最近網上不少人都在聊起巴士海峽的事兒,說外頭勢力層層布局,把這條要道給堵上了,咱們航母出西太平洋會不會就被困在這里?其實都知道,這地方是連接南海和太平洋的咽喉,夾在臺南和菲律賓北部群島之間,位置太過敏感。這幾年外邊的動作越來越多,搞得不少人心里打鼓,真的會被封死嗎?
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2025年春天,美菲直接在菲律賓北部搞了一場大規模聯合演習。整個演習持續了好幾周,參演人數不少,訓練核心就是海上協同和快速反應,主要場地全放在北部島嶼上。他們還把導彈系統運到當地部署,專門測試了應對水面目標的能力,指向性有多強,懂的都懂。
之后他們的動作越來越大,北部的陣地不斷加固升級,部隊反復演練登陸和防御科目,島上的配套設施也一步步完善。美方出技術支持,菲律賓防務部門負責現場協調,這么一折騰,外部能不能干預通道通行的話題直接被擺到了臺面上。呂宋區域的演練一次比一次規模大,持續時間也越來越長。
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同年8月,菲律賓在巴坦島正式啟用了新的前沿基地。這個基地距離巴士海峽核心區非常近,修了直升機起降點和小型碼頭,對外定位是領土防御和海上感知中心。啟用儀式上,美菲軍官共同到場考察,菲律賓防務部門一口咬定這就是常規設施,可明眼人都能看出,這就是為后續聯合行動鋪路。
2025年12月,美菲軍事代表團再次來到這個基地考察。菲律賓北方指揮官帶隊評估地形和后勤條件,重點討論未來的協作潛力。雙方敲定了擴建計劃,要新增存儲空間和支援點,菲律賓說這是給人道救援做輔助,美方直接把它劃入印太防御體系,這下通道周邊的態勢變得更復雜了。
2026年2月,日本向菲律賓移交了多套海岸監視雷達。交接儀式在菲律賓首都舉辦,這套設備出自安全援助框架,菲律賓海空軍接收后就立刻開始整合調試。雷達的覆蓋范圍直接延伸到巴士海峽北部入口,菲律賓說只是用于常規巡邏,實際上就是把這塊的監控網補得更嚴實。
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還是同年同月,美菲日三國的飛機直接跑到巴士海峽上空開展聯合巡邏演習。演習整整持續了六天,菲律賓派出了戰機和運輸機,美方出動了巡邏機,日本也拿出了海上監視飛機,連海軍護衛艦都參與了實彈射擊。菲律賓軍方自己都承認,這是第一次把這類行動擴展到這個區域,意圖根本藏不住。
這么多部署堆在一起,巴士海峽確實面臨著比之前更密集的監控。這條水道本身寬度就有限,周邊島嶼密布,剛好適合部署各類裝備,很容易形成潛在的屏障。加上本身地形曲折還有不少淺水區,大型艦艇通行都得小心,大型編隊的轉向調整空間也很受限。外部的雷達和導彈系統已經覆蓋了不少區域,一舉一動都容易被捕捉,各類政治協議也讓他們兵力調動更靈活,確實增加了臨時阻截的可能性。
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美菲多次發合作聲明,都提到要保護所謂的通道安全,演習內容一步步升級,日本的技術支持也逐步融入菲律賓北部的防務體系。菲律賓北部島嶼離臺灣地區非常近,任何風吹草動都牽動著各方的神經。慢慢的就有不少人開始擔心,咱們航母東出的難度是不是變大了,真會出現被封鎖的局面。
可咱們中國海軍的實際行動,直接給了所有謠言最有力的回應。2025年4月,山東艦航母編隊就從容穿越巴士海峽,進入西太平洋開展訓練。編隊帶了多艘驅逐艦和護衛艦,艦載機照常完成了多批次起降訓練,這次穿越明明白白告訴所有人,咱們的遠海活動一直在正常推進,根本沒有遇到任何阻擋。
同年6月,山東艦編隊再次從巴士海峽通過。完成在日本南部海域的訓練任務之后順利返回,一路上飛行訓練正常展開,補給艦全程提供保障。菲律賓和日本的監控系統確實捕捉到了編隊動向,可那又怎么樣,咱們編隊順順利利完成了這次遠航任務。這么多次常態化穿越,早就把遠海訓練變成了日常,也把咱們的適應能力明明白白展現在所有人面前。
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除了海軍本身,其他軍種的協同支撐也給足了底氣。空軍的支援力量會參與協同行動,運油機和戰機配合艦隊行動,直接把作戰范圍擴大了不少。火箭軍的裝備射程完全覆蓋相關區域,反應速度快,足夠形成有效威懾。之前美方的演習就暴露出他們的系統對付移動目標存在不小局限,咱們的遠火實彈演練一直保持著穩定發揮。多種力量結合在一起,完全保證了通道的開放利用。
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現在周邊國家大多都在合作框架下穩步發展雙邊關系,沒誰愿意平白無故卷進外部勢力挑起來的紛爭。巴士海峽的實際通行從來沒有被全面限制過。咱們中國海軍一直堅持開展這類遠海訓練,編隊的規模還在逐步擴大。陸海空協同不斷提升通道通過能力,東出太平洋的路徑也被反復驗證安全可靠。在推進祖國統一事業的進程中,咱們自身的實力,就是最靠譜的保障。
參考資料:環球時報 山東艦航母編隊赴西太平洋開展訓練
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