國航杭州—北京大興—米蘭航班，預計6月開通

意大利華人網2026年3月14日消息：近期中國航空業傳出新的歐洲航線布局消息。根據航空航線數據庫和業內信息披露，中國國際航空公司計劃在2026年夏季航季對歐洲航線網絡進行調整，其中涉及德國法蘭克福以及意大利米蘭兩大歐洲重要航空樞紐。

從目前公布的航班計劃來看，國航將于2026年4月28日起調整北京—法蘭克福航線結構。原本從北京首都機場飛往法蘭克福的每周17班航班將縮減至10班，其中7班轉移至北京大興國際機場運營，這也意味著國航將首次在大興機場正式開通遠程歐洲洲際航線。新航線預計由波音777-300ER寬體客機執飛，每天一班，航班號為CA957，從北京大興起飛直飛法蘭克福。

在意大利方面，更受關注的是一條計劃中的新航線。根據業內航班申請信息，國航正在籌備開通一條“杭州—北京大興—米蘭”的洲際航班，由國航浙江分公司使用空客A330寬體客機執飛，預計開航時間為2026年6月。這條航線一旦落地，將把中國長三角地區與意大利北部重要城市米蘭連接起來，為華東地區前往意大利的旅客提供新的直達航班選擇。

目前，國航在中意之間已經運營一條穩定航線：北京首都直飛米蘭馬爾彭薩機場，每日一班，由空客A350遠程客機執飛。這條航線是中國與意大利之間最重要的直飛航線之一，長期承擔商務、留學和旅游客流。若未來新增杭州經北京大興飛往米蘭的航班，將進一步增加中意之間的航空運力。

從歐洲航空市場的整體格局來看，中國航司近年來持續加大對歐洲航線的投入。公開數據顯示，歐洲一直是國航國際運力投入最大的區域之一，目前中歐之間每天已有數十個航班往返，航線網絡覆蓋多個歐洲主要城市。

對于意大利而言，米蘭作為歐洲重要的金融和商業中心，也是中國企業和華人群體最集中的城市之一。隨著中歐商務往來和旅游需求逐漸恢復，更多直飛航線的開通將有助于進一步提升兩地之間的人員往來和經貿交流。

業內人士分析，如果北京大興—法蘭克福以及杭州—北京大興—米蘭兩條航線最終按計劃實施，中國國際航空將首次在北京形成“首都機場+大興機場”雙樞紐運營歐洲航線的格局，同時也會進一步強化米蘭在中歐航空網絡中的重要節點地位。（異域 編寫）