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Cos賽車手的品牌們,讓上海變成“F1痛城”

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經過3天的“激情角逐”,2026年F1中國大獎賽落下帷幕。

來自梅賽德斯車隊基米?安東內利獲得冠軍,隊友喬治?拉塞爾獲得亞軍,來自法拉利車隊劉易斯?漢密爾頓獲得季軍,而始終與數字“4”緣分不淺的夏爾?勒克萊爾,終于還是以第四名完賽、無緣領獎臺了。但不管怎么說,恭喜他們,他們又為中國觀眾帶來了一個話題度拉滿的周末。


圖/從左至右依次為喬治?拉塞爾、基米?安東內利、劉易斯?漢密爾

F1方程式錦標賽在中國,到底有多火?

F1官方數據顯示,2024賽季,F1中國電視觀眾數較2023年平均值增長53%。微博、微信、今日頭條和抖音等社交媒體平臺的F1官方及相關賬號粉絲總數達到430萬,年度增長超百萬;當前,F1中國粉絲數量已突破2.2億,其中女性粉絲在新增粉絲中占比48%,將近一半。

如果按照中國總人口計算,大約每6個中國人里,就有1位是F1粉絲。

作為與奧運會、世界杯并列的“世界三大體育盛事”,F1方程式錦標賽在中國的熱度早已不限于小眾圈層,成為現象級體育IP。



上個周末(3月13日至15日),2026年F1中國大獎賽在上海國際賽車場開賽,這也是上海站首次成為賽季第二站。



如果恰巧你也在上海,無論關注賽車與否,都一定會對本次F1賽事有所感知,因為幾乎全城都充滿了F1的賽車氛圍。

可以說是“賽事未到,宣傳先行”。

寫字樓外墻的F1主題廣告、地鐵車廂的賽事海報、商圈的限時快閃,甚至迪士尼都推出了F1聯名主題活動,這座城市,因為F1的到來被賦予了“速度與激情”的標簽,隨著今年的賽事再度破圈,人們開始用“F1痛城”呼喚上海。



備受關注的體育賽事,品牌們從來都是不可或缺的參與者。它們借著F1的流量紅利,結合自身定位打造專屬營銷場景。那么,這些品牌究竟如何與F1深度綁定?又呈現出怎樣的營銷邏輯與效果?

01、當品牌遇到F1,各有各的“開”法

對商業品牌而言,絕大多數經營動作的最終目標,都是實現長期盈利與商業價值增長。

無論是為了短期價值還是長期口碑,品牌們都不會輕易放過任何一個可能得到收益的機會,更何況是F1這種有實力的IP。



據F1官方數據顯示,全球F1粉絲超5億人,覆蓋190多個國家和地區,賽事年商業收入超200億美元,其商業價值遠超NBA、英超等頂級體育賽事。

此外,F1中國大獎賽的經濟拉動效應也在逐年上升。2004年首屆賽事帶動周邊消費8.5億元,2025年則突破50億元,21年間增長近5倍;直接經濟影響從3.2億元增長至16.8億元,產出效應從9.6億元增長至46.2億元。所謂頂級賽事不過如此,其強大商業價值不容小覷。

也就是說,能和F1綁定合作,品牌不僅穩賺,而且還不少賺。在這樣的背景下,不少品牌的營銷動作借著社交平臺的信息流,進入了大眾視野。我們好奇:這些品牌是如何在保持自身風格的同時,最大化發揮F1的IP價值。

·喜力:綁定情緒×場景滲透

作為F1的全球贊助商,啤酒品牌喜力,以“觀星級賽事,喝星級啤酒,享星級體驗”為核心,打造了從線上到線下的全方位沉浸式營銷。

線上,在小紅書、微博等平臺,發起#喜力F1痛城速刷挑戰#、#有熱愛就有星朋友#的話題接力和抽獎活動,邀請吳彥祖、林志穎、李昀銳等明星及多圈層KOL參與,進而衍生相關的UGC內容。



線下,設置了F1相關的“全城打卡應援點”“快閃市集”“賽場展區”“F1賽道現場抓拍”四個可玩性很高的環節,配合線上的《喜力?F1?痛城速刷攻略》,可以一站式感受F1的“轟鳴”元素。內容豐富,互動方式高效又直接,直戳F1愛好者爽點,讓參與者獲得情緒共鳴的同時,實現產品曝光。



截至賽事最后一天,品牌相關話題在小紅書和微博的瀏覽量已達550.6萬。

·淘寶閃購:借力UGC×玩梗破圈×賣點強化

去年夏天,淘寶閃購推出全新騎手服,樣子好看、迅速破圈。不少網友稱其“撞臉邁凱輪”,還有網友喊話讓它合作F1。淘寶閃購主打一個聽勸,在今年3月9日,正式宣布成為2026年F1中國大獎賽官方合作伙伴。

在TVC中,淘寶閃購借賽車換車胎的“速度”,指代外賣的速度,想表達的就一個字:快。出餐快、取貨快、配送快,都是外賣平臺亙古不變的賣點。作為一個外賣平臺,如果將速度和質量都拉滿,何愁不能排名TOP1?



