泰95天儲備淡定，印尼25天儲備急如熱鍋

為了應對中東戰火所引發的石油供應沖擊，東南亞各國無不嚴陣以待，紛紛要求國內民眾居家辦公、實施四天工作制，借此減少燃油消耗，有的還承諾增加能源補貼，希望能穩住民生物價。

東南亞石油吃緊，大家提前排隊加滿油

英國《金融時報》指出，這一輪中東戰火對全球能源的沖擊力非常大，由于波斯灣航道實質中斷，海灣國家的石油出不去，全球原油供應短缺，油價一度直接飆到每桶119美元，盡管后來有所回落，但目前依舊處于每桶100美元附近。

對于東南亞國家而言，這一高油價無疑將直接沖擊本國經濟。經濟學家布萊恩·譚指出：如果所有產業都呈現蓬勃發展的狀態，決策者會感到安心許多，但他現在看到的卻是東南亞地區經濟增長的極度不均衡。目前的區域經濟增長僅由人工智能與數據中心等特定產業所驅動，并未創造足夠的就業機會或實質薪資提升，現在油價暴漲無疑將對他們的經濟增長構成嚴重挑戰。

例如，印尼有高達四分之一的原油進口，都必須通過霍爾木茲海峽，而自伊朗戰爭爆發以來，該海域的航運已幾乎全面停擺，泰國則有一半的石油與液化天然氣進口來自中東國家。

但現在中東石油供應中斷，很多東南亞國家掀起恐慌性搶購潮，在菲律賓、印尼、泰國與越南等國均能陸續看到大排長龍的加油車潮，這種搶購也讓東南亞各國的石油庫存量面臨巨大考驗。各國因國情差異，戰備原油儲量差異也非常大，例如泰國有足以支撐95天的儲備量，但身為東南亞人口最多的印尼，庫存僅能支持25天。

現在的問題關鍵是中東石油出不來，東南亞缺油

身為高消費國家的越南已指示煉油廠集中精力“尋找新的石油來源”，并設法維持生產與商業營運，確保市場供應不中斷。

為了應對石油短缺的潛在問題，東南亞國家還陸續開始推出一些節約措施，例如，菲律賓即日起限制政府官員的公務出差距離和次數，同時各級政府機關也啟動“周休三日”的辦公模式。泰國要求大多數政府機構員工居家辦公。越南呼吁企業鼓勵員工遠距辦公，提倡優先選擇共乘或騎自行車通勤。

不過作為東南亞最大經濟體的印尼所面臨的困境恐怕更大，普拉伯沃政府推行昂貴的社會福利政策，實施燃油補貼，而在不斷上漲的國際油價壓力下，印尼政府正面臨巨大財政風險。

自從2024年10月上臺以來，普拉伯沃高度仰賴福利政策，來刺激國內消費，雅加達在2025年的財政赤字已達到2.9%、逼近3%上限，倘若印尼政府在油價高漲之際，仍堅持延續燃油補貼，印尼的官方財政赤字，勢必將沖破天花板。因為普拉伯沃政府所編列的2026年度能源補貼預算存在一個假設依據，那就是平均油價為每桶70美元，而現在油價已經身處100美元左右。

印尼現在準備加錢，提高能源補貼

目前普拉伯沃準備進一步提高燃油補貼來解決問題，該國財長已經表示要增加燃油補貼預算金額，但這將對印尼財政構成嚴峻壓力。