本田雅閣想通了，降價5萬多，更加親民！

你覺得本田雅閣現在需要多少預算才能買到呢？如果這段時間你沒有關注過本田雅閣，依然會覺得這么一款新車怎么也需要18-20多萬，因為本田雅閣一直以來都是合資中型車的銷冠。憑借著不錯的顏值以及大空間，在終端市場一直有著非常不錯的銷量。

但真實情況并非如此，今年2月份這款新車的銷量下滑得有些明顯，只有4630輛。當然了，這自然也有春節假期的因素。很多朋友并不太清楚，據2025年同期統計，本田雅閣的銷量接近8000輛，所以說今年的銷量下滑還是有些明顯的。近期本田雅閣開始了一口價的優惠，17.98萬元起，直接一口氣降了5萬多，入門級價格來到了12.88萬元，并且這樣的降價是全國同步。

你是不是以為這類日系車依然采用的是自然吸氣動力系統或者油電混動系統呢？其實并非如此，本田雅閣早早就全系采用上了1.5T加CVT的無級變速箱，動力系統還不錯，最大功率192馬力。我們多次駕駛過，動力系統平順性是比較足的，而且動力輸出比較線性，幾乎感覺不到頓挫，方向盤也特別跟手，駕駛起來有一點電車的感覺，指哪打哪，精準性不錯。此外，底盤采用的是四輪獨立懸架，有韌性，也比較舒適，車身的扎實確實不錯。

盡管是一款不折不扣的燃油車型，但是整個設計以及配置與電動汽車還是比較類似的。車頭部分的點陣式中網，矩陣樣式的大燈都很有顏值。側面搭載了19英寸的輪轂，修長的車身腰線。而尾部更是匹配了貫穿式的尾燈，以及運動尾翼的造型，兼顧到了顏值與低風阻。車身數據部分，這款本田雅閣的長寬高分別為4990/1862/1449mm，軸距是2830mm。

有一說一，我認為本田雅閣的內飾設計應該要有所增強，內飾設計看起來與本田思域是比較類似的，貫穿式的懸浮中控臺，12.3英寸的中控大屏，蜂窩樣式的空調出風口，都顯得無比熟悉。此外，中高配置車型上還匹配了11.3英寸的HUD數字抬頭顯示功能。而手機互聯系統以及L2級智能駕駛輔助系統都成為了這款新車的亮點所在。

總體而言，這款本田雅閣的實力確實不錯，起售價不足13萬，空間寬敞，配置也足夠豐富，而且還擁有智能化。稍微美中不足的就是如果選擇的是低配車型，那么反光鏡只有電動調節功能，甚至連加熱都沒有，這是非常讓人難以接受的，也沒有考慮到通勤遇到的問題！但是代步還是挺適合的，畢竟油耗低，耐久性也不錯！