一個狂人，一場豪賭，一份時代的焦慮

出品 | 智械島

作者 | 沈懷錚（上海）

3月，上海新國際博覽中心，AWE（中國家電及消費電子博覽會）的喧囂達到頂峰。

如果你在場，你會看到一個奇觀：E7館門口，排隊的人群蜿蜒百米，安保人員用身體筑起人墻，館內人潮洶涌到手機信號都斷斷續續。

這不是某個頂流明星的見面會，而是一家掃地機器人公司的展臺。

更魔幻的是，當你擠進這個追覓包下的獨棟展館，映入眼簾的不是吸塵器或洗地機，而是一輛外形酷似布加迪的超跑概念車，一架金色機身的客機模型，一個實時顯示腦電波的腦機接口，甚至還有一座模擬太空采礦的裝置。

明星張韶涵在舞臺上唱歌，奧運冠軍徐夢桃在人群中穿梭，DJ臺的電音震耳欲聾。

“這到底是家電展，還是科幻展？”一位參觀者舉著手機，對著滿眼的“不明覺厲”喃喃自語。

這個問題，恰好戳中了追覓創始人俞浩的心事。他要的，就是你“看不懂”。

因為只有看不懂，才會好奇；只有好奇，才會記住；只有記住，才有可能相信。

相信這家成立不到十年的公司，有朝一日能成為“人類歷史上第一個百萬億美金生態”。

這是一個瘋狂的故事，但瘋狂背后，藏著中國商業最真實、最焦慮、也最迷人的一面。

一、追覓宇宙大爆炸

如果把AWE比作一場大考，追覓交出的答卷，是所有考生中最另類的。

因為它幾乎沒有“答題”，而是在“重新出題”。

E7館內，8個獨立展臺，涵蓋了從智能家電到智能手機，從智能汽車到航天芯片的幾乎所有科技賽道。

掃地機器人已經進化出二級機械臂和160℃高溫蒸汽；吹風機能霧化精華護發；AI智能泳鏡能在水下實時顯示心率；智能戒指能監測心電分析。

甚至手機，追覓都一口氣展出了幾十款，最高定制售價超過50萬元，起售價999美元，定位直指“輕奢藝術品”。

這哪是產品陳列？這分明是一場“認知轟炸”。

普通觀眾看不懂技術參數，但他們看得懂“排面”。當一個品牌能包下整座展館，擺出從地面到天空的一切，它一定“很厲害”。

這種認知一旦形成，品牌溢價的空間就打開了。

俞浩深諳此道：在信息過載的時代，讓消費者記住你的最好方式，不是證明你比別人強，而是證明你比別人“大”。

但“大”從來不是目的，“快”才是。

追覓內部有一個著名的“250×250模型”：250個產品一號位乘以250個銷售一號位，形成6萬多個矩陣格子。

每個格子都是一種可能，一個渠道配上一個產品。

追覓不需要所有格子成功，只要有一個跑通，就證明這個產品在特定渠道和用戶群中成立。

然后，這個成功經驗可以被快速復制，橫向擴展到更多區域，縱向延伸到更多品類。

這套邏輯的本質，是用規模試錯替代單點押注。在確定性稀缺的時代，追覓選擇用“大數定律”對抗不確定性。

只要試得足夠多，總有一個會中。

這種“多線作戰”的策略，讓追覓在短短幾年內，從一個清潔電器品牌，膨脹成一個橫跨家電、手機、汽車、芯片、航天的“宇宙”。

但問題也隨之而來：當一艘船同時駛向十個方向，它能抵達任何一個彼岸嗎？

二、野心與現實的裂縫

俞浩經常掛在嘴邊的一個詞是“技術復利”。

在他看來，追覓的核心能力是高速數字馬達、智能算法、仿生機械臂、全域智能芯片。

可以像樂高積木一樣，隨意拆解、組合、復用，從而低成本、高效率地進入任何新賽道。

這個邏輯在PPT上無懈可擊。

掃地機的路徑規劃算法，確實可以用于汽車智駕；吸塵器的流體力學，確實可以用于吹風機甚至航空；馬達的精密度，確實可以支撐航天器的控制需求。

問題在于，可以用和能做出來之間，隔著無數個億的投入，和無數的技術坑。

以手機為例。追覓AURORA手機主打磁吸式可拆卸鏡頭模塊，試圖解決“輕薄”與“專業影像”無法兼得的行業痛點，這個創新確實讓人眼前一亮。

但現場展示的樣機，運行的是安卓系統，由努比亞合作打造。在蘋果、華為、三星統治的高端市場，一個新品牌靠“高定外殼+模塊化鏡頭”就想分一杯羹，難度堪比在法拉利的地盤上賣改裝夏利。

汽車更甚，俞浩放話要造“世界上速度最快的車”，對標布加迪威龍。

要知道，汽車行業有個常識是，超跑市場本身就是個“叫好不叫座”的小眾品類，全球年銷量不過數萬輛，且被法拉利、蘭博基尼等傳統豪門牢牢把持。

追覓從零起步，2027年才計劃亮相首款車，屆時市場還有多少空間留給一個新玩家？

芯片和航天更不用說。自研手機處理器宣稱AI算力超高通旗艦；艙駕一體芯片目標算力2000TOPS，對標英偉達Thor；200萬顆算力衛星對標星鏈。每一個目標單獨拎出來，都足以讓一家千億級公司投入全部身家。