·優衣庫:多重IP聯動×價格優勢

花不到100元買正版F1周邊是種什么體驗?

迪士尼和F1的多年全球合作“奇速全開(Fuel the Magic)”在2026賽季繼續進行。與此同時,這個合作主題也吸引了亞太地區不少品牌加入,優衣庫就是其中之一。它把F1的速度感和迪士尼的童話元素結合在一起,推出了UT系列產品。

要知道,F1方程式錦標賽絕對算得上一項“燒錢”的項目,與之有關的一切通常價格也不會太美麗。但優衣庫秉持著親民調性,與F1相關的產品定價在79元至99元,兼顧大眾消費需求與IP的收藏成本。



·樂高:IP共創×精準觸達核心人群

作為F1官方多年的合作伙伴,樂高稱自家產品為“The best gifts for Formula 1? fans(給F1?車迷最好的禮物)”。隨著新賽季到來,樂高推出了新的TVC。

2026年度,樂高與F1的聯名系列與真實F1賽季同步登場,延續了樂高Speed Champions系列風格,還原2026年加入F1?陣容的新車隊,推出新款奧迪F1賽車。





同時,也1:1復刻了人氣明星:法拉利HP車隊夏爾·勒克萊爾、劉易斯·漢密爾頓,他們的頭盔拼搭套裝,以供資深車迷收藏。





除了系列新品呈現,樂高也為2026年F1上海站打造了專屬限定的在地驚喜。



在徐家匯地鐵站的主題櫥窗里,樂高用55萬塊積木還原出F1賽道,櫥窗內陳列著30輛樂高F1賽車模型與260個小人仔,視覺效果十分吸睛。徐家匯地鐵站又地處熱門商圈,日均客流達33.8萬人次,龐大的人流量讓裝置能精準觸達親子家庭、積木愛好者、F1車迷三大品牌核心人群。

·路易威登:IP背書×調性提升×明星話題度

2026年是路易威登和F1官方合作的第二年。今年整個賽季里,LV會帶上24款專門為F1打造的獎杯箱,全程陪伴錦標賽各站大獎賽的頒獎儀式。



到了F1中國站,LV更是直接拿出了上海限定款獎杯箱。箱體用的是經典Monogram老花,上面的“V”字標識特意用了代表上海的紅黃配色,既對應勝利(Victory)的高光時刻,也藏著Vuitton本身的匠心傳承。



這次,LV還請到了歐陽娜娜助陣,借助明星影響力,把傳播熱度拉滿。



通過以上四則案例我們不難看出,無論是快消、電商平臺,還是奢侈品、玩具潮流品牌,之所以能借著F1一次次成功破圈,核心其實就一點:品牌定位和賽事場景高度契合。

從快閃活動到地鐵裝置,從泛大眾到核心車迷,這些品牌都在全方位抓住大家的興趣點,再用用戶愛看的內容去打動他們。

這種匹配度,讓品牌既能借助F1流量破圈,又能強化自身的核心形象。

02、越來越多的人關注F1賽事,為什么?

我們看到好奇的網友發問說:“為什么今年這么多人關注F1?”這種感受在F1官方給出的、日益增長的粉絲數量上也得以印證。

歸根結底,是因為時代在變

實際上,首屆F1中國大獎賽是2004年9月26日,在上海國際賽車場舉行的,距今已有22年。

大概從2004到2015年的這段時期,賽車賽事在中國的受眾尚且較窄,多數國人只知道“F1里有個舒馬赫”,其他的并不了解;而且,當時F1中國站合作的品牌類型較為單一,主要集中在汽車制造商、汽車零部件、潤滑油等領域,營銷方式以簡單的冠名贊助、場地廣告為主。

簡單來說,彼時無論是賽事本身還是相關合作品牌,都跟絕大多數消費者沒太大關系。

從2016年開始,特別是2020年之后,F1中國站的合作品牌越來越多元,覆蓋快消、電商、奢侈品、運動、文旅、文創潮流等多個領域。

除了前面提到的品牌之外,還有聯想、百事集團、雀巢奇巧、PUMA、Lululemon等一眾品牌加入;營銷方式也從單一贊助,升級為“線上內容傳播+線下體驗落地+產品聯名”的全域營銷模式。

同時,這些品牌的層級也呈現出明顯差異化,既有高端品牌,也有大眾消費品牌,它們共同形成了覆蓋全圈層的合作格局。

當然,時代在變的同時,人也在變

F1中國受眾的變化特點是:“豐容”“年輕”“性別均等”,他們正在從“專業車迷”向“全民受眾”延伸。于是,受眾的多元化需求推動合作品牌類型的多元化。

除此之外,F1自身的“升級換代”也很重要,就像一款老游戲,不更新玩法、不優化體驗,遲早會被玩家拋棄,而2017年就是F1的“關鍵更新節點”,美國自由媒體集團正式接手F1,徹底結束了伯尼長達四十年的“統治”。新老板主打全球化、年輕化的策略,讓F1不再“高冷”,變得更接地氣、更有話題度

也正是這種“接地氣”的改變,讓很多以前和賽車難以關聯的非汽車類品牌看到了商機,紛紛主動“找上門”,想要借著F1的熱度分一杯羹。

但最為關鍵的,其實是國民的消費觀念變了。艾媒咨詢發布的《中國情緒經濟消費趨勢洞察報告》顯示,2025年中國情緒經濟市場規模已經達到2.7萬億元,預計2029年還會突破4.5萬億元,情緒經濟已經成了消費市場升級的新引擎;《2025 Z世代情緒消費報告》也提到,56.3%的年輕消費者會把“興趣與情緒滿足”當成重要的消費動因,相較于2024年增長16.2%。

對年輕人來說,商品的功能和價格不是最最重要的,能不能滿足自己的情緒需求、能不能帶來好的體驗,才是“得分點”


圖源:央廣網

貼在F1身上“激情、高端、潮流”的標簽,也恰巧踩中了國人的消費趨勢,對品牌和消費者來說,它不只是一場賽車比賽,更是一種情緒的釋放,一種潮流的象征,也因此它越來越被大家所熟知。

03、上海成就F1,F1也成就上海

2025年,F1中國大獎賽帶來了24.7億元直接經濟影響、69.1億元間接經濟影響,同比增長均超75%,其含“金”量不由分說。

據本次賽事主辦方透露,2026年F1中國大獎賽預計將吸引約23萬觀眾現場觀賽:其中超七成來自上海以外,14%為境外觀眾。通過文商旅體展聯動,賽事有望直接帶動上海旅游消費突破50億元。一眼望去,賽道旁滿滿當當的觀眾席,藏著無數消費潛力。



不止觀賽人氣爆棚,F1還帶火了一整條產業鏈。從各大合作品牌,到上海本地商業地產,全都吃到了賽事紅利。

上海張園、西岸夢中心、南京路步行街等核心商圈,紛紛借勢F1推出快閃活動,帶動商圈客流量和銷售額提升。



互相成就不過如此,上海讓F1車輪馳騁,F1讓上海經濟狂飆,真可謂是“油門一響,黃金萬兩”。

04、寫在最后

一個現象級的體育IP,一眾“會玩”的品牌,在一座超一線城市,打造了熱鬧非凡的三天,最終伴著冠軍喜悅的眼淚和觀眾們的歡呼聲收場。



隨著品牌不斷進化迭代,可商業化、高變現能力IP不斷涌現,我們總希望這樣閃閃發光的日子再多一些,以滿足人民日益增長的美好生活需要。

就在前年,F1中國大獎賽已完成新一輪續約,正式與上海簽約五年,賽事周期從2026年延續至2030年。這意味著未來五年,F1將持續為上海注入強勁的商業活力,也為各類品牌帶來長期、穩定的合作機遇。

未來的每一年,品牌會如何再參與F1?,再為用戶帶來好內容?消費者們拭目以待。

*除特殊說明外,以上圖片均來自所提及品牌對應的官方微博、視頻號、Instagram,與明星工作室。
*【參考資料】
F1 中國大獎賽讓整個上海進入賽車氛圍,看看這些品牌是怎樣參與這場盛會的|理想生活實驗室
F1中國大獎賽與上海續約五年 明年賽事將于3月21日轟響引擎|解放日報
F1落滬20年|新刊
F1中國大獎賽狂熱背后:萬億賽事經濟的資本暗涌與產業紅利|覽富財經網
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