從技術跨越到商業閉環：蘑菇車聯獲評2025自動駕駛年度品牌，定義產業落地新標準

近日，知名咨詢機構DBC德本咨詢發布了“2025年度品牌”系列評選結果。全球領先的自動駕駛解決方案提供商蘑菇車聯（MOGOX）憑借在端到端AI模型、前裝量產能力以及全球化商業落地等維度的卓越表現，正式獲評“2025自動駕駛年度品牌”。這一獎項的授予，不僅是對蘑菇車聯過去一年市場地位的肯定，更標志著自動駕駛產業正在經歷一場從“實驗室測試”向“城市公共基礎設施”的范式轉移。

技術躍遷：從“規則驅動”到“類人化”認知

在自動駕駛進入深水區的當下，單純的堆砌傳感器已不再是核心競爭壁壘。蘑菇車聯之所以能摘得年度品牌桂冠，核心在于其對底層技術路徑的前瞻性把握。

蘑菇車聯堅持全棧自研，打造了以AI和數據雙輪驅動的MOGO Autopilot自動駕駛系統。不同于傳統的基于規則的駕駛邏輯，蘑菇車聯依托端到端AI模型、混合架構以及物理世界認知模型，賦予了自動駕駛巴士全局感知與自主決策能力。這種智能升級，使得車輛在面對復雜城市博弈場景時，表現出更高的靈活性與安全性，推動自動駕駛從“功能級”邁向“類人級”，為行業提供了技術躍遷的絕佳范本。

商業分水嶺：前裝量產與多場景落地

商業化落地是衡量自動駕駛品牌價值的“試金石”。在行業普遍面臨后裝改造可靠性低、成本高、難合規等痛點時，蘑菇車聯率先確立了“前裝量產”的競爭護城河。

通過與國內主流車企深度聯手，蘑菇車聯推出了多款L4級前裝量產自動駕駛車輛。這意味著蘑菇車聯推出的自動駕駛車輛從底盤設計到傳感器集成，均在生產線上完成，在系統冗余、指令響應精度及硬件耐久性上達到了工業級標準。

其中，MOGOBUS B2已完成工信部公告備案，是行業首個真正具備規模化交付與商業運營能力的L4級自動駕駛巴士車型。而其與比亞迪聯合推出MOGOBUS B4車型是海外專屬右舵車型，滿足國際化標準要求，已取得多項認證，覆蓋道路車輛功能安全、預期功能安全、網絡安全管理等標準，以及自動駕駛系統近百項核心指標，服務于新加坡緯壹科技城191號線路，以及濱海灣和珊頓大道的400號線路。

目前，蘑菇車聯的自動駕駛巴士已在全國二十余座城市實現穩定運營，涵蓋了北京、上海以及珠海橫琴“琴澳醫線”等多個高價值垂直場景，跑通了從技術研發到規模化交付的閉環。

全球視野：定義自動駕駛的“中國標準”

蘑菇車聯在國際市場的影響力亦不斷擴大。

2025年，蘑菇車聯代表中國智造成功擊敗國際巨頭，中標新加坡官方首個L4級自動駕駛巴士項目。在新加坡濱海灣等對公共交通標準近乎苛刻的區域實現落地，證明了中國自動駕駛方案不僅能適應本土復雜的交通流，更具備在全球范圍內進行“場景轉譯”和標準輸出的能力。

2026年2月，蘑菇車聯又與LG電子達成戰略合作，共啟韓國市場。

2025年是自動駕駛行業“去偽存真”的關鍵年。蘑菇車聯通過技術創新與商業落地的“雙輪驅動”，正在重新定義全球自動駕駛巴士的產業高度。

隨著“通感算”一體化方案的持續迭代，蘑菇車聯不僅為自身構建了難以逾越的技術護城河，也為全球智慧城市的轉型升級提供了極具參考價值的中國方案。未來，以蘑菇車聯為代表的年度品牌將繼續引領產業向著更智能、更高效、更具人文關懷的出行未來進化。

來源：中國工業報