導讀:在硬派新能源SUV賽道,奇瑞iCAR品牌持續發力,全新iCAR V27正式迎來上市,憑借復古方盒子造型、增程長續航、全地形通過性的三大核心優勢,快速成為15-20萬級家用硬派SUV的熱門選手。新車定位5門5座全能硬派SUV,主打“家用代步+戶外穿越”雙重場景,提供兩驅/四驅雙版本,官方指導價16.98-19.68萬元,精準對標方程豹鈦3、北京BJ30(參數丨圖片)新能源等車型,既滿足年輕用戶的越野情懷,又兼顧家庭出行的實用性與經濟性,接下來就為大家介紹。
![]()
我們首先來看新車的外觀設計方面,iCAR V27的車頭設計,完美融合了硬派SUV的復古基因與新能源車型的未來感。經典的方盒子輪廓之下,撞色設計的進氣格柵十分吸睛,深色格柵與車身主體色彩形成鮮明對比,既保留了硬派車型的粗獷,又增添了幾分時尚氣息。橢圓形大燈組是車頭的一大亮點,內部結構精致,搭配兩側的橙色轉向燈,點亮時辨識度拉滿,仿佛在向經典硬派車型致敬的同時,又宣告著自己的新能源身份。值得一提的是,車頭還獨創了“Scoop切面”工藝,為硬朗的型面注入了雕塑質感,隱藏式激光雷達和翼子板“科技島”的設計,更是在不經意間彰顯了其智能化的內核,讓復古與未來在車頭實現了精妙碰撞。
![]()
再來看車身側面部分,iCAR V27延續了筆直硬朗的線條,一條腰線貫穿車門,搭配外擴的輪拱和大尺寸黑色輪轂,力量感十足,仿佛隨時準備奔赴遠方。5055/1976/1894mm的車身尺寸和2910mm的軸距,賦予了它中大型SUV的魁梧身姿,而近1:1的寬高比和直立A柱設計,不僅營造出了硬朗的視覺風格,更帶來了通透的駕駛視野。短前懸和短后懸的設計,將四個車輪布置在車身四角,這種布局不僅提升了車輛的通過性,還為車內空間拓展創造了條件。側裙配備的輕量化鋁合金分段式側踏,既方便了老人和孩子上下車,又進一步強化了硬派屬性。
![]()
再來看車尾部分,車尾的設計同樣可圈可點,外掛式備胎罩是硬派SUV的經典標識,iCAR V27將其與車身同色打造,中央印有的“iCAR”字樣,提升了整體的精致感。豎直排列的紅黑尾燈極具辨識度,不同燈帶對應不同功能,轉向燈、后霧燈、倒車燈各司其職,既實用又美觀。后保險杠以黑色為主,兼具防護與簡潔感,“iCAR V27”標識清晰呈現,彰顯了車型身份。側開式尾門的設計,在保留硬派風格的同時,也提升了日常使用的便利性。
![]()
進入車內,,iCAR V27的內飾設計在硬朗風格中融入了滿滿的科技感與溫馨感。15.4英寸2.5K懸浮式中控屏和全液晶儀表組合,科技感十足,全系標配的高通驍龍8295P芯片,保證了車機系統的流暢運行,支持四音區語音控制、多屏聯動等功能,空間表現堪稱越級,5門5座布局帶來充裕駕乘空間,前排頭部、腿部空間寬裕,180cm乘客乘坐無壓抑感;后排腿部空間充足,滿載三人也不局促,完全滿足家庭出行需求。
![]()
最后來看動力方面,iCAR V27全系搭載1.5T高效增程器+電機組合,油電轉換效率出色,提供兩驅與雙電機四驅兩種版本。兩驅版主打城市代步,動力輸出平順;四驅版系統綜合功率強勁,低速扭矩充沛,越野攀爬、高速超車均游刃有余。續航表現亮眼,CLTC純電續航200-210km,城市通勤可實現零油耗,綜合續航突破1200km,解決長途穿越補能焦慮,支持快充與慢充,補能便捷高效。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.