 他們不想要走馬觀花的大型大巴團,而是追求結識當地人、品嘗地道美食并深度體驗異國文化。”
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海運費暴漲,澳生活必需品恐斷貨漲價
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隨著中東沖突進入第三周,澳洲民眾已收到嚴正警告:一場“Covid 2.0”式的物價沖擊波正席卷而來。
由于霍爾木茲海峽長期關閉,澳洲多家大型制造商紛紛警告客戶,海運瓶頸已導致供應鏈極度承壓,預計物價將大幅飆升,部分商品甚至可能面臨“限購”配給。
多家主要塑料供應商已致函客戶,明確表示將轉嫁上漲的生產成本。
這意味著建筑 及醫療行業的核心原材料成本將面臨劇烈波動,部分制造商甚至坦言,目前已難以履行現有合同。
由于海運費暴漲高達250%,主要從事食品、化妝品及藥品包裝管生產Impact International已宣布提價15%。
該公司總經理Aleks Lajovic將現狀直接形容為“Covid 2.0”。
他指出,現在的局勢 與疫情剛爆發時如出一轍,人們再次陷入恐慌,無法獲得準確的信息、報價或交貨確認為,甚至連船期都成了未知數。
由于進口成本正發生“劇烈變化”,公司目前根本無法為產品精準定價。
制造商將漲價歸咎于原油價格暴漲帶來的石油成本壓力 不僅是包裝行業,澳洲唯一的聚丙烯生產商Viva Energy也隨之提價。
該公司生產的樹脂廣泛用于包裝和汽車零件,其警告稱,這一成本鏈條的跳動將對地區和當地 供應鏈產生重大影響。
據悉,這股漲價潮將從4月1日起全面鋪開。
Vinidex、Polypipe和Pipemakers Australia等企業上周已告知客戶,4月份交付的塑料材料價格較3月份上漲了近50%。
現有的報價將在3月底失效,新費率于4月13日生效。此外,Polypipe還宣布將從3 月23日起對所有送貨加收24%的柴油附加費。
與此同時,地緣沖突帶來的能源隱患讓Albanese政府飽受抨擊。
AMP投資策略主管 兼首席經濟學家Shane Oliver指出,這場危機暴露了澳洲燃料安全的脆弱性。
批評人士認為,澳洲應擁有至少90天的燃料儲備,以降低對全球油價波動的依賴 Oliver表示,目前澳洲的燃料儲備僅夠維持30至35天,遠低于國際公認的90天標準。
由于澳洲90%的成品油依賴亞洲進口,一旦出口面臨限制,供應短缺風險將迫在眉睫。
加上全球定價機制的影響,即便擁有部分儲備,澳洲仍難逃能源價格飆升的沖擊。
對此,能源部長Chris Bowen予以回應稱,澳洲政府已做了“盡可能充分的準備”。
他提供的數據顯示,澳洲目前擁有16億升汽油(可供應37天)、27億升柴油(可供應30天)以及8億升航空煤油(可供應29天),燃料儲備總量仍維持在一個月以上。
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財長否認儲行經濟衰退
稱財政部未預測澳洲經濟下行
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聯邦財長甘馬斯(Jim Chalmers)對澳洲央行儲備銀行(RBA)行長布洛克(Michele Bullock)的經濟衰退預警表示異議,并明確指出財政部預計澳洲經濟不會陷入嚴重低迷。
此前,儲備銀行為了遏制通脹連續第二個月加息,而飆升的油價正威脅著民生。布洛克表示,儲行貨幣政策委員會并不希望看到衰退,但為了應對居高不下的通脹,不排除進一步加息的可能性,而這可能會觸發經濟衰退。
布洛克在17日表示,如果通脹難以回落,那么我們可能不得不采取措施應對,確實存在這種可能性。
18日,甘馬斯在電視節目中回應稱,財政部和儲備銀行目前都沒有預測會出現衰退。他強調說,這不是我們預見或期待發生的事情。我認為讓民眾了解這一點非常重要:儲備銀行并未預測經濟衰退。我們在討論這一話題時必須非常謹慎且負責。無論是在政府還是在儲行的現有預測中,衰退都不在考量之內。
甘馬斯告誡外界不要斷章取義地解讀布洛克的發言,并表示她的評論與他本人近日的表態完全一致。
他說,布洛克的意思是,在一個全球局勢不明朗、通脹無法受控的世界里,萬事皆難以預料。但在當前的估算下,政府和儲行都沒有預期會出現衰退。
受中東沖突引發的全球石油市場動蕩影響,經濟增長面臨更為顯著的放緩風險。正是基于這一顧慮,儲備銀行貨幣政策委員會的九名成員中,有四名在17日的會議上投票支持維持利率不變。然而,另外五名成員投票支持加息0.25 個百分點,最終將現金利率從3.85% 推升至4.1%。
布洛克指出,全球增長放緩的風險可能會波及國內,導致澳洲增長下滑。但撇開全球環境不談,國內通脹依然過高,而高通脹正在損害所有澳大利亞人的利益。 ”
在布洛克17日舉行新聞發布會之前,甘馬斯對中東沖突可能對經濟增長造成的影響持更為開放的態度。上周日,他承認受沖突影響,澳洲經濟增長將會放緩,但他強調政府并未預見到衰退的發生。
查默斯18日在澳洲廣播公司的節目中提醒道,即使中東沖突迅速解決,其波動也會對澳洲經濟產生余波。他直言認為戰爭明天結束、全球經濟后天就能恢復正常的想法未免過于天真。
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