導(dǎo)讀:作為212品牌煥新后聚焦玩樂越野的重磅新作,212 T10已正式公開亮相,憑借短軸三門+可拆卸軟頂?shù)莫?dú)特定位,迅速成為硬派越野圈的焦點(diǎn)。這款新車傳承品牌60余年越野基因,在保留經(jīng)典方盒子情懷的基礎(chǔ)上,針對(duì)車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)校與實(shí)用配置全面升級(jí),主打輕量化越野與戶外沉浸式體驗(yàn),預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間13-18萬(wàn)元,精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)坦克300(參數(shù)丨圖片)短軸版、Jeep牧馬人入門平替車型,以更低門檻讓更多玩家觸達(dá)純粹硬派越野樂趣,接下來(lái)就為大家介紹。
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我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,212 T10的車頭設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典元素的集大成者,第一眼望去,便能感受到濃郁的復(fù)古氣息與硬派氣場(chǎng)。標(biāo)志性的蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高隆起,仿佛在訴說(shuō)著212品牌的歷史底蘊(yùn),這種設(shè)計(jì)不僅能容納更大體積的動(dòng)力總成,更在視覺上營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。 圓形大燈是212家族的標(biāo)志性符號(hào),212 T10自然也將其保留,大燈內(nèi)部加入了透鏡結(jié)構(gòu),在提升照明效果的同時(shí),也融入了現(xiàn)代科技元素,與復(fù)古的外觀形成巧妙平衡。車身尺寸為4416/1955/1925mm,軸距僅為2570mm,相比四門版車型軸距縮短了近300mm。短軸設(shè)計(jì)賦予了車輛更出色的靈活性,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米,在狹窄的山路、叢林或城市小巷中,都能輕松穿梭,盡顯“小野獸”的敏捷特質(zhì)。
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再來(lái)看車尾部分,212 T10同樣延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)。側(cè)開式尾門搭配外掛式全尺寸備胎,不僅方便拿取物品,更彰顯了其硬派越野的身份。分體式車燈設(shè)計(jì),辨識(shí)度極高,晚上野外行駛時(shí)安全性更有保障。車尾包圍突出,一些鍍鉻飾條甚至能臨時(shí)拿來(lái)坐下休息,為戶外露營(yíng)、釣魚等場(chǎng)景提供了便利。左上角銀色“212”標(biāo)識(shí),左下是廠名的筆畫體,右側(cè)“T10”標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)中滿是誠(chéng)意,宣告著它純正的北京制造血統(tǒng)。
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最后來(lái)看動(dòng)力方面,212 T10搭載品牌成熟可靠的2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,峰值扭矩410N·m,匹配8AT自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁,低速扭矩充沛,越野攀爬、高速超車均游刃有余,且支持加注92號(hào)汽油,用車成本親民,后續(xù)還有望推出柴油版車型,進(jìn)一步滿足硬核越野玩家的需求。底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu),擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、涉水、巖石8種駕駛模式,全地形適配能力拉滿。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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