收官！春運(yùn)40天上海地鐵運(yùn)送3.53億人次

【編輯】吳侃俊 Freya

【本期責(zé)編】藍(lán)爸爸

【本期編審】Shining靈感

近日，為期40天的2026年春運(yùn)圓滿收官。春運(yùn)期間（2月2日至3月13日），上海軌道交通全線網(wǎng)（含磁浮）共計(jì)運(yùn)送乘客3.53億人次，日均客流881.87萬(wàn)人次，同比2025年（1月14日-2月22日）日均861.74萬(wàn)人次，增加20.13萬(wàn)人次，增幅2.34%。其中，市域機(jī)場(chǎng)線日均客運(yùn)量5.16萬(wàn)人次，較2025年同期增長(zhǎng)45.35%。

春運(yùn)期間客流呈現(xiàn) “節(jié)前回落、節(jié)后快速攀升” 特點(diǎn)，節(jié)后客流迅速回暖并持續(xù)高位運(yùn)行，3月13日春運(yùn)收官當(dāng)日創(chuàng)下1303.82 萬(wàn)人次的客流峰值。“四站兩場(chǎng)”日均合計(jì)進(jìn)出站65.91萬(wàn)人次，環(huán)比春運(yùn)前增加3.27萬(wàn)人次，增幅5.22%；同比2025年增加3.34萬(wàn)人次，增幅5.34%。

今年春運(yùn)，多重出行需求疊加帶動(dòng)客流增長(zhǎng)。申通地鐵集團(tuán)各運(yùn)維單位協(xié)作聯(lián)動(dòng)，提前編制專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)組織方案，加強(qiáng)行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)組織、設(shè)備保障及值守保駕，全力確保軌道交通運(yùn)營(yíng)安全有序。

春運(yùn)期間，1、2、9、10、17號(hào)線通過(guò)夜間定點(diǎn)加開(kāi)進(jìn)一步投放319余列次，集中運(yùn)送乘客12.77萬(wàn)余人次，其中根據(jù)交通委指令臨時(shí)加開(kāi)110列次，運(yùn)送乘客5.54萬(wàn)人次；最晚加開(kāi)為2月21日至23日夜間均延時(shí)運(yùn)營(yíng)至次日2點(diǎn)30分。自2月21日（初五）起，1、2、3、4、9、10、17號(hào)線多頭班車(chē)?yán)塾?jì)加開(kāi)167列次、運(yùn)送乘客7.2萬(wàn)人次。此外，1、7、8、9、10、13號(hào)線常態(tài)執(zhí)行周末延時(shí)運(yùn)營(yíng)，六線延時(shí)共計(jì)開(kāi)行726列次，累計(jì)運(yùn)送乘客12.16萬(wàn)人次。

在今年春節(jié)期間，集團(tuán)各單位上下一心、聯(lián)動(dòng)協(xié)作高質(zhì)量打贏了寶山路站停運(yùn)改造、九亭基地大修改造等多場(chǎng)硬仗，展現(xiàn)了集團(tuán)全體干部員工面對(duì)重大挑戰(zhàn)時(shí)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

2月22日，改造后的寶山路站提前一天恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，整潔明亮的環(huán)境、清晰的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)和完善的設(shè)施，讓乘客眼前一亮。工作人員與志愿者熱情引導(dǎo)，服務(wù)貼心，不少乘客稱贊“環(huán)境更好了，出行更方便，感受到了如同家一般的溫暖”。

此次改造是上海地鐵史上難度最高、最復(fù)雜的既有線改造工程。作為運(yùn)營(yíng)25年的老站，此次改造以消除安全隱患為核心，將4號(hào)線外圈“站前接軌”改為“站后接軌”，北側(cè)新建523米獨(dú)立軌道、新增660平方米站臺(tái)，打造“3 站臺(tái)4 方向”混合型布局，分離原共用站臺(tái)，大幅提升列車(chē)通行安全與客流疏散能力，同時(shí)新增出入口及多部扶梯、無(wú)障礙電梯，增設(shè)空調(diào)候車(chē)休息室。

施工團(tuán)隊(duì)以“螺絲殼里做道場(chǎng)”的攻堅(jiān)精神，在停運(yùn)窗口期內(nèi)完成超高難度作業(yè)。停運(yùn)前利用夜間時(shí)段精準(zhǔn)切割舊梁，施工中對(duì)西區(qū)、東區(qū)的道岔梁，采用卡軌頂推、數(shù)字化監(jiān)測(cè)等技術(shù)對(duì)超過(guò)2000噸的新梁實(shí)施毫厘不差的平移就位，2天內(nèi)完成新梁精準(zhǔn)落位，隨后相繼實(shí)現(xiàn)軌通、電通，最終提前完成信號(hào)動(dòng)車(chē)調(diào)試。在寶山路站改造期間，建設(shè)集團(tuán)、指揮中心、運(yùn)三公司、運(yùn)一公司、維保公司等各單位協(xié)作聯(lián)動(dòng)，提前開(kāi)展多輪實(shí)戰(zhàn)演練，精準(zhǔn)做好公交短駁、客流引導(dǎo)，中鐵二十四局、電氣化局等施工單位更是在春節(jié)期間24小時(shí)奮戰(zhàn)，用堅(jiān)守與汗水保障工程高效推進(jìn)。

2月15日至2月22日，維保公司利用春節(jié)客流低谷窗口期，統(tǒng)籌各專業(yè)近800人次，開(kāi)展九亭車(chē)場(chǎng)2026年春節(jié)專項(xiàng)施工。施工改造期間，維保公司制定施工計(jì)劃，各專業(yè)分公司聯(lián)同協(xié)作，累計(jì)完成了61組單開(kāi)道岔、2組交叉渡線的更換，11147根軌枕的更新，2.746km鋼軌的換鋪，4396套扣件的更換，將常規(guī)條件下需要8個(gè)月完成的維修改造任務(wù)，精準(zhǔn)壓縮至8天內(nèi)高質(zhì)量落地。

此外，上海軌道交通全線網(wǎng)523座車(chē)站精心布置燈籠、中國(guó)結(jié)、春聯(lián)、窗花及節(jié)日花卉，營(yíng)造喜慶祥和的新春氛圍。人民廣場(chǎng)站等重點(diǎn)車(chē)站推出 “馳騁未來(lái)、馬到成功” 泰迪馬年展等系列主題展覽，融合民俗文化、書(shū)香閱讀、文旅展示等內(nèi)容，進(jìn)一步豐富乘客出行體驗(yàn)。與此同時(shí)，蓮花路、凱德星貿(mào)、萬(wàn)象城等地鐵上蓋商場(chǎng)同步開(kāi)展舞獅、書(shū)寫(xiě)對(duì)聯(lián)等品牌聯(lián)名活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軌道交通與商業(yè)體年味聯(lián)動(dòng)，共同扮靚申城新春。

信源：集團(tuán)公司黨委黨建工作部