而追覓，一家年營收據稱400億的公司，要同時做。

這就是追覓最尷尬的地方：技術復利的故事，在單一產品線上確實成立；但一旦跨入陌生賽道，技術不再是護城河，而是入場券。

進入門檻越低，競爭越激烈，利潤越薄，越需要規模效應支撐。

追覓在每個新賽道上，都面臨著一個“先有雞還是先有蛋”的困境：沒有規模就沒有成本優勢，沒有成本優勢就賣不動，賣不動就更沒有規模。

俞浩的野望，正在被現實的商業邏輯一點一點地消解。

三、資本杠桿上的平衡木

支撐這一切的資金，從哪兒來？

公開融資記錄顯示，追覓最近一次披露金額的融資是2021年的36億元C輪融資。

但俞浩的花錢手筆卻越來越大：春晚贊助、超級碗千萬美金投放、萬人年會請來韓紅李克勤、AWE包下整個展館。僅2026年前兩個月，營銷投入就預計不低于5億元。

更驚人的是員工激勵。俞浩自曝將主營業務凈利潤的18%用于發放年終獎，總規模達10億量級。據此推算，2025年追覓主營業務凈利潤約55.6億元。

這個數字放在行業里相當突兀。同期科沃斯預計17-18億，石頭科技13.6億，追覓的利潤幾乎是這兩家之和的兩倍。

俞浩的解釋是“高端化定位，凈利潤率更高”。但這個統計口徑從未獲官方明確。外界無從驗證，只能猜測。這或許正是俞浩想要的效果。

真正的答案，可能藏在2025年底的一筆交易中。

當時，俞浩通過旗下持股平臺，斥資22.82億元收購了A股上市公司嘉美包裝54.90%的股份。嘉美包裝是國內最大的金屬易拉罐生產商，主業與追覓的科技賽道毫無關聯。

資本市場立刻嗅到了信號：一個現成的A股殼，加上層出不窮的新業務故事線，構成了一條清晰的資本運作路徑。

業務注入、并購重組、再融資，都可以通過這個上市主體操作。

俞浩在朋友圈放話：從2026年底開始，追覓生態旗下多個業務將在全球各交易所“下餃子”式批量IPO。

這或許才是他真正的杠桿：用資本市場的錢，支撐實體業務的擴張；再用實體業務的故事，撬動更多資本。

但這根杠桿越長，對支點的要求就越高。

支點是主營業務的基本盤。清潔電器賽道已經進入存量競爭，科沃斯、石頭虎視眈眈，追覓在國內的份額并不占優。

一旦主業失速，整個生態的資金鏈將承受巨大壓力。

支點更是消費者的信任。黑貓投訴平臺上，針對追覓產品的投訴已超過3500起，主要集中在產品質量和售后服務。

當掃地機這種基本盤產品都出現“掃不干凈”“售后互相推諉”的問題時，消費者憑什么相信追覓能造好一輛車、一部手機？

四、狂人的價值：我們真的需要俞浩嗎？

俞浩曾在微博上回應質疑：“總有人說太高調的人死得快，但時代已經變了，需要鼓勵更多的個性、張狂和不羈。”

這話沒錯，在一個保守求穩成為主流敘事的年代，敢于狂、敢于賭、敢于把野心寫在臉上的人，確實稀缺。

中國的商業史上，從來不缺穩扎穩打的企業家，缺的是像馬斯克那樣能用瘋狂愿景點燃公眾想象力的“異類”，俞浩正在填補這個生態位。

他用爭議換關注，用高調換流量，用“百萬億美金”的夢給資本市場畫了一張足夠大的餅。

但他引發的爭議，也恰恰折射出這個時代的焦慮：我們渴望創新，又恐懼風險；我們崇拜成功，又警惕“畫餅”；我們羨慕馬斯克，又不相信中國能出馬斯克。

這種矛盾，在俞浩身上被無限放大。支持者視他為“中國馬斯克”，反對者稱他“賈躍亭第二”。

其實，兩種標簽都不準確。

俞浩既不是馬斯克，他沒有特斯拉和SpaceX那樣的技術壁壘；也不是賈躍亭，他有真實的全球市場驗證和現金流業務。

他更像一個“混合體”：有賈躍亭的野心和話術，有馬斯克的想象力和技術信仰，也有中國創業者的務實和精明。

俞浩真正的價值，不在于能不能實現“百萬億美金”的夢，而在于他用這個夢，打破了商業敘事的沉悶。

當一個又一個企業家在公眾面前變得謹慎、克制、滴水不漏時，俞浩用他的狂妄，提醒我們：野心還沒有死，想象力還沒有枯竭。

至于“追覓宇宙”能不能抵達現實的彼岸，答案不在AWE的展館里，也不在俞浩的朋友圈里，而在未來三年每一款產品的交付中，在每一次消費者打開包裝的那一刻里。

這或許才是俞浩真正的賭局：用瘋狂贏得入場券，再用產品證明自己配得上這份瘋狂。

贏了，他是神話；輸了，他是笑話。

但無論結局如何，這個時代的商業史，都需要這樣的“異類”來寫下注腳。

智械島

在這里，人類和AI是島民。

